|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
16° | 16° | 16° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 13° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
17-32 | 16-31 | 15-30 | 14-29 | 14-28 | 13-26 | 14-23 | 14-25 | 14-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 25 | 1 | 25 | 25 | 25 | 3 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
20° |
19° |
18° |
17° |
16° |
15° |
15° |
15° |
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
|
S
17-32 |
S
16-31 |
S
15-30 |
S
14-29 |
S
14-28 |
S
13-26 |
S
14-23 |
S
14-25 |
S
14-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 9°C | 170º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 121300Z AUTO 17011KT CAVOK 20/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 190º variable 140º to 210º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 4600ft Broken Clouds 7800ft Overcast 8800ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 121230Z AUTO 19011KT 140V210 9999 FEW046 BKN078 OVC088 20/09 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 10°C | 190º variable 160º to 220º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 4700ft Broken Clouds 8200ft Overcast 23000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 121200Z AUTO 19011KT 160V220 9999 FEW047 BKN082 OVC230 19/10 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 9°C | 170º variable 140º to 200º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 121130Z AUTO 17011KT 140V200 CAVOK 18/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 180º variable 150º to 210º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 121100Z AUTO 18010KT 150V210 CAVOK 17/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 170º variable 140º to 200º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 121030Z AUTO 17011KT 140V200 CAVOK 17/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 160º variable 140º to 200º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 121000Z AUTO 16009KT 140V200 CAVOK 16/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 170º variable 140º to 200º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 120930Z AUTO 17009KT 140V200 CAVOK 15/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 120900Z AUTO 18008KT CAVOK 14/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 160º variable 140º to 200º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 120830Z AUTO 16007KT 140V200 CAVOK 13/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 160º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 120800Z AUTO 16007KT CAVOK 12/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 120730Z AUTO 12004KT CAVOK 10/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 120700Z AUTO 13004KT CAVOK 08/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 120630Z AUTO 12005KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 120600Z AUTO 12004KT CAVOK 06/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 110º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 120530Z AUTO 11002KT 9999 2100 NSC 05/04 Q1017" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 120500Z AUTO 12003KT CAVOK 04/03 Q1017" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | 9700m. Runway 25R: Visual range is 1000m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFPN 120430Z AUTO 00000KT 9999 0700 R25R/1000D BCFG NSC 04/04 Q1017" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 120º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 120400Z AUTO 12001KT CAVOK 06/05 Q1017" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 100º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LFPN 120330Z AUTO 10003KT 9999 FEW003 05/04 Q1016" | ||
| MVFR | 5°C / 4°C | 110º 2kt | 7000m | - | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LFPN 120300Z AUTO 11002KT 7000 1600 FEW003 05/04 Q1016" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 110º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 120230Z AUTO 11001KT CAVOK 05/05 Q1017" | |||
| VFR | 6°C / 6°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 120200Z AUTO 12002KT CAVOK 06/06 Q1017" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 90º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 120130Z AUTO 09002KT CAVOK 06/05 Q1017" |
VFR
20°C / 9°C
| Wiatr | 170º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 121300Z AUTO 17011KT CAVOK 20/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Wiatr | 190º variable 140º to 210º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4600ft Broken Clouds 7800ft Overcast 8800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 121230Z AUTO 19011KT 140V210 9999 FEW046 BKN078 OVC088 20/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 220º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4700ft Broken Clouds 8200ft Overcast 23000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 121200Z AUTO 19011KT 160V220 9999 FEW047 BKN082 OVC230 19/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 200º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 121130Z AUTO 17011KT 140V200 CAVOK 18/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 121100Z AUTO 18010KT 150V210 CAVOK 17/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 200º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 121030Z AUTO 17011KT 140V200 CAVOK 17/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 160º variable 140º to 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 121000Z AUTO 16009KT 140V200 CAVOK 16/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 120930Z AUTO 17009KT 140V200 CAVOK 15/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Wiatr | 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 120900Z AUTO 18008KT CAVOK 14/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | 160º variable 140º to 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 120830Z AUTO 16007KT 140V200 CAVOK 13/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 120800Z AUTO 16007KT CAVOK 12/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 120730Z AUTO 12004KT CAVOK 10/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 120700Z AUTO 13004KT CAVOK 08/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 120630Z AUTO 12005KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 120600Z AUTO 12004KT CAVOK 06/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 120530Z AUTO 11002KT 9999 2100 NSC 05/04 Q1017" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 120500Z AUTO 12003KT CAVOK 04/03 Q1017" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 25R: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 120430Z AUTO 00000KT 9999 0700 R25R/1000D BCFG NSC 04/04 Q1017" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 120º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 120400Z AUTO 12001KT CAVOK 06/05 Q1017" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 120330Z AUTO 10003KT 9999 FEW003 05/04 Q1016" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 120300Z AUTO 11002KT 7000 1600 FEW003 05/04 Q1016" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 110º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 120230Z AUTO 11001KT CAVOK 05/05 Q1017" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 120200Z AUTO 12002KT CAVOK 06/06 Q1017" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 120130Z AUTO 09002KT CAVOK 06/05 Q1017" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.7°N 2.04°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.