|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
|
°C
|
8° | 8° | 8° | 8° | 7° | 7° | 7° | 7° | 7° |
|
|
WSW | W | WNW | NNW | NNW | NNW | N | N | NNE |
|
km/h
|
7-16 | 7-15 | 7-15 | 8-14 | 8-14 | 9-17 | 10-23 | 11-20 | 12-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
9° |
9° |
9° |
9° |
9° |
9° |
9° |
9° |
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
|
WSW
7-16 |
W
7-15 |
WNW
7-15 |
NNW
8-14 |
NNW
8-14 |
NNW
9-17 |
N
10-23 |
N
11-20 |
NNE
12-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 9°C / 9°C | variable 2kt | 760m. Runway 27: Visual range is 550m and decreasing. Runway 09: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | 1001 | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFPV 112030Z AUTO VRB02KT 0750 0450 R27/0550D R09/1000U FG NSC 09/09 Q1001 BECMG 0400 FG VV///" | ||
| LIFR | 8°C / 8°C | variable 0kt | 760m. Runway 27: Visual range is 900m and decreasing. Runway 09: Visual range is 800m and increasing. | Fog | Few Clouds 300ft | 1001 | Becoming: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 200ft. | "ETAR LFPV 112000Z AUTO 00000KT 0750 0550 R27/0900D R09/0800U FG FEW003 08/08 Q1001 BECMG 2500 BR BKN002" | |
| LIFR | 10°C / 10°C | 210º 2kt | 1500m. Runway 27: Visual range is 1900m and decreasing. Runway 09: Visual range is 750m and decreasing. | patches Fog | 1002 | Becoming: Broken Clouds 200ft. | "ETAR LFPV 111930Z AUTO 21002KT 1500 0600 R27/1900D R09/0750D BCFG NSC 10/10 Q1002 BECMG BKN002" | ||
| IFR | 9°C / 9°C | 310º 2kt | 3700m. Runway 27: Visual range is 2000m. Runway 09: Visual range is 1100m and increasing. | patches Fog | 1002 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFPV 111900Z AUTO 31002KT 3700 0550 R27/P2000 R09/1100U BCFG NSC 09/09 Q1002 BECMG 9999 NSW" | ||
| IFR | 10°C / 10°C | 250º 2kt | 2200m. Runway 27: Visual range is 2000m. Runway 09: Visual range is 1300m and decreasing. | patches Fog | 1002 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFPV 111830Z AUTO 25002KT 2200 0600 R27/P2000 R09/1300D BCFG NSC 10/10 Q1002 BECMG 9999 NSW" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 220º 2kt | 9700m | - | 1002 | No Significant change | "ETAR LFPV 111800Z AUTO 22002KT CAVOK 12/11 Q1002 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 220º 2kt | 9700m | - | 1002 | No Significant change | "ETAR LFPV 111730Z AUTO 22002KT CAVOK 12/11 Q1002 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 260º 2kt | 9700m | - | 1002 | No Significant change | "ETAR LFPV 111700Z AUTO 26002KT CAVOK 12/11 Q1002 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 300º 3kt | 9700m | - | 1002 | No Significant change | "ETAR LFPV 111630Z AUTO 30003KT CAVOK 11/11 Q1002 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 280º 4kt | 9700m | - | 1002 | No Significant change | "ETAR LFPV 111600Z AUTO 28004KT CAVOK 12/11 Q1002 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 290º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 1500ft Broken Clouds 6600ft |
1002 | No Significant change | "ETAR LFPV 111530Z AUTO 29006KT 9999 FEW015 BKN066 14/11 Q1002 NOSIG" | |
| MVFR | 14°C / 12°C | 260º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 1700ft | 1002 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFPV 111500Z AUTO 26004KT 9999 BKN017 14/12 Q1002 TEMPO BKN012" | |
| MVFR | 14°C / 12°C | 260º variable 220º to 300º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 1800ft |
1002 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFPV 111430Z AUTO 26004KT 220V300 9999 FEW012 BKN018 14/12 Q1002 TEMPO BKN012" | |
| MVFR | 14°C / 12°C | 270º 6kt | 9700m | - | Overcast 1100ft | 1002 | Becoming: Broken Clouds 1600ft. | "ETAR LFPV 111400Z AUTO 27006KT 9999 OVC011 14/12 Q1002 BECMG BKN016" | |
| MVFR | 14°C / 12°C | 240º variable 210º to 280º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Overcast 1500ft |
1002 | Becoming: Broken Clouds 1600ft. | "ETAR LFPV 111330Z AUTO 24004KT 210V280 9999 BKN010 OVC015 14/12 Q1002 BECMG BKN016" | |
| IFR | 13°C / 12°C | 230º variable 200º to 260º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 800ft Overcast 1400ft |
1002 | Becoming: Broken Clouds 1600ft. | "ETAR LFPV 111300Z AUTO 23005KT 200V260 9999 BKN008 OVC014 13/12 Q1002 BECMG BKN016" | |
| IFR | 13°C / 12°C | 240º variable 200º to 270º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 700ft Overcast 1100ft |
1003 | Becoming: Broken Clouds 1600ft. | "ETAR LFPV 111230Z AUTO 24005KT 200V270 9999 BKN007 OVC011 13/12 Q1003 BECMG BKN016" | |
| IFR | 13°C / 12°C | 230º variable 190º to 260º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 700ft Overcast 1200ft |
1003 | No Significant change | "ETAR LFPV 111200Z AUTO 23007KT 190V260 9999 BKN007 OVC012 13/12 Q1003 NOSIG" | |
| IFR | 13°C / 12°C | 240º variable 200º to 270º 8kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1003 | No Significant change | "ETAR LFPV 111130Z AUTO 24008KT 200V270 9999 OVC007 13/12 Q1003 NOSIG" | |
| IFR | 13°C / 12°C | 220º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 600ft Overcast 1200ft |
1003 | No Significant change | "ETAR LFPV 111100Z AUTO 22007KT 9999 BKN006 OVC012 13/12 Q1003 NOSIG" | |
| LIFR | 12°C / 12°C | 210º 7kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1003 | Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFPV 111030Z AUTO 21007KT 9999 OVC004 12/12 Q1003 BECMG BKN008" | |
| LIFR | 12°C / 12°C | 210º 6kt | 9700m | - | Overcast 300ft | 1003 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFPV 111000Z AUTO 21006KT 9999 OVC003 12/12 Q1003 TEMPO 4000 BR BECMG BKN008" | |
| LIFR | 12°C / 12°C | 200º variable 170º to 230º 4kt | 5000m | Mist | Overcast 200ft | 1003 | Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFPV 110930Z AUTO 20004KT 170V230 5000 BR OVC002 12/12 Q1003 BECMG BKN008" | |
| LIFR | 12°C / 12°C | 230º variable 190º to 270º 3kt | 8000m | - | Overcast 300ft | 1003 | Becoming: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFPV 110900Z AUTO 23003KT 190V270 8000 OVC003 12/12 Q1003 BECMG BKN008" |
LIFR
9°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 760m. Runway 27: Visual range is 550m and decreasing. Runway 09: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1001 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFPV 112030Z AUTO VRB02KT 0750 0450 R27/0550D R09/1000U FG NSC 09/09 Q1001 BECMG 0400 FG VV///" |
LIFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 760m. Runway 27: Visual range is 900m and decreasing. Runway 09: Visual range is 800m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | 1001 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 200ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 112000Z AUTO 00000KT 0750 0550 R27/0900D R09/0800U FG FEW003 08/08 Q1001 BECMG 2500 BR BKN002" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 210º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1500m. Runway 27: Visual range is 1900m and decreasing. Runway 09: Visual range is 750m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 200ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 111930Z AUTO 21002KT 1500 0600 R27/1900D R09/0750D BCFG NSC 10/10 Q1002 BECMG BKN002" |
IFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3700m. Runway 27: Visual range is 2000m. Runway 09: Visual range is 1100m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFPV 111900Z AUTO 31002KT 3700 0550 R27/P2000 R09/1100U BCFG NSC 09/09 Q1002 BECMG 9999 NSW" |
IFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 250º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 2200m. Runway 27: Visual range is 2000m. Runway 09: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFPV 111830Z AUTO 25002KT 2200 0600 R27/P2000 R09/1300D BCFG NSC 10/10 Q1002 BECMG 9999 NSW" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 220º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 111800Z AUTO 22002KT CAVOK 12/11 Q1002 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 220º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 111730Z AUTO 22002KT CAVOK 12/11 Q1002 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 260º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 111700Z AUTO 26002KT CAVOK 12/11 Q1002 NOSIG" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 111630Z AUTO 30003KT CAVOK 11/11 Q1002 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 111600Z AUTO 28004KT CAVOK 12/11 Q1002 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 290º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1500ft Broken Clouds 6600ft |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 111530Z AUTO 29006KT 9999 FEW015 BKN066 14/11 Q1002 NOSIG" |
MVFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 260º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1700ft |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 111500Z AUTO 26004KT 9999 BKN017 14/12 Q1002 TEMPO BKN012" |
MVFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 260º variable 220º to 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 1800ft |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 111430Z AUTO 26004KT 220V300 9999 FEW012 BKN018 14/12 Q1002 TEMPO BKN012" |
MVFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1100ft |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1600ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 111400Z AUTO 27006KT 9999 OVC011 14/12 Q1002 BECMG BKN016" |
MVFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 280º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1000ft Overcast 1500ft |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1600ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 111330Z AUTO 24004KT 210V280 9999 BKN010 OVC015 14/12 Q1002 BECMG BKN016" |
IFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 230º variable 200º to 260º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 800ft Overcast 1400ft |
| Ciśnienie | 1002 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1600ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 111300Z AUTO 23005KT 200V260 9999 BKN008 OVC014 13/12 Q1002 BECMG BKN016" |
IFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 240º variable 200º to 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 700ft Overcast 1100ft |
| Ciśnienie | 1003 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1600ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 111230Z AUTO 24005KT 200V270 9999 BKN007 OVC011 13/12 Q1003 BECMG BKN016" |
IFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 230º variable 190º to 260º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 700ft Overcast 1200ft |
| Ciśnienie | 1003 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 111200Z AUTO 23007KT 190V260 9999 BKN007 OVC012 13/12 Q1003 NOSIG" |
IFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 240º variable 200º to 270º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | 1003 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 111130Z AUTO 24008KT 200V270 9999 OVC007 13/12 Q1003 NOSIG" |
IFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 600ft Overcast 1200ft |
| Ciśnienie | 1003 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 111100Z AUTO 22007KT 9999 BKN006 OVC012 13/12 Q1003 NOSIG" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 400ft |
| Ciśnienie | 1003 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 111030Z AUTO 21007KT 9999 OVC004 12/12 Q1003 BECMG BKN008" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1003 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 111000Z AUTO 21006KT 9999 OVC003 12/12 Q1003 TEMPO 4000 BR BECMG BKN008" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | 1003 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 110930Z AUTO 20004KT 170V230 5000 BR OVC002 12/12 Q1003 BECMG BKN008" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 230º variable 190º to 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1003 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFPV 110900Z AUTO 23003KT 190V270 8000 OVC003 12/12 Q1003 BECMG BKN008" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.77°N 2.16°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.