|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
|
°C
|
20° | 21° | 23° | 25° | 26° | 27° | 28° | 27° | 27° |
|
|
NW | NW | NW | NW | NW | NW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
13-25 | 13-25 | 13-25 | 14-26 | 15-27 | 15-30 | 16-30 | 17-32 | 17-33 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
22° |
24° |
25° |
26° |
27° |
28° |
28° |
28° |
|
20°
|
21°
|
23°
|
25°
|
26°
|
27°
|
28°
|
27°
|
27°
|
|
NW
13-25 |
NW
13-25 |
NW
13-25 |
NW
14-26 |
NW
15-27 |
NW
15-30 |
NNW
16-30 |
NNW
17-32 |
NNW
17-33 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 20°C / 16°C | 310º variable 280º to 340º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050800Z AUTO 31008KT 280V340 9999 BKN014 20/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 310º variable 290º to 350º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 1200ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050730Z AUTO 31009KT 290V350 9999 BKN012 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 320º variable 290º to 350º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 1100ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050700Z AUTO 32009KT 290V350 9999 BKN011 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 320º variable 300º to 360º 9kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050630Z AUTO 32009KT 300V360 9999 OVC009 18/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 320º variable 290º to 360º 7kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050600Z AUTO 32007KT 290V360 9999 OVC008 18/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 17°C / 16°C | 310º 10kt | 9700m | - | Overcast 600ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050530Z AUTO 31010KT 9999 OVC006 17/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 16°C / 15°C | 310º variable 290º to 350º 8kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050500Z AUTO 31008KT 290V350 9999 OVC005 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 16°C / 15°C | 310º 8kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050430Z AUTO 31008KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 16°C / 15°C | 310º 7kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050400Z AUTO 31007KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 16°C / 15°C | 310º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 500ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050330Z AUTO 31009KT 9999 BKN005 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050300Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050230Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 290º variable 230º to 310º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050200Z AUTO 29004KT 230V310 CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050130Z AUTO 30005KT CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050100Z AUTO 30006KT CAVOK 17/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050030Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 050000Z AUTO 32009KT CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 042330Z AUTO 32009KT CAVOK 19/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 042300Z AUTO 30009KT CAVOK 19/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 310º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 042230Z AUTO 31009KT CAVOK 20/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 042200Z AUTO 32009KT CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 042130Z AUTO 30011KT CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 310º 12kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 042100Z AUTO 31012KT CAVOK 22/12 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 310º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 042030Z AUTO 31010KT CAVOK 23/12 Q1026 NOSIG" |
MVFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1400ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 050800Z AUTO 31008KT 280V340 9999 BKN014 20/16 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 310º variable 290º to 350º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1200ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 050730Z AUTO 31009KT 290V350 9999 BKN012 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 350º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1100ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 050700Z AUTO 32009KT 290V350 9999 BKN011 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 320º variable 300º to 360º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 900ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 050630Z AUTO 32009KT 300V360 9999 OVC009 18/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 800ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 050600Z AUTO 32007KT 290V360 9999 OVC008 18/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 310º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 600ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 050530Z AUTO 31010KT 9999 OVC006 17/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 310º variable 290º to 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 500ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 050500Z AUTO 31008KT 290V350 9999 OVC005 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 310º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 400ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 050430Z AUTO 31008KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 400ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 050400Z AUTO 31007KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 310º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 500ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPV 050330Z AUTO 31009KT 9999 BKN005 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 050300Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 050230Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 290º variable 230º to 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 050200Z AUTO 29004KT 230V310 CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 300º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 050130Z AUTO 30005KT CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 050100Z AUTO 30006KT CAVOK 17/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 050030Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 050000Z AUTO 32009KT CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 042330Z AUTO 32009KT CAVOK 19/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 300º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 042300Z AUTO 30009KT CAVOK 19/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 310º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 042230Z AUTO 31009KT CAVOK 20/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 042200Z AUTO 32009KT CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 042130Z AUTO 30011KT CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 310º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 042100Z AUTO 31012KT CAVOK 22/12 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 310º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 042030Z AUTO 31010KT CAVOK 23/12 Q1026 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.77°N 2.17°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.