|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | |  |  | |  |  | | |
|
°C
|
5°
|
5°
|
5°
|
6°
|
8°
|
10°
|
11°
|
12°
|
13°
|
|
°C
|
3° | 3° | 3° | 4° | 6° | 8° | 9° | 10° | 11° |
|
|
E | ENE | ENE | ENE | NE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
4-9 | 4-10 | 4-11 | 5-12 | 5-16 | 7-15 | 8-17 | 8-19 | 8-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5° |
5° |
5° |
6° |
8° |
10° |
11° |
12° |
13° |
|
3°
|
3°
|
3°
|
4°
|
6°
|
8°
|
9°
|
10°
|
11°
|
|
E
4-9 |
ENE
4-10 |
ENE
4-11 |
ENE
5-12 |
NE
5-16 |
ENE
7-15 |
ENE
8-17 |
ENE
8-19 |
ENE
8-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 5°C / 5°C | 90º 1kt | 8000m | - | Overcast 300ft | - | "ETAR LFPN 190400Z AUTO 09001KT 8000 OVC003 05/05 Q1024" | ||
| LIFR | 3°C / 2°C | 90º 2kt | 8000m | - |
Broken Clouds 400ft Overcast 20000ft |
- | "ETAR LFPN 190330Z AUTO 09002KT 8000 BKN004 OVC200 03/02 Q1024" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190300Z AUTO 12002KT CAVOK 02/02 Q1024" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. | - | - | "ETAR LFPN 190230Z AUTO 00000KT 8000 R25R/1000U NSC 03/03 Q1024" | |||
| MVFR | 3°C / 2°C | variable 0kt | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and increasing. | - | - | "ETAR LFPN 190200Z AUTO 00000KT 8000 1200 R25R/1100U NSC 03/02 Q1024" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190130Z AUTO 00000KT CAVOK 03/03 Q1024" | |||
| MVFR | 3°C / 2°C | variable 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPN 190100Z AUTO VRB01KT 6000 NSC 03/02 Q1025" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190030Z AUTO 00000KT CAVOK 03/02 Q1025" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190000Z AUTO 00000KT CAVOK 03/02 Q1025" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182330Z AUTO 11003KT CAVOK 03/02 Q1025" | |||
| MVFR | 2°C / 2°C | 330º 2kt | 6000m. Runway 25R: Visual range is 1300m and decreasing. | - | Few Clouds 2200ft | - | "ETAR LFPN 182300Z AUTO 33002KT 6000 1700 R25R/1300D FEW022 02/02 Q1025" | ||
| MVFR | 3°C / 1°C | 310º 2kt | 9000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and decreasing. | - | Broken Clouds 2200ft | - | "ETAR LFPN 182230Z AUTO 31002KT 9000 R25R/1100D BKN022 03/01 Q1025" | ||
| MVFR | 4°C / 3°C | 320º 2kt | 7000m | - | Few Clouds 2400ft | - | "ETAR LFPN 182200Z AUTO 32002KT 7000 1500 FEW024 04/03 Q1025" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 310º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182130Z AUTO 31003KT CAVOK 04/04 Q1025" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182100Z AUTO 32003KT CAVOK 04/03 Q1025" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 20º 1kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 182030Z AUTO 02001KT CAVOK 04/03 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | variable 1kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 182000Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/02 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 320º 1kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 181930Z AUTO 32001KT CAVOK 05/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 300º 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 181900Z AUTO 30002KT CAVOK 05/03 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | variable 0kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 181830Z AUTO 00000KT CAVOK 06/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | variable 0kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 181800Z AUTO 00000KT CAVOK 07/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 4°C | variable 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 181730Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 4°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 181700Z AUTO 04004KT CAVOK 08/04 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 181630Z AUTO 05006KT CAVOK 09/05 Q1024 NOSIG" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 90º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190400Z AUTO 09001KT 8000 OVC003 05/05 Q1024" |
LIFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 400ft Overcast 20000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190330Z AUTO 09002KT 8000 BKN004 OVC200 03/02 Q1024" |
VFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190300Z AUTO 12002KT CAVOK 02/02 Q1024" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190230Z AUTO 00000KT 8000 R25R/1000U NSC 03/03 Q1024" |
MVFR
3°C / 2°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190200Z AUTO 00000KT 8000 1200 R25R/1100U NSC 03/02 Q1024" |
VFR
3°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190130Z AUTO 00000KT CAVOK 03/03 Q1024" |
MVFR
3°C / 2°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190100Z AUTO VRB01KT 6000 NSC 03/02 Q1025" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190030Z AUTO 00000KT CAVOK 03/02 Q1025" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 190000Z AUTO 00000KT CAVOK 03/02 Q1025" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182330Z AUTO 11003KT CAVOK 03/02 Q1025" |
MVFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 330º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 25R: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182300Z AUTO 33002KT 6000 1700 R25R/1300D FEW022 02/02 Q1025" |
MVFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182230Z AUTO 31002KT 9000 R25R/1100D BKN022 03/01 Q1025" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182200Z AUTO 32002KT 7000 1500 FEW024 04/03 Q1025" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182130Z AUTO 31003KT CAVOK 04/04 Q1025" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 182100Z AUTO 32003KT CAVOK 04/03 Q1025" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 20º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 182030Z AUTO 02001KT CAVOK 04/03 Q1025 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 182000Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/02 Q1025 NOSIG" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 320º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181930Z AUTO 32001KT CAVOK 05/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
5°C / 3°C
| Wiatr | 300º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181900Z AUTO 30002KT CAVOK 05/03 Q1025 NOSIG" |
VFR
6°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181830Z AUTO 00000KT CAVOK 06/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181800Z AUTO 00000KT CAVOK 07/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181730Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181700Z AUTO 04004KT CAVOK 08/04 Q1024 NOSIG" |
VFR
9°C / 5°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 181630Z AUTO 05006KT CAVOK 09/05 Q1024 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.71°N 2.03°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
