|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
34°
|
34°
|
34°
|
33°
|
33°
|
32°
|
30°
|
27°
|
26°
|
|
°C
|
37° | 37° | 36° | 35° | 34° | 33° | 31° | 29° | 28° |
|
|
S | S | SSE | SW | NE | NNW | S | SE | SE |
|
km/h
|
8-18 | 8-20 | 8-21 | 8-27 | 7-24 | 8-27 | 7-16 | 6-13 | 6-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
3 | 8 | 19 | 25 | 27 | 21 | 15 | 12 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34° |
34° |
34° |
33° |
33° |
32° |
30° |
27° |
26° |
|
37°
|
37°
|
36°
|
35°
|
34°
|
33°
|
31°
|
29°
|
28°
|
|
S
8-18 |
S
8-20 |
SSE
8-21 |
SW
8-27 |
NE
7-24 |
NNW
8-27 |
S
7-16 |
SE
6-13 |
SE
6-15 |
|
-
5%
|
-
10%
|
-
20%
|
-
25%
|
< 1 mm
25%
|
-
20%
|
-
15%
|
-
10%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 34°C / 17°C | 160º variable 080º to 200º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 181200Z AUTO 16006KT 080V200 CAVOK 34/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 160º variable 120º to 230º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 181130Z AUTO 16007KT 120V230 CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 170º variable 130º to 230º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 181100Z AUTO 17005KT 130V230 CAVOK 33/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 160º variable 120º to 220º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 181030Z AUTO 16006KT 120V220 CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 150º variable 110º to 210º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 181000Z AUTO 15005KT 110V210 CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 140º variable 090º to 190º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 180930Z AUTO 14004KT 090V190 CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 130º variable 040º to 190º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 180900Z AUTO 13003KT 040V190 CAVOK 29/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 90º variable 030º to 140º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 180830Z AUTO 09004KT 030V140 CAVOK 27/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 90º variable 040º to 120º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 180800Z AUTO 09005KT 040V120 CAVOK 26/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 100º variable 070º to 130º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 180730Z AUTO 10004KT 070V130 CAVOK 25/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 100º variable 050º to 130º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 180700Z AUTO 10004KT 050V130 CAVOK 24/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 180630Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | variable 1kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 180600Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 180530Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/13 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 180500Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/12 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 180430Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/12 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 180400Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/12 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 20º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 180330Z AUTO 02002KT CAVOK 18/12 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 180300Z AUTO 03003KT CAVOK 18/13 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 10º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 180230Z AUTO 01003KT CAVOK 18/14 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 180200Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 10º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 180130Z AUTO 01002KT CAVOK 18/16 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 180100Z AUTO 35003KT CAVOK 19/16 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 180000Z AUTO 35004KT CAVOK 20/16 Q1020" |
VFR
34°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 080º to 200º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181200Z AUTO 16006KT 080V200 CAVOK 34/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 120º to 230º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181130Z AUTO 16007KT 120V230 CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 130º to 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181100Z AUTO 17005KT 130V230 CAVOK 33/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 160º variable 120º to 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181030Z AUTO 16006KT 120V220 CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 150º variable 110º to 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181000Z AUTO 15005KT 110V210 CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 140º variable 090º to 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 180930Z AUTO 14004KT 090V190 CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 130º variable 040º to 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 180900Z AUTO 13003KT 040V190 CAVOK 29/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 90º variable 030º to 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 180830Z AUTO 09004KT 030V140 CAVOK 27/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 90º variable 040º to 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 180800Z AUTO 09005KT 040V120 CAVOK 26/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 180730Z AUTO 10004KT 070V130 CAVOK 25/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 100º variable 050º to 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 180700Z AUTO 10004KT 050V130 CAVOK 24/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 180630Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 180600Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 180530Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/13 Q1019" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 180500Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/12 Q1019" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 180430Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/12 Q1019" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 180400Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/12 Q1019" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 20º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 180330Z AUTO 02002KT CAVOK 18/12 Q1019" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 180300Z AUTO 03003KT CAVOK 18/13 Q1019" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 10º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 180230Z AUTO 01003KT CAVOK 18/14 Q1019" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 180200Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1019" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 10º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 180130Z AUTO 01002KT CAVOK 18/16 Q1019" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 180100Z AUTO 35003KT CAVOK 19/16 Q1019" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 180000Z AUTO 35004KT CAVOK 20/16 Q1020" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.7°N 2.11°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.