|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | | | | |  | |
|
°C
|
20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
|
°C
|
21° | 19° | 18° | 17° | 16° | 15° | 15° | 14° | 14° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | N | NNW | NNW | NW | NW |
|
km/h
|
11-25 | 12-24 | 12-24 | 12-23 | 11-21 | 10-20 | 8-16 | 7-13 | 6-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
19° |
19° |
18° |
17° |
16° |
15° |
14° |
14° |
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
|
NNW
11-25 |
NNW
12-24 |
NNW
12-24 |
NNW
12-23 |
N
11-21 |
NNW
10-20 |
NNW
8-16 |
NW
7-13 |
NW
6-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 15°C | 10º variable 340º to 040º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181330Z AUTO 01009KT 340V040 CAVOK 19/15 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 10º variable 340º to 050º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181300Z AUTO 01008KT 340V050 CAVOK 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 20º variable 360º to 070º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181230Z AUTO 02007KT 360V070 CAVOK 20/15 Q1016" | |||
| MVFR | 21°C / 16°C | 20º variable 340º to 080º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | - | "ETAR LFRO 181200Z AUTO 02005KT 340V080 9999 BKN014 21/16 Q1016" | ||
| MVFR | 20°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 1700ft Overcast 15000ft |
- | "ETAR LFRO 181130Z AUTO VRB03KT 9999 BKN011 BKN017 OVC150 20/16 Q1017" | ||
| IFR | 19°C / 16°C | 110º variable 070º to 140º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 800ft Overcast 15000ft |
- | "ETAR LFRO 181100Z AUTO 11005KT 070V140 9999 BKN008 OVC150 19/16 Q1017" | ||
| IFR | 18°C / 15°C | 120º variable 040º to 160º 4kt | 9700m | - | Overcast 700ft | - | "ETAR LFRO 181030Z AUTO 12004KT 040V160 9999 OVC007 18/15 Q1017" | ||
| IFR | 17°C / 15°C | 110º variable 060º to 140º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 700ft Overcast 1100ft |
- | "ETAR LFRO 181000Z AUTO 11005KT 060V140 9999 BKN007 OVC011 17/15 Q1017" | ||
| IFR | 17°C / 15°C | 80º variable 020º to 140º 4kt | 9700m | - | Overcast 700ft | - | "ETAR LFRO 180930Z AUTO 08004KT 020V140 9999 OVC007/// ///TCU 17/15 Q1017" | ||
| IFR | 17°C / 15°C | 80º variable 040º to 120º 5kt | 9700m | - | Overcast 700ft | - | "ETAR LFRO 180900Z AUTO 08005KT 040V120 9999 OVC007 17/15 Q1017" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 130º variable 070º to 160º 4kt | 8000m | - | Overcast 600ft | - | "ETAR LFRO 180830Z AUTO 13004KT 070V160 8000 OVC006 17/16 Q1018" | ||
| IFR | 16°C / 15°C | 120º 5kt | 5000m | Mist | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRO 180800Z AUTO 12005KT 5000 BR OVC005 16/15 Q1018" | ||
| IFR | 16°C / 15°C | 120º variable 080º to 150º 4kt | 6000m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRO 180730Z AUTO 12004KT 080V150 6000 OVC005 16/15 Q1018" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | 100º variable 030º to 140º 3kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFRO 180700Z AUTO 10003KT 030V140 5000 BR VV/// 16/15 Q1018" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | 120º variable 070º to 160º 3kt | 1100m. Runway 29: Visual range is 1500m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRO 180630Z AUTO 12003KT 070V160 1100 R29/1500U BCFG VV/// 15/14 Q1018" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | 120º variable 080º to 150º 4kt | 450m. Runway 29: Visual range is 600m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFRO 180600Z AUTO 12004KT 080V150 0450 0400 R29/0600U FG VV/// 15/14 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 280º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 172100Z AUTO 28003KT CAVOK 15/13 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 310º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 172030Z AUTO 31003KT CAVOK 16/13 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 172000Z AUTO 31007KT CAVOK 17/14 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 171930Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 171900Z AUTO 33004KT CAVOK 19/14 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 310º variable 270º to 010º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 171830Z AUTO 31003KT 270V010 CAVOK 20/14 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 300º variable 270º to 330º 8kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRO 171800Z AUTO 30008KT 270V330 9000 NSC 20/14 Q1019" | |||
| MVFR | 21°C / 15°C | 290º variable 260º to 330º 10kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRO 171730Z AUTO 29010KT 260V330 7000 NSC 21/15 Q1019" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 181330Z AUTO 01009KT 340V040 CAVOK 19/15 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 050º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 181300Z AUTO 01008KT 340V050 CAVOK 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 20º variable 360º to 070º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 181230Z AUTO 02007KT 360V070 CAVOK 20/15 Q1016" |
MVFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 20º variable 340º to 080º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 181200Z AUTO 02005KT 340V080 9999 BKN014 21/16 Q1016" |
MVFR
20°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 1700ft Overcast 15000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 181130Z AUTO VRB03KT 9999 BKN011 BKN017 OVC150 20/16 Q1017" |
IFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 800ft Overcast 15000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 181100Z AUTO 11005KT 070V140 9999 BKN008 OVC150 19/16 Q1017" |
IFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 120º variable 040º to 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 181030Z AUTO 12004KT 040V160 9999 OVC007 18/15 Q1017" |
IFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 110º variable 060º to 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 700ft Overcast 1100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 181000Z AUTO 11005KT 060V140 9999 BKN007 OVC011 17/15 Q1017" |
IFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 80º variable 020º to 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 180930Z AUTO 08004KT 020V140 9999 OVC007/// ///TCU 17/15 Q1017" |
IFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 80º variable 040º to 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 180900Z AUTO 08005KT 040V120 9999 OVC007 17/15 Q1017" |
IFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 130º variable 070º to 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 180830Z AUTO 13004KT 070V160 8000 OVC006 17/16 Q1018" |
IFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 180800Z AUTO 12005KT 5000 BR OVC005 16/15 Q1018" |
IFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 180730Z AUTO 12004KT 080V150 6000 OVC005 16/15 Q1018" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 100º variable 030º to 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 180700Z AUTO 10003KT 030V140 5000 BR VV/// 16/15 Q1018" |
LIFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 120º variable 070º to 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1100m. Runway 29: Visual range is 1500m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 180630Z AUTO 12003KT 070V160 1100 R29/1500U BCFG VV/// 15/14 Q1018" |
LIFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 29: Visual range is 600m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 180600Z AUTO 12004KT 080V150 0450 0400 R29/0600U FG VV/// 15/14 Q1018" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 172100Z AUTO 28003KT CAVOK 15/13 Q1020" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 172030Z AUTO 31003KT CAVOK 16/13 Q1020" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 172000Z AUTO 31007KT CAVOK 17/14 Q1020" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 171930Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1020" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 171900Z AUTO 33004KT CAVOK 19/14 Q1020" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 310º variable 270º to 010º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 171830Z AUTO 31003KT 270V010 CAVOK 20/14 Q1020" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 171800Z AUTO 30008KT 270V330 9000 NSC 20/14 Q1019" |
MVFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 330º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 171730Z AUTO 29010KT 260V330 7000 NSC 21/15 Q1019" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.74°N 3.46°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
