|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
12°
|
15°
|
17°
|
20°
|
21°
|
22°
|
22°
|
21°
|
20°
|
|
°C
|
11° | 14° | 16° | 18° | 20° | 20° | 20° | 19° | 18° |
|
|
E | E | E | ENE | ENE | ENE | ENE | NE | NE |
|
km/h
|
9-20 | 11-21 | 12-23 | 12-23 | 13-23 | 14-24 | 15-26 | 15-26 | 14-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12° |
15° |
17° |
20° |
21° |
22° |
22° |
21° |
20° |
|
11°
|
14°
|
16°
|
18°
|
20°
|
20°
|
20°
|
19°
|
18°
|
|
E
9-20 |
E
11-21 |
E
12-23 |
ENE
12-23 |
ENE
13-23 |
ENE
14-24 |
ENE
15-26 |
NE
15-26 |
NE
14-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 12°C | 130º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 050800Z AUTO 13004KT 9999 ////// 12/12 Q1026" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 050730Z AUTO 12004KT 9999 ////// 11/11 Q1025" | |||
| IFR | 10°C / 10°C | 120º 4kt | 4800m | Mist | - | "ETAR LFRO 050700Z AUTO 12004KT 4800 BR ////// 10/10 Q1025" | |||
| IFR | 8°C / 8°C | 130º 4kt | 2000m. Runway 29: Visual range is 1200m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRO 050630Z AUTO 13004KT 2000 R29/1200U BCFG ////// 08/08 Q1025" | |||
| IFR | 7°C / 7°C | 130º 3kt | 3900m | Mist | - | "ETAR LFRO 050600Z AUTO 13003KT 3900 BR ////// 07/07 Q1025" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 30º variable 360º to 090º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRO 042100Z AUTO 03004KT 360V090 6000 ////// 16/15 Q1028" | |||
| MVFR | 15°C / 15°C | variable 2kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRO 042030Z AUTO VRB02KT 6000 ////// 15/15 Q1028" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 30º variable 360º to 060º 4kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRO 042000Z AUTO 03004KT 360V060 8000 ////// 16/15 Q1028" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 40º variable 340º to 090º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041930Z AUTO 04003KT 340V090 9999 ////// 16/15 Q1028" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 40º variable 350º to 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041900Z AUTO 04003KT 350V120 9999 ////// 16/15 Q1027" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 50º variable 350º to 090º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041830Z AUTO 05003KT 350V090 9999 ////// 16/15 Q1027" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 40º variable 350º to 090º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041800Z AUTO 04003KT 350V090 9999 ////// 16/15 Q1027" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 40º variable 320º to 080º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041730Z AUTO 04003KT 320V080 9999 ////// 17/15 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 30º variable 340º to 080º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041700Z AUTO 03006KT 340V080 9999 ////// 18/15 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 20º variable 350º to 050º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041630Z AUTO 02010KT 350V050 9999 ////// 18/14 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 20º variable 360º to 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041600Z AUTO 02008KT 360V100 9999 ////// 19/14 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 20º variable 360º to 070º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041530Z AUTO 02010KT 360V070 9999 ////// 19/14 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 20º variable 350º to 070º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041500Z AUTO 02010KT 350V070 9999 ////// 19/14 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 20º variable 350º to 070º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041430Z AUTO 02010KT 350V070 9999 ////// 19/14 Q1027" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 20º variable 340º to 050º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041400Z AUTO 02010KT 340V050 CAVOK 20/14 Q1028" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 20º variable 350º to 060º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041330Z AUTO 02009KT 350V060 CAVOK 20/14 Q1028" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 20º variable 350º to 060º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041300Z AUTO 02011KT 350V060 CAVOK 20/13 Q1028" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 80º variable 020º to 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041230Z AUTO 08008KT 020V120 CAVOK 21/12 Q1028" | |||
| VFR | 21°C / 11°C | 70º variable 040º to 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 041200Z AUTO 07010KT 040V110 CAVOK 21/11 Q1028" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 050800Z AUTO 13004KT 9999 ////// 12/12 Q1026" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 050730Z AUTO 12004KT 9999 ////// 11/11 Q1025" |
IFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 4800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 050700Z AUTO 12004KT 4800 BR ////// 10/10 Q1025" |
IFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 2000m. Runway 29: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 050630Z AUTO 13004KT 2000 R29/1200U BCFG ////// 08/08 Q1025" |
IFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 3900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 050600Z AUTO 13003KT 3900 BR ////// 07/07 Q1025" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 090º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 042100Z AUTO 03004KT 360V090 6000 ////// 16/15 Q1028" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 042030Z AUTO VRB02KT 6000 ////// 15/15 Q1028" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 042000Z AUTO 03004KT 360V060 8000 ////// 16/15 Q1028" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 40º variable 340º to 090º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041930Z AUTO 04003KT 340V090 9999 ////// 16/15 Q1028" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 40º variable 350º to 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041900Z AUTO 04003KT 350V120 9999 ////// 16/15 Q1027" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 50º variable 350º to 090º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041830Z AUTO 05003KT 350V090 9999 ////// 16/15 Q1027" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 40º variable 350º to 090º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041800Z AUTO 04003KT 350V090 9999 ////// 16/15 Q1027" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 40º variable 320º to 080º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041730Z AUTO 04003KT 320V080 9999 ////// 17/15 Q1027" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 30º variable 340º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041700Z AUTO 03006KT 340V080 9999 ////// 18/15 Q1027" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041630Z AUTO 02010KT 350V050 9999 ////// 18/14 Q1027" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 20º variable 360º to 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041600Z AUTO 02008KT 360V100 9999 ////// 19/14 Q1027" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 20º variable 360º to 070º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041530Z AUTO 02010KT 360V070 9999 ////// 19/14 Q1027" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 070º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041500Z AUTO 02010KT 350V070 9999 ////// 19/14 Q1027" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 070º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041430Z AUTO 02010KT 350V070 9999 ////// 19/14 Q1027" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 20º variable 340º to 050º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041400Z AUTO 02010KT 340V050 CAVOK 20/14 Q1028" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 060º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041330Z AUTO 02009KT 350V060 CAVOK 20/14 Q1028" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 060º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041300Z AUTO 02011KT 350V060 CAVOK 20/13 Q1028" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 80º variable 020º to 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041230Z AUTO 08008KT 020V120 CAVOK 21/12 Q1028" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 110º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 041200Z AUTO 07010KT 040V110 CAVOK 21/11 Q1028" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.67°N 3.4°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.