|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
20°
|
19°
|
17°
|
16°
|
16°
|
|
°C
|
22° | 22° | 22° | 21° | 20° | 18° | 16° | 15° | 14° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
12-21 | 11-19 | 11-17 | 11-17 | 10-16 | 9-17 | 10-16 | 10-14 | 10-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
23° |
23° |
22° |
20° |
19° |
17° |
16° |
16° |
|
22°
|
22°
|
22°
|
21°
|
20°
|
18°
|
16°
|
15°
|
14°
|
|
NNE
12-21 |
NNE
11-19 |
NNE
11-17 |
NNE
11-17 |
NNE
10-16 |
NNE
9-17 |
NNE
10-16 |
NNE
10-14 |
NNE
10-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 13°C | 40º variable 010º to 090º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 041300Z AUTO 04006KT 010V090 CAVOK 23/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 30º variable 310º to 060º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 041230Z AUTO 03006KT 310V060 CAVOK 23/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 40º variable 010º to 080º 10kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 041200Z AUTO 04010KT 010V080 CAVOK 22/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 20º variable 340º to 060º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 041130Z AUTO 02008KT 340V060 CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 40º variable 350º to 070º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 041100Z AUTO 04008KT 350V070 CAVOK 21/12 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 40º variable 360º to 060º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 041030Z AUTO 04008KT 360V060 CAVOK 20/12 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 041000Z AUTO 03008KT CAVOK 18/12 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 10º variable 310º to 050º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 040930Z AUTO 01006KT 310V050 CAVOK 16/11 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 30º variable 360º to 060º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 040900Z AUTO 03005KT 360V060 CAVOK 16/11 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 040830Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/11 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 040800Z AUTO 35003KT CAVOK 14/11 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 040730Z AUTO 34004KT CAVOK 14/11 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 040700Z AUTO 35003KT CAVOK 14/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 040630Z AUTO 33003KT CAVOK 13/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 30º variable 350º to 070º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPN 040600Z AUTO 03004KT 350V070 CAVOK 13/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 20º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 040530Z AUTO 02005KT CAVOK 13/10 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 040500Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/10 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 320º variable 300º to 360º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 040430Z AUTO 32004KT 300V360 CAVOK 13/10 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 340º variable 310º to 010º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 040400Z AUTO 34004KT 310V010 CAVOK 13/10 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 040330Z AUTO 35004KT 9999 ///TCU 13/10 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 040300Z AUTO 00000KT 9999 ///CB 13/10 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 040230Z AUTO 32004KT 9999 ///TCU 13/10 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 340º variable 320º to 020º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 040200Z AUTO 34003KT 320V020 9999 ///TCU 13/10 Q1027" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 040130Z AUTO 35004KT 9999 ///TCU 14/10 Q1027" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 090º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 041300Z AUTO 04006KT 010V090 CAVOK 23/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 30º variable 310º to 060º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 041230Z AUTO 03006KT 310V060 CAVOK 23/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 080º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 041200Z AUTO 04010KT 010V080 CAVOK 22/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 20º variable 340º to 060º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 041130Z AUTO 02008KT 340V060 CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 40º variable 350º to 070º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 041100Z AUTO 04008KT 350V070 CAVOK 21/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 060º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 041030Z AUTO 04008KT 360V060 CAVOK 20/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 041000Z AUTO 03008KT CAVOK 18/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 10º variable 310º to 050º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 040930Z AUTO 01006KT 310V050 CAVOK 16/11 Q1028 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 040900Z AUTO 03005KT 360V060 CAVOK 16/11 Q1028 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 040830Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/11 Q1028 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 040800Z AUTO 35003KT CAVOK 14/11 Q1028 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 040730Z AUTO 34004KT CAVOK 14/11 Q1027 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 040700Z AUTO 35003KT CAVOK 14/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 040630Z AUTO 33003KT CAVOK 13/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 070º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 040600Z AUTO 03004KT 350V070 CAVOK 13/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 040530Z AUTO 02005KT CAVOK 13/10 Q1027" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 040500Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/10 Q1027" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 320º variable 300º to 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 040430Z AUTO 32004KT 300V360 CAVOK 13/10 Q1027" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 010º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 040400Z AUTO 34004KT 310V010 CAVOK 13/10 Q1027" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 040330Z AUTO 35004KT 9999 ///TCU 13/10 Q1027" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 040300Z AUTO 00000KT 9999 ///CB 13/10 Q1027" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 040230Z AUTO 32004KT 9999 ///TCU 13/10 Q1027" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 340º variable 320º to 020º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 040200Z AUTO 34003KT 320V020 9999 ///TCU 13/10 Q1027" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 040130Z AUTO 35004KT 9999 ///TCU 14/10 Q1027" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.76°N 2.06°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.