|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | |  |  | |  | |
|
°C
|
8°
|
10°
|
11°
|
13°
|
15°
|
17°
|
18°
|
19°
|
19°
|
|
°C
|
6° | 8° | 10° | 12° | 14° | 15° | 16° | 17° | 18° |
|
|
E | E | ENE | E | E | E | E | E | ENE |
|
km/h
|
6-11 | 6-12 | 7-16 | 8-13 | 8-13 | 8-13 | 8-14 | 8-14 | 8-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8° |
10° |
11° |
13° |
15° |
17° |
18° |
19° |
19° |
|
6°
|
8°
|
10°
|
12°
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
18°
|
|
E
6-11 |
E
6-12 |
ENE
7-16 |
E
8-13 |
E
8-13 |
E
8-13 |
E
8-14 |
E
8-14 |
ENE
8-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 8°C / 7°C | 310º 2kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and decreasing. | patches Fog | 1032 | No Significant change | "ETAR LFPN 020600Z AUTO 31002KT 5000 0750 R25R/1000D BCFG NSC 08/07 Q1032 NOSIG" | ||
| MVFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 400m and decreasing. | patches Fog Mist | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LFPN 020530Z AUTO 00000KT 5000 0400N R25R/0400D BR BCFG FEW003 07/07 Q1031" | ||
| MVFR | 8°C / 8°C | variable 0kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1300m. | Mist | - | "ETAR LFPN 020500Z AUTO 00000KT 5000 1800N R25R/1300N BR NSC 08/08 Q1031" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 50º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020430Z AUTO 05001KT CAVOK 08/07 Q1031" | |||
| MVFR | 8°C / 7°C | variable 0kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFPN 020400Z AUTO 00000KT 5000 1500N R25R/1000U BR NSC 08/07 Q1031" | |||
| MVFR | 9°C / 8°C | 330º 1kt | 7000m. Runway 25R: Visual range is 1400m and decreasing. | - | - | "ETAR LFPN 020330Z AUTO 33001KT 7000 1000N R25R/1400D NSC 09/08 Q1031" | |||
| VFR | 8°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020300Z AUTO 00000KT CAVOK 08/08 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 320º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020230Z AUTO 32001KT 9999 4100N NSC 09/08 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 340º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020200Z AUTO 34001KT CAVOK 09/08 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 9°C | 330º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020130Z AUTO 33002KT CAVOK 09/09 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 7°C | 230º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020100Z AUTO 23001KT CAVOK 09/07 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 310º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020030Z AUTO 31001KT CAVOK 09/08 Q1031" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 020000Z AUTO 00000KT CAVOK 10/09 Q1030" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012330Z AUTO 35003KT CAVOK 11/09 Q1030" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012300Z AUTO 31004KT CAVOK 10/09 Q1030" | |||
| VFR | 11°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012230Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/08 Q1030" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 330º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012200Z AUTO 33001KT CAVOK 13/10 Q1030" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 012130Z AUTO 34003KT CAVOK 13/10 Q1030" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFPN 012100Z AUTO 32005KT CAVOK 13/10 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFPN 012030Z AUTO 32003KT CAVOK 14/10 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 330º 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 012000Z AUTO 33002KT CAVOK 14/10 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 011930Z AUTO 34003KT CAVOK 14/10 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 011900Z AUTO 34004KT CAVOK 15/10 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 011830Z AUTO 31003KT CAVOK 15/10 Q1028 NOSIG" |
MVFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 020600Z AUTO 31002KT 5000 0750 R25R/1000D BCFG NSC 08/07 Q1032 NOSIG" |
MVFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 25R: Visual range is 400m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog Mist |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020530Z AUTO 00000KT 5000 0400N R25R/0400D BR BCFG FEW003 07/07 Q1031" |
MVFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1300m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020500Z AUTO 00000KT 5000 1800N R25R/1300N BR NSC 08/08 Q1031" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 50º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020430Z AUTO 05001KT CAVOK 08/07 Q1031" |
MVFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020400Z AUTO 00000KT 5000 1500N R25R/1000U BR NSC 08/07 Q1031" |
MVFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 330º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m. Runway 25R: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020330Z AUTO 33001KT 7000 1000N R25R/1400D NSC 09/08 Q1031" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020300Z AUTO 00000KT CAVOK 08/08 Q1031" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 320º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020230Z AUTO 32001KT 9999 4100N NSC 09/08 Q1031" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 340º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020200Z AUTO 34001KT CAVOK 09/08 Q1031" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 330º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020130Z AUTO 33002KT CAVOK 09/09 Q1031" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 230º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020100Z AUTO 23001KT CAVOK 09/07 Q1031" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 310º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020030Z AUTO 31001KT CAVOK 09/08 Q1031" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 020000Z AUTO 00000KT CAVOK 10/09 Q1030" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012330Z AUTO 35003KT CAVOK 11/09 Q1030" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012300Z AUTO 31004KT CAVOK 10/09 Q1030" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012230Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/08 Q1030" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 330º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012200Z AUTO 33001KT CAVOK 13/10 Q1030" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 012130Z AUTO 34003KT CAVOK 13/10 Q1030" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 012100Z AUTO 32005KT CAVOK 13/10 Q1030 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 012030Z AUTO 32003KT CAVOK 14/10 Q1030 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 330º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 012000Z AUTO 33002KT CAVOK 14/10 Q1029 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 011930Z AUTO 34003KT CAVOK 14/10 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 011900Z AUTO 34004KT CAVOK 15/10 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 011830Z AUTO 31003KT CAVOK 15/10 Q1028 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.72°N 2.09°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
