|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | |  |  | | | | |
|
°C
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
|
°C
|
30° | 32° | 33° | 32° | 31° | 31° | 31° | 30° | 29° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NE | NE | NNE | N | N | N |
|
km/h
|
10-21 | 10-22 | 9-19 | 8-18 | 7-18 | 8-20 | 9-17 | 11-19 | 11-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
30° |
31° |
31° |
31° |
31° |
31° |
30° |
29° |
|
30°
|
32°
|
33°
|
32°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
|
NNE
10-21 |
NNE
10-22 |
NNE
9-19 |
NE
8-18 |
NE
7-18 |
NNE
8-20 |
N
9-17 |
N
11-19 |
N
11-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 17°C | 10º variable 330º to 050º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 141100Z AUTO 01007KT 330V050 CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 360º variable 320º to 040º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 141030Z AUTO 36008KT 320V040 CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 350º variable 310º to 050º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 141000Z AUTO 35007KT 310V050 CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 340º variable 320º to 030º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 140930Z AUTO 34006KT 320V030 CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 350º variable 270º to 040º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 140900Z AUTO 35006KT 270V040 CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 60º variable 010º to 100º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 140830Z AUTO 06004KT 010V100 CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 140800Z AUTO 04008KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 140730Z AUTO 04008KT CAVOK 23/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 140700Z AUTO 05007KT CAVOK 23/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 40º variable 360º to 070º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 140630Z AUTO 04008KT 360V070 CAVOK 22/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 140600Z AUTO 02007KT CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 20º variable 350º to 050º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140530Z AUTO 02006KT 350V050 CAVOK 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 10º variable 330º to 040º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140500Z AUTO 01004KT 330V040 CAVOK 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 340º variable 320º to 020º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140430Z AUTO 34006KT 320V020 CAVOK 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 20º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140400Z AUTO 02009KT CAVOK 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 40º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140330Z AUTO 04009KT CAVOK 22/16 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 40º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140300Z AUTO 04010KT CAVOK 22/16 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 40º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140230Z AUTO 04007KT CAVOK 22/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 20º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140200Z AUTO 02009KT CAVOK 23/15 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 30º variable 350º to 070º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140130Z AUTO 03007KT 350V070 CAVOK 23/15 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 40º variable 010º to 080º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140100Z AUTO 04009KT 010V080 9999 ///TCU 24/16 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 30º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140030Z AUTO 03012KT 9999 ///CB 24/16 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 30º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140000Z AUTO 03011KT 9999 ///CB 24/17 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 10º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132330Z AUTO 01010KT CAVOK 24/17 Q1016" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 050º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 141100Z AUTO 01007KT 330V050 CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 040º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 141030Z AUTO 36008KT 320V040 CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 350º variable 310º to 050º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 141000Z AUTO 35007KT 310V050 CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 340º variable 320º to 030º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 140930Z AUTO 34006KT 320V030 CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 350º variable 270º to 040º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 140900Z AUTO 35006KT 270V040 CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 60º variable 010º to 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 140830Z AUTO 06004KT 010V100 CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 140800Z AUTO 04008KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 140730Z AUTO 04008KT CAVOK 23/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 140700Z AUTO 05007KT CAVOK 23/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 070º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 140630Z AUTO 04008KT 360V070 CAVOK 22/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 20º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 140600Z AUTO 02007KT CAVOK 21/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140530Z AUTO 02006KT 350V050 CAVOK 21/16 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 040º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140500Z AUTO 01004KT 330V040 CAVOK 21/16 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 340º variable 320º to 020º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140430Z AUTO 34006KT 320V020 CAVOK 21/16 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140400Z AUTO 02009KT CAVOK 21/16 Q1016" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 40º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140330Z AUTO 04009KT CAVOK 22/16 Q1015" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 40º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140300Z AUTO 04010KT CAVOK 22/16 Q1015" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140230Z AUTO 04007KT CAVOK 22/16 Q1016" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140200Z AUTO 02009KT CAVOK 23/15 Q1016" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 070º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140130Z AUTO 03007KT 350V070 CAVOK 23/15 Q1016" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 080º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140100Z AUTO 04009KT 010V080 9999 ///TCU 24/16 Q1016" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 30º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140030Z AUTO 03012KT 9999 ///CB 24/16 Q1016" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 30º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 140000Z AUTO 03011KT 9999 ///CB 24/17 Q1016" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 132330Z AUTO 01010KT CAVOK 24/17 Q1016" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.7°N 2.07°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
