|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | |  | | | | | |
|
°C
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
25°
|
23°
|
|
°C
|
21° | 22° | 24° | 24° | 24° | 24° | 24° | 24° | 22° |
|
|
S | S | SSW | SSW | SSW | SW | SW | SW | SW |
|
km/h
|
13-22 | 14-25 | 15-28 | 16-30 | 17-32 | 16-33 | 15-29 | 12-27 | 9-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
24° |
25° |
26° |
26° |
26° |
26° |
25° |
23° |
|
21°
|
22°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
22°
|
|
S
13-22 |
S
14-25 |
SSW
15-28 |
SSW
16-30 |
SSW
17-32 |
SW
16-33 |
SW
15-29 |
SW
12-27 |
SW
9-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 14°C | 180º variable 150º to 220º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 271000Z AUTO 18009KT 150V220 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 180º variable 140º to 220º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270930Z AUTO 18006KT 140V220 CAVOK 21/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 150º 6kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFPN 270900Z AUTO 15006KT CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 170º variable 140º to 210º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270830Z AUTO 17006KT 140V210 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 160º variable 120º to 200º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270800Z AUTO 16004KT 120V200 CAVOK 17/14 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 7000m | - | Few Clouds 1000ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270730Z AUTO 00000KT 7000 FEW010 14/13 Q1017 NOSIG" | |
| IFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 3100m. Runway 25R: Visual range is 200m. | patches Fog | 1018 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFPN 270700Z AUTO 00000KT 3100 0250 R25R/M0200N BCFG VV/// 11/11 Q1018 BECMG CAVOK" | ||
| IFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 3300m. Runway 25R: Visual range is 400m and decreasing. | patches Fog |
Few Clouds 1100ft Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 19000ft |
1018 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFPN 270630Z AUTO 00000KT 3300 0300 R25R/0400D BCFG FEW011 SCT150 BKN190 11/10 Q1018 BECMG 9999 NSW" | |
| MVFR | 10°C / 9°C | 100º 2kt | 6000m. Runway 25R: Visual range is 750m and decreasing. | patches Fog |
Scattered Clouds 400ft Broken Clouds 1100ft Overcast 19000ft |
1018 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 270600Z AUTO 10002KT 6000 0900 R25R/0750D BCFG SCT004 BKN011 OVC190 10/09 Q1018 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" | |
| MVFR | 11°C / 10°C | 120º 1kt | 8000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFPN 270530Z AUTO 12001KT 8000 NSC 11/10 Q1018 TEMPO 4000 BR" | ||
| MVFR | 10°C / 9°C | 150º 1kt | 6000m | - |
Few Clouds 2000ft Overcast 19000ft |
- | "ETAR LFPN 270500Z AUTO 15001KT 6000 FEW020 OVC190 10/09 Q1018" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 290º 1kt | 9000m | - |
Few Clouds 500ft Scattered Clouds 2200ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFPN 270430Z AUTO 29001KT 9000 FEW005 SCT022 BKN140 11/10 Q1018" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 120º 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 1600ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 19000ft |
- | "ETAR LFPN 270400Z AUTO 12002KT 9999 FEW016 SCT140 BKN190 10/09 Q1018" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 8000m. Runway 25R: Visual range is 800m and increasing. | - |
Few Clouds 1200ft Overcast 21000ft |
- | "ETAR LFPN 270330Z AUTO 00000KT 8000 R25R/0800U FEW012 OVC210 11/10 Q1018" | ||
| MVFR | 12°C / 11°C | 310º 2kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPN 270300Z AUTO 31002KT 5000 2000 BR NSC 12/11 Q1019" | |||
| MVFR | 12°C / 11°C | 330º 2kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1400m and decreasing. | Mist |
Few Clouds 800ft Overcast 21000ft |
- | "ETAR LFPN 270230Z AUTO 33002KT 5000 1700 R25R/1400D BR FEW008 OVC210 12/11 Q1019" | ||
| MVFR | 12°C / 11°C | 340º 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPN 270200Z AUTO 34001KT 6000 NSC 12/11 Q1019" | |||
| MVFR | 12°C / 10°C | variable 0kt | 8000m | - | - | "ETAR LFPN 270130Z AUTO 00000KT 8000 NSC 12/10 Q1019" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 270100Z AUTO 00000KT CAVOK 12/10 Q1020" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 330º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 270030Z AUTO 33001KT CAVOK 14/12 Q1020" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 270000Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/11 Q1020" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 30º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 262330Z AUTO 03001KT CAVOK 14/12 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 262300Z AUTO 05003KT CAVOK 15/13 Q1021" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 262230Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/11 Q1021" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 271000Z AUTO 18009KT 150V220 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 180º variable 140º to 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 270930Z AUTO 18006KT 140V220 CAVOK 21/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 22010KT" |
| Surowe | "ETAR LFPN 270900Z AUTO 15006KT CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 270830Z AUTO 17006KT 140V210 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 160º variable 120º to 200º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 270800Z AUTO 16004KT 120V200 CAVOK 17/14 Q1017 NOSIG" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 270730Z AUTO 00000KT 7000 FEW010 14/13 Q1017 NOSIG" |
IFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 3100m. Runway 25R: Visual range is 200m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFPN 270700Z AUTO 00000KT 3100 0250 R25R/M0200N BCFG VV/// 11/11 Q1018 BECMG CAVOK" |
IFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 3300m. Runway 25R: Visual range is 400m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury |
Few Clouds 1100ft Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 19000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFPN 270630Z AUTO 00000KT 3300 0300 R25R/0400D BCFG FEW011 SCT150 BKN190 11/10 Q1018 BECMG 9999 NSW" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 25R: Visual range is 750m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury |
Scattered Clouds 400ft Broken Clouds 1100ft Overcast 19000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPN 270600Z AUTO 10002KT 6000 0900 R25R/0750D BCFG SCT004 BKN011 OVC190 10/09 Q1018 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" |
MVFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 120º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFPN 270530Z AUTO 12001KT 8000 NSC 11/10 Q1018 TEMPO 4000 BR" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 150º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2000ft Overcast 19000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 270500Z AUTO 15001KT 6000 FEW020 OVC190 10/09 Q1018" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 290º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 500ft Scattered Clouds 2200ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 270430Z AUTO 29001KT 9000 FEW005 SCT022 BKN140 11/10 Q1018" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1600ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 19000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 270400Z AUTO 12002KT 9999 FEW016 SCT140 BKN190 10/09 Q1018" |
MVFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m. Runway 25R: Visual range is 800m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1200ft Overcast 21000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 270330Z AUTO 00000KT 8000 R25R/0800U FEW012 OVC210 11/10 Q1018" |
MVFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 270300Z AUTO 31002KT 5000 2000 BR NSC 12/11 Q1019" |
MVFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 330º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 25R: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury |
Few Clouds 800ft Overcast 21000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 270230Z AUTO 33002KT 5000 1700 R25R/1400D BR FEW008 OVC210 12/11 Q1019" |
MVFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 340º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 270200Z AUTO 34001KT 6000 NSC 12/11 Q1019" |
MVFR
12°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 270130Z AUTO 00000KT 8000 NSC 12/10 Q1019" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 270100Z AUTO 00000KT CAVOK 12/10 Q1020" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 330º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 270030Z AUTO 33001KT CAVOK 14/12 Q1020" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 270000Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/11 Q1020" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 30º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 262330Z AUTO 03001KT CAVOK 14/12 Q1020" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 50º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 262300Z AUTO 05003KT CAVOK 15/13 Q1021" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 262230Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/11 Q1021" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.73°N 2.09°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
