|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
8°
|
9°
|
10°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
14°
|
14°
|
|
°C
|
3° | 3° | 4° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° | 10° |
|
|
SSW | SSW | SSW | SSW | SW | SW | SW | SW | SW |
|
km/h
|
23-43 | 24-46 | 25-47 | 26-52 | 26-50 | 26-54 | 25-51 | 24-48 | 23-45 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 3 | 8 | 12 | 14 | 14 | 15 | 19 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8° |
9° |
10° |
11° |
12° |
13° |
14° |
14° |
14° |
|
3°
|
3°
|
4°
|
6°
|
7°
|
8°
|
9°
|
10°
|
10°
|
|
SSW
23-43 |
SSW
24-46 |
SSW
25-47 |
SSW
26-52 |
SW
26-50 |
SW
26-54 |
SW
25-51 |
SW
24-48 |
SW
23-45 |
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
25%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 8°C / 7°C | 200º 15kt | 9700m | - |
Few Clouds 2600ft Overcast 18000ft |
- | "ETAR LFPN 220530Z AUTO 20015KT 9999 FEW026 OVC180 08/07 Q1016" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 200º 15kt | 9700m | - |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 15000ft |
- | "ETAR LFPN 220500Z AUTO 20015KT 9999 FEW030 BKN036 BKN150 08/07 Q1015" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 200º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 4100ft Scattered Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFPN 220430Z AUTO 20010KT 9999 FEW041 SCT140 08/06 Q1016" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 210º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 220400Z AUTO 21010KT CAVOK 08/06 Q1016" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 210º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 220330Z AUTO 21011KT CAVOK 07/06 Q1016" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 220º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 220300Z AUTO 22011KT CAVOK 07/06 Q1016" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 210º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 220230Z AUTO 21010KT CAVOK 07/06 Q1016" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 220º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 220200Z AUTO 22010KT CAVOK 08/06 Q1016" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 220º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 220130Z AUTO 22009KT CAVOK 08/06 Q1017" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 230º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 220100Z AUTO 23010KT CAVOK 08/06 Q1017" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 220º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 220030Z AUTO 22011KT CAVOK 08/06 Q1017" | |||
| VFR | 8°C / 5°C | 220º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 220000Z AUTO 22011KT CAVOK 08/05 Q1017" | |||
| VFR | 8°C / 5°C | 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 212330Z AUTO 23009KT CAVOK 08/05 Q1017" | |||
| VFR | 8°C / 5°C | 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 212300Z AUTO 23009KT CAVOK 08/05 Q1017" | |||
| VFR | 8°C / 5°C | 230º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 212230Z AUTO 23010KT CAVOK 08/05 Q1017" | |||
| VFR | 8°C / 5°C | 220º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 212200Z AUTO 22008KT CAVOK 08/05 Q1017" | |||
| VFR | 8°C / 5°C | 220º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 212130Z AUTO 22007KT CAVOK 08/05 Q1017" | |||
| VFR | 8°C / 5°C | 220º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 212100Z AUTO 22007KT CAVOK 08/05 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 5°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 212030Z AUTO 24009KT CAVOK 08/05 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 212000Z AUTO 24009KT CAVOK 09/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 240º variable 220º to 280º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 211930Z AUTO 24009KT 220V280 CAVOK 09/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 211900Z AUTO 24010KT CAVOK 09/05 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 211830Z AUTO 24011KT CAVOK 09/05 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 211800Z AUTO 24009KT CAVOK 09/05 Q1015 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 200º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2600ft Overcast 18000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220530Z AUTO 20015KT 9999 FEW026 OVC180 08/07 Q1016" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 200º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220500Z AUTO 20015KT 9999 FEW030 BKN036 BKN150 08/07 Q1015" |
VFR
8°C / 6°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4100ft Scattered Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220430Z AUTO 20010KT 9999 FEW041 SCT140 08/06 Q1016" |
VFR
8°C / 6°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220400Z AUTO 21010KT CAVOK 08/06 Q1016" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 210º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220330Z AUTO 21011KT CAVOK 07/06 Q1016" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 220º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220300Z AUTO 22011KT CAVOK 07/06 Q1016" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220230Z AUTO 21010KT CAVOK 07/06 Q1016" |
VFR
8°C / 6°C
| Wiatr | 220º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220200Z AUTO 22010KT CAVOK 08/06 Q1016" |
VFR
8°C / 6°C
| Wiatr | 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220130Z AUTO 22009KT CAVOK 08/06 Q1017" |
VFR
8°C / 6°C
| Wiatr | 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220100Z AUTO 23010KT CAVOK 08/06 Q1017" |
VFR
8°C / 6°C
| Wiatr | 220º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220030Z AUTO 22011KT CAVOK 08/06 Q1017" |
VFR
8°C / 5°C
| Wiatr | 220º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 220000Z AUTO 22011KT CAVOK 08/05 Q1017" |
VFR
8°C / 5°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 212330Z AUTO 23009KT CAVOK 08/05 Q1017" |
VFR
8°C / 5°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 212300Z AUTO 23009KT CAVOK 08/05 Q1017" |
VFR
8°C / 5°C
| Wiatr | 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 212230Z AUTO 23010KT CAVOK 08/05 Q1017" |
VFR
8°C / 5°C
| Wiatr | 220º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 212200Z AUTO 22008KT CAVOK 08/05 Q1017" |
VFR
8°C / 5°C
| Wiatr | 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 212130Z AUTO 22007KT CAVOK 08/05 Q1017" |
VFR
8°C / 5°C
| Wiatr | 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 212100Z AUTO 22007KT CAVOK 08/05 Q1017 NOSIG" |
VFR
8°C / 5°C
| Wiatr | 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 212030Z AUTO 24009KT CAVOK 08/05 Q1017 NOSIG" |
VFR
9°C / 5°C
| Wiatr | 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 212000Z AUTO 24009KT CAVOK 09/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
9°C / 5°C
| Wiatr | 240º variable 220º to 280º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 211930Z AUTO 24009KT 220V280 CAVOK 09/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
9°C / 5°C
| Wiatr | 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 211900Z AUTO 24010KT CAVOK 09/05 Q1015 NOSIG" |
VFR
9°C / 5°C
| Wiatr | 240º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 211830Z AUTO 24011KT CAVOK 09/05 Q1015 NOSIG" |
VFR
9°C / 5°C
| Wiatr | 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 211800Z AUTO 24009KT CAVOK 09/05 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.78°N 2.1°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.