|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  |  | | | | | |
|
°C
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
15° | 15° | 14° | 14° | 14° | 13° | 13° | 13° | 14° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NE | ENE | NE | NE |
|
km/h
|
20-39 | 18-35 | 14-31 | 13-25 | 12-22 | 12-22 | 12-23 | 12-21 | 11-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
15° |
15° |
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
|
NE
20-39 |
NE
18-35 |
NE
14-31 |
NE
13-25 |
NE
12-22 |
NE
12-22 |
ENE
12-23 |
NE
12-21 |
NE
11-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 12°C | 30º variable 360º to 070º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 201830Z AUTO 03010KT 360V070 CAVOK 18/12 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 30º variable 360º to 090º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 201800Z AUTO 03010KT 360V090 CAVOK 18/13 Q1025" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 30º variable 340º to 090º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 201730Z AUTO 03008KT 340V090 CAVOK 18/13 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 20º variable 350º to 090º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 201700Z AUTO 02010KT 350V090 CAVOK 18/13 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 20º variable 350º to 050º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 201630Z AUTO 02012KT 350V050 CAVOK 18/13 Q1026" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 20º variable 350º to 060º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 201600Z AUTO 02013KT 350V060 CAVOK 19/13 Q1026" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 20º variable 350º to 050º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 201530Z AUTO 02015KT 350V050 CAVOK 19/12 Q1026" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 20º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | - | "ETAR LFRO 201500Z AUTO 02014KT 9999 FEW025 19/12 Q1026" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 20º variable 350º to 080º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | - | "ETAR LFRO 201430Z AUTO 02015KT 350V080 9999 FEW026 19/12 Q1026" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 30º variable 350º to 060º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 2400ft | - | "ETAR LFRO 201400Z AUTO 03012KT 350V060 9999 FEW024 19/13 Q1026" | ||
| MVFR | 19°C / 13°C | 30º variable 340º to 090º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 2700ft | - | "ETAR LFRO 201330Z AUTO 03012KT 340V090 9999 BKN027 19/13 Q1026" | ||
| MVFR | 19°C / 12°C | 20º variable 350º to 050º 17kt | 9700m | - | Broken Clouds 2500ft | - | "ETAR LFRO 201300Z AUTO 02017KT 350V050 9999 BKN025 19/12 Q1026" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 20º variable 330º to 080º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 3000ft | - | "ETAR LFRO 201230Z AUTO 02013KT 330V080 9999 FEW030 20/11 Q1026" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 20º variable 330º to 060º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFRO 201200Z AUTO 02013KT 330V060 9999 FEW033 20/11 Q1026" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 20º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFRO 201130Z AUTO 02016KT 9999 FEW033 19/11 Q1026" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 40º variable 350º to 100º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 3600ft | - | "ETAR LFRO 201100Z AUTO 04010KT 350V100 9999 FEW036 20/10 Q1026" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 70º variable 020º to 100º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 201030Z AUTO 07011KT 020V100 CAVOK 20/10 Q1026" | |||
| VFR | 20°C / 10°C | 80º variable 020º to 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 201000Z AUTO 08011KT 020V110 CAVOK 20/10 Q1026" | |||
| MVFR | 20°C / 10°C | 70º variable 360º to 120º 10kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRO 200930Z AUTO 07010KT 360V120 8000 NSC 20/10 Q1026" | |||
| VFR | 20°C / 9°C | 60º variable 360º to 100º 10kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRO 200900Z AUTO 06010KT 360V100 9000 NSC 20/09 Q1026" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | 70º variable 050º to 110º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 3200ft | - | "ETAR LFRO 200830Z AUTO 07012KT 050V110 9999 FEW032 19/10 Q1026" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 70º variable 020º to 120º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | - | "ETAR LFRO 200800Z AUTO 07010KT 020V120 9999 FEW027 19/11 Q1026" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 70º variable 020º to 110º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | - | "ETAR LFRO 200730Z AUTO 07010KT 020V110 9999 FEW023 18/12 Q1026" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 70º variable 010º to 110º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 200700Z AUTO 07008KT 010V110 CAVOK 18/13 Q1026" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 070º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201830Z AUTO 03010KT 360V070 CAVOK 18/12 Q1026" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 090º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201800Z AUTO 03010KT 360V090 CAVOK 18/13 Q1025" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 30º variable 340º to 090º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201730Z AUTO 03008KT 340V090 CAVOK 18/13 Q1026" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 090º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201700Z AUTO 02010KT 350V090 CAVOK 18/13 Q1026" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201630Z AUTO 02012KT 350V050 CAVOK 18/13 Q1026" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 060º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201600Z AUTO 02013KT 350V060 CAVOK 19/13 Q1026" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201530Z AUTO 02015KT 350V050 CAVOK 19/12 Q1026" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 20º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201500Z AUTO 02014KT 9999 FEW025 19/12 Q1026" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 080º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201430Z AUTO 02015KT 350V080 9999 FEW026 19/12 Q1026" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 060º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201400Z AUTO 03012KT 350V060 9999 FEW024 19/13 Q1026" |
MVFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 30º variable 340º to 090º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201330Z AUTO 03012KT 340V090 9999 BKN027 19/13 Q1026" |
MVFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201300Z AUTO 02017KT 350V050 9999 BKN025 19/12 Q1026" |
VFR
20°C / 11°C
| Wiatr | 20º variable 330º to 080º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201230Z AUTO 02013KT 330V080 9999 FEW030 20/11 Q1026" |
VFR
20°C / 11°C
| Wiatr | 20º variable 330º to 060º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201200Z AUTO 02013KT 330V060 9999 FEW033 20/11 Q1026" |
VFR
19°C / 11°C
| Wiatr | 20º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201130Z AUTO 02016KT 9999 FEW033 19/11 Q1026" |
VFR
20°C / 10°C
| Wiatr | 40º variable 350º to 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201100Z AUTO 04010KT 350V100 9999 FEW036 20/10 Q1026" |
VFR
20°C / 10°C
| Wiatr | 70º variable 020º to 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201030Z AUTO 07011KT 020V100 CAVOK 20/10 Q1026" |
VFR
20°C / 10°C
| Wiatr | 80º variable 020º to 110º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 201000Z AUTO 08011KT 020V110 CAVOK 20/10 Q1026" |
MVFR
20°C / 10°C
| Wiatr | 70º variable 360º to 120º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 200930Z AUTO 07010KT 360V120 8000 NSC 20/10 Q1026" |
VFR
20°C / 9°C
| Wiatr | 60º variable 360º to 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 200900Z AUTO 06010KT 360V100 9000 NSC 20/09 Q1026" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 70º variable 050º to 110º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 200830Z AUTO 07012KT 050V110 9999 FEW032 19/10 Q1026" |
VFR
19°C / 11°C
| Wiatr | 70º variable 020º to 120º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 200800Z AUTO 07010KT 020V120 9999 FEW027 19/11 Q1026" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 70º variable 020º to 110º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 200730Z AUTO 07010KT 020V110 9999 FEW023 18/12 Q1026" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 70º variable 010º to 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 200700Z AUTO 07008KT 010V110 CAVOK 18/13 Q1026" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.73°N 3.44°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
