|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
25°
|
26°
|
27°
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
23°
|
|
°C
|
22° | 24° | 26° | 26° | 26° | 26° | 25° | 24° | 21° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SE | SE |
|
km/h
|
10-16 | 10-16 | 9-17 | 9-18 | 9-19 | 10-18 | 10-17 | 9-16 | 9-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
25° |
26° |
27° |
28° |
28° |
27° |
26° |
23° |
|
22°
|
24°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
21°
|
|
SSE
10-16 |
SSE
10-16 |
SSE
9-17 |
SSE
9-18 |
SSE
9-19 |
SSE
10-18 |
SSE
10-17 |
SE
9-16 |
SE
9-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 12°C | 150º variable 120º to 200º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 251000Z AUTO 15007KT 120V200 CAVOK 23/12 Q1021" | |||
| VFR | 22°C / 12°C | 180º variable 130º to 210º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250930Z AUTO 18006KT 130V210 CAVOK 22/12 Q1021" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 170º variable 130º to 210º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250900Z AUTO 17005KT 130V210 CAVOK 21/12 Q1021" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250830Z AUTO 16006KT CAVOK 19/12 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250800Z AUTO 16006KT CAVOK 18/12 Q1021" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250730Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/12 Q1021" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250700Z AUTO 12003KT CAVOK 14/12 Q1021" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 110º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250630Z AUTO 11002KT CAVOK 12/10 Q1021" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 0kt | 9000m. Runway 25R: Visual range is 750m and decreasing. | - | - | "ETAR LFPN 250600Z AUTO 00000KT 9000 1000 R25R/0750D NSC 09/08 Q1021" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 0kt | 9700m. Runway 25R: Visual range is 750m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFPN 250530Z AUTO 00000KT 9999 0600 R25R/0750D BCFG NSC 10/09 Q1021" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 0kt | 9000m. Runway 25R: Visual range is 1200m and decreasing. | - | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LFPN 250500Z AUTO 00000KT 9000 R25R/1200D FEW003 10/09 Q1021" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 120º 2kt | 9700m. Runway 25R: Visual range is 1100m and decreasing. | - | - | "ETAR LFPN 250430Z AUTO 12002KT 9999 1500 R25R/1100D NSC 09/08 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250400Z AUTO 12002KT CAVOK 11/10 Q1021" | |||
| MVFR | 10°C / 8°C | 120º 1kt | 7000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and increasing. | - | - | "ETAR LFPN 250330Z AUTO 12001KT 7000 R25R/1100U NSC 10/08 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250300Z AUTO 00000KT CAVOK 11/09 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250230Z AUTO 00000KT CAVOK 11/09 Q1021" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 140º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250200Z AUTO 14002KT CAVOK 12/11 Q1022" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250130Z AUTO 12003KT CAVOK 12/10 Q1022" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250100Z AUTO 12003KT CAVOK 12/10 Q1022" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 130º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250030Z AUTO 13004KT CAVOK 12/10 Q1022" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 250000Z AUTO 12003KT CAVOK 13/11 Q1022" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 242330Z AUTO 12002KT CAVOK 13/10 Q1022" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 242300Z AUTO 11003KT CAVOK 14/11 Q1022" | |||
| VFR | 13°C / 9°C | 100º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 242230Z AUTO 10002KT CAVOK 13/09 Q1022" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 251000Z AUTO 15007KT 120V200 CAVOK 23/12 Q1021" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 180º variable 130º to 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250930Z AUTO 18006KT 130V210 CAVOK 22/12 Q1021" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 170º variable 130º to 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250900Z AUTO 17005KT 130V210 CAVOK 21/12 Q1021" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250830Z AUTO 16006KT CAVOK 19/12 Q1021" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250800Z AUTO 16006KT CAVOK 18/12 Q1021" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250730Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/12 Q1021" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250700Z AUTO 12003KT CAVOK 14/12 Q1021" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250630Z AUTO 11002KT CAVOK 12/10 Q1021" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m. Runway 25R: Visual range is 750m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250600Z AUTO 00000KT 9000 1000 R25R/0750D NSC 09/08 Q1021" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 25R: Visual range is 750m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250530Z AUTO 00000KT 9999 0600 R25R/0750D BCFG NSC 10/09 Q1021" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m. Runway 25R: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250500Z AUTO 00000KT 9000 R25R/1200D FEW003 10/09 Q1021" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 25R: Visual range is 1100m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250430Z AUTO 12002KT 9999 1500 R25R/1100D NSC 09/08 Q1021" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250400Z AUTO 12002KT CAVOK 11/10 Q1021" |
MVFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 120º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250330Z AUTO 12001KT 7000 R25R/1100U NSC 10/08 Q1021" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250300Z AUTO 00000KT CAVOK 11/09 Q1021" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250230Z AUTO 00000KT CAVOK 11/09 Q1021" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 140º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250200Z AUTO 14002KT CAVOK 12/11 Q1022" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250130Z AUTO 12003KT CAVOK 12/10 Q1022" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250100Z AUTO 12003KT CAVOK 12/10 Q1022" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250030Z AUTO 13004KT CAVOK 12/10 Q1022" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 250000Z AUTO 12003KT CAVOK 13/11 Q1022" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 242330Z AUTO 12002KT CAVOK 13/10 Q1022" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 242300Z AUTO 11003KT CAVOK 14/11 Q1022" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 242230Z AUTO 10002KT CAVOK 13/09 Q1022" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.72°N 2.1°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.