|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
13°
|
15°
|
18°
|
19°
|
20°
|
21°
|
22°
|
22°
|
|
°C
|
9° | 12° | 15° | 17° | 18° | 18° | 19° | 19° | 19° |
|
|
N | N | NE | NE | NE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
5-8 | 4-9 | 5-9 | 6-11 | 8-14 | 10-17 | 11-20 | 12-21 | 12-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
13° |
15° |
18° |
19° |
20° |
21° |
22° |
22° |
|
9°
|
12°
|
15°
|
17°
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
|
N
5-8 |
N
4-9 |
NE
5-9 |
NE
6-11 |
NE
8-14 |
NNE
10-17 |
NNE
11-20 |
NNE
12-21 |
NNE
12-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 10°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1032 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFPN 210600Z AUTO 33004KT CAVOK 10/10 Q1032 TEMPO 3000 BR" | ||
| MVFR | 10°C / 9°C | 340º 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPN 210530Z AUTO 34002KT 7000 3400 NSC 10/09 Q1031" | |||
| MVFR | 10°C / 9°C | 350º 2kt | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. | - | - | "ETAR LFPN 210500Z AUTO 35002KT 8000 1000 R25R/1000U NSC 10/09 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210430Z AUTO 32003KT CAVOK 11/10 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 310º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210400Z AUTO 31003KT CAVOK 11/10 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210330Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/10 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 10º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210300Z AUTO 01003KT CAVOK 11/11 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 10º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210230Z AUTO 01003KT CAVOK 11/10 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210200Z AUTO 34003KT CAVOK 11/10 Q1031" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210130Z AUTO 33003KT CAVOK 12/10 Q1031" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210100Z AUTO 32003KT CAVOK 12/10 Q1031" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210030Z AUTO 33003KT CAVOK 12/10 Q1031" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 320º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210000Z AUTO 32002KT CAVOK 13/10 Q1031" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 340º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202330Z AUTO 34002KT CAVOK 13/11 Q1031" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 20º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202300Z AUTO 02002KT CAVOK 14/11 Q1031" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202230Z AUTO 34003KT CAVOK 14/11 Q1031" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 360º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202200Z AUTO 36003KT CAVOK 15/11 Q1031" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202130Z AUTO 34005KT CAVOK 15/11 Q1031" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202100Z AUTO 35004KT CAVOK 16/12 Q1031" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change | "ETAR LFPN 202030Z AUTO 35006KT CAVOK 17/12 Q1031 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 340º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 3800ft |
1031 | No Significant change | "ETAR LFPN 202000Z AUTO 34009KT 9999 BKN032 BKN038 18/13 Q1031 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 13°C | 340º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3800ft |
1030 | No Significant change | "ETAR LFPN 201930Z AUTO 34009KT 9999 BKN031 BKN038 19/13 Q1030 NOSIG" | |
| MVFR | 20°C / 15°C | 330º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3900ft |
1030 | No Significant change | "ETAR LFPN 201900Z AUTO 33006KT 9999 BKN030 BKN039 20/15 Q1030 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 320º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 201830Z AUTO 32006KT 9999 FEW031 20/15 Q1029 NOSIG" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFPN 210600Z AUTO 33004KT CAVOK 10/10 Q1032 TEMPO 3000 BR" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210530Z AUTO 34002KT 7000 3400 NSC 10/09 Q1031" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 350º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210500Z AUTO 35002KT 8000 1000 R25R/1000U NSC 10/09 Q1031" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210430Z AUTO 32003KT CAVOK 11/10 Q1031" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210400Z AUTO 31003KT CAVOK 11/10 Q1031" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210330Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/10 Q1031" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 10º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210300Z AUTO 01003KT CAVOK 11/11 Q1031" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 10º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210230Z AUTO 01003KT CAVOK 11/10 Q1031" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210200Z AUTO 34003KT CAVOK 11/10 Q1031" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210130Z AUTO 33003KT CAVOK 12/10 Q1031" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210100Z AUTO 32003KT CAVOK 12/10 Q1031" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210030Z AUTO 33003KT CAVOK 12/10 Q1031" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 210000Z AUTO 32002KT CAVOK 13/10 Q1031" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 202330Z AUTO 34002KT CAVOK 13/11 Q1031" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 20º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 202300Z AUTO 02002KT CAVOK 14/11 Q1031" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 202230Z AUTO 34003KT CAVOK 14/11 Q1031" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 202200Z AUTO 36003KT CAVOK 15/11 Q1031" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 202130Z AUTO 34005KT CAVOK 15/11 Q1031" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 202100Z AUTO 35004KT CAVOK 16/12 Q1031" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 202030Z AUTO 35006KT CAVOK 17/12 Q1031 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 202000Z AUTO 34009KT 9999 BKN032 BKN038 18/13 Q1031 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 201930Z AUTO 34009KT 9999 BKN031 BKN038 19/13 Q1030 NOSIG" |
MVFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 201900Z AUTO 33006KT 9999 BKN030 BKN039 20/15 Q1030 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 201830Z AUTO 32006KT 9999 FEW031 20/15 Q1029 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.77°N 2.14°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.