|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
°C
|
21° | 22° | 24° | 25° | 25° | 25° | 25° | 25° | 24° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | S | SSE |
|
km/h
|
12-24 | 13-24 | 15-27 | 16-28 | 17-29 | 18-30 | 18-32 | 18-35 | 16-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
22° |
24° |
25° |
26° |
27° |
27° |
26° |
25° |
|
21°
|
22°
|
24°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
24°
|
|
S
12-24 |
S
13-24 |
S
15-27 |
S
16-28 |
S
17-29 |
S
18-30 |
S
18-32 |
S
18-35 |
SSE
16-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 16°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 290900Z AUTO 19005KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 290830Z AUTO 19005KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 290800Z AUTO 17006KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" | ||
| MVFR | 18°C / 16°C | 130º 5kt | 7000m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 290730Z AUTO 13005KT 7000 NSC 18/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 290700Z AUTO 13004KT CAVOK 16/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282330Z AUTO 04003KT CAVOK 17/16 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 20º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282300Z AUTO 02003KT CAVOK 17/16 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 10º variable 340º to 050º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282230Z AUTO 01003KT 340V050 CAVOK 17/16 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282200Z AUTO 34003KT CAVOK 18/16 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 40º variable 360º to 060º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282130Z AUTO 04004KT 360V060 CAVOK 18/16 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282100Z AUTO 35005KT CAVOK 18/16 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 282030Z AUTO 36005KT CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 60º variable 030º to 100º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 282000Z AUTO 06005KT 030V100 CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 60º 6kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 9600ft Broken Clouds 13000ft Overcast 14000ft |
1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 281930Z AUTO 06006KT 9999 SCT096/// BKN130/// OVC140/// ///TCU 20/16 Q1018 BECMG NSC" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 10º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 8500ft Scattered Clouds 11000ft Broken Clouds 13000ft |
1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 281900Z AUTO 01004KT 9999 FEW085/// SCT110/// BKN130/// ///TCU 21/16 Q1018 BECMG NSC" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 40º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 8800ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 281830Z AUTO 04004KT 9999 BKN088/// BKN120/// BKN140/// ///TCU 20/15 Q1018 BECMG NSC" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 281800Z AUTO 04004KT CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 281730Z AUTO 01004KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 20º 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 281700Z AUTO 02002KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 281630Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Few Clouds 12000ft. | "ETAR LFPN 281600Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1018 TEMPO FEW120TCU" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Few Clouds 12000ft. | "ETAR LFPN 281530Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/15 Q1018 TEMPO FEW120TCU" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 210º variable 140º to 290º 3kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Few Clouds 12000ft. | "ETAR LFPN 281500Z AUTO 21003KT 140V290 CAVOK 23/16 Q1018 TEMPO FEW120TCU" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Few Clouds 12000ft. | "ETAR LFPN 281430Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/16 Q1018 TEMPO FEW120TCU" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290900Z AUTO 19005KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290830Z AUTO 19005KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290800Z AUTO 17006KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" |
MVFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290730Z AUTO 13005KT 7000 NSC 18/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290700Z AUTO 13004KT CAVOK 16/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282330Z AUTO 04003KT CAVOK 17/16 Q1017" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 20º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282300Z AUTO 02003KT CAVOK 17/16 Q1018" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 050º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282230Z AUTO 01003KT 340V050 CAVOK 17/16 Q1018" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282200Z AUTO 34003KT CAVOK 18/16 Q1018" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 060º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282130Z AUTO 04004KT 360V060 CAVOK 18/16 Q1018" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 350º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282100Z AUTO 35005KT CAVOK 18/16 Q1018" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 282030Z AUTO 36005KT CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 282000Z AUTO 06005KT 030V100 CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 9600ft Broken Clouds 13000ft Overcast 14000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPN 281930Z AUTO 06006KT 9999 SCT096/// BKN130/// OVC140/// ///TCU 20/16 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 8500ft Scattered Clouds 11000ft Broken Clouds 13000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPN 281900Z AUTO 01004KT 9999 FEW085/// SCT110/// BKN130/// ///TCU 21/16 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 8800ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPN 281830Z AUTO 04004KT 9999 BKN088/// BKN120/// BKN140/// ///TCU 20/15 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 281800Z AUTO 04004KT CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 281730Z AUTO 01004KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 20º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 281700Z AUTO 02002KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 281630Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Few Clouds 12000ft. |
| Surowe | "ETAR LFPN 281600Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1018 TEMPO FEW120TCU" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Few Clouds 12000ft. |
| Surowe | "ETAR LFPN 281530Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/15 Q1018 TEMPO FEW120TCU" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 210º variable 140º to 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Few Clouds 12000ft. |
| Surowe | "ETAR LFPN 281500Z AUTO 21003KT 140V290 CAVOK 23/16 Q1018 TEMPO FEW120TCU" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Few Clouds 12000ft. |
| Surowe | "ETAR LFPN 281430Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/16 Q1018 TEMPO FEW120TCU" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.73°N 2.09°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.