|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
22°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
|
°C
|
18° | 20° | 21° | 21° | 21° | 20° | 20° | 20° | 20° |
|
|
SW | WSW | WSW | WSW | WSW | W | WNW | WNW | WNW |
|
km/h
|
19-33 | 19-34 | 18-33 | 18-34 | 18-34 | 17-34 | 15-32 | 13-28 | 11-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
22° |
23° |
23° |
23° |
23° |
22° |
21° |
20° |
|
18°
|
20°
|
21°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
|
SW
19-33 |
WSW
19-34 |
WSW
18-33 |
WSW
18-34 |
WSW
18-34 |
W
17-34 |
WNW
15-32 |
WNW
13-28 |
WNW
11-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 14°C | 230º variable 200º to 260º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 4700ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRD 191030Z AUTO 23012KT 200V260 9999 FEW047 21/14 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 14°C | 240º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 4900ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRD 191000Z AUTO 24011KT 9999 BKN049 21/14 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 14°C | 240º variable 200º to 260º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 190930Z AUTO 24012KT 200V260 CAVOK 20/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 230º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 190900Z AUTO 23014KT 9999 FEW028 19/14 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 18°C / 14°C | 220º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3000ft Overcast 3800ft |
1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 190830Z AUTO 22012KT 9999 BKN030 OVC038 18/14 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 14°C | 210º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 190800Z AUTO 21009KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" | ||
| MVFR | 15°C / 13°C | 190º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 3000ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 190730Z AUTO 19006KT 9999 BKN030 15/13 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 12°C | 190º 5kt | 9000m | - | Few Clouds 3100ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 190700Z AUTO 19005KT 9000 FEW031 13/12 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 11°C | 190º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 190630Z AUTO 19007KT CAVOK 12/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 190º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 190600Z AUTO 19007KT CAVOK 11/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190530Z AUTO 19005KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190500Z AUTO 20006KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190430Z AUTO 21004KT CAVOK 11/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 200º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190400Z AUTO 20004KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190330Z AUTO 19005KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 190º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190300Z AUTO 19008KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 190º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190230Z AUTO 19008KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 200º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190200Z AUTO 20005KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190130Z AUTO 21006KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190100Z AUTO 20008KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190030Z AUTO 20007KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 190º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 190000Z AUTO 19008KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 190º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 182330Z AUTO 19006KT CAVOK 12/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 182300Z AUTO 20006KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 230º variable 200º to 260º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4700ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 191030Z AUTO 23012KT 200V260 9999 FEW047 21/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 240º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4900ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 191000Z AUTO 24011KT 9999 BKN049 21/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 240º variable 200º to 260º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190930Z AUTO 24012KT 200V260 CAVOK 20/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 230º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190900Z AUTO 23014KT 9999 FEW028 19/14 Q1021 NOSIG" |
MVFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 220º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3000ft Overcast 3800ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190830Z AUTO 22012KT 9999 BKN030 OVC038 18/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 210º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190800Z AUTO 21009KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" |
MVFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 190º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3000ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190730Z AUTO 19006KT 9999 BKN030 15/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190700Z AUTO 19005KT 9000 FEW031 13/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190630Z AUTO 19007KT CAVOK 12/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190600Z AUTO 19007KT CAVOK 11/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190530Z AUTO 19005KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 200º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190500Z AUTO 20006KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190430Z AUTO 21004KT CAVOK 11/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 200º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190400Z AUTO 20004KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190330Z AUTO 19005KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 190º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190300Z AUTO 19008KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 190º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190230Z AUTO 19008KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190200Z AUTO 20005KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190130Z AUTO 21006KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190100Z AUTO 20008KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190030Z AUTO 20007KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 190º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 190000Z AUTO 19008KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 190º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 182330Z AUTO 19006KT CAVOK 12/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 200º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 182300Z AUTO 20006KT CAVOK 12/10 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.65°N 2.02°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.