|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | |  |  | | | | |
|
°C
|
19°
|
22°
|
25°
|
27°
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
30°
|
|
°C
|
18° | 21° | 24° | 26° | 27° | 28° | 28° | 28° | 27° |
|
|
S | S | SSW | SW | SW | SW | WSW | SW | WSW |
|
km/h
|
7-15 | 9-19 | 10-21 | 12-25 | 14-27 | 16-31 | 16-33 | 18-35 | 19-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
22° |
25° |
27° |
29° |
30° |
31° |
31° |
30° |
|
18°
|
21°
|
24°
|
26°
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
|
S
7-15 |
S
9-19 |
SSW
10-21 |
SW
12-25 |
SW
14-27 |
SW
16-31 |
WSW
16-33 |
SW
18-35 |
WSW
19-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 150730Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 150700Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 80º 1kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 150630Z AUTO 08001KT CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 110º 1kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 150600Z AUTO 11001KT CAVOK 14/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 150530Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 150500Z AUTO 00000KT CAVOK 13/11 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 9700m. Runway 25R: Visual range is 1200m and decreasing. | - | - | "ETAR LFPN 150430Z AUTO 00000KT 9999 1000 R25R/1200D NSC 14/13 Q1019" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 150400Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1019" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 150330Z AUTO 00000KT CAVOK 14/12 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 150300Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 150230Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 150200Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 150130Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 150100Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 150030Z AUTO 00000KT CAVOK 16/12 Q1021" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 150000Z AUTO 00000KT CAVOK 17/13 Q1021" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 320º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 142330Z AUTO 32002KT CAVOK 17/13 Q1021" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 142300Z AUTO 32002KT CAVOK 17/14 Q1021" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 310º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 142230Z AUTO 31001KT CAVOK 17/13 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 330º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 142200Z AUTO 33001KT CAVOK 18/14 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 142130Z AUTO 00000KT CAVOK 18/14 Q1021" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPN 142100Z AUTO 00000KT CAVOK 19/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPN 142030Z AUTO 00000KT CAVOK 20/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 70º 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 142000Z AUTO 07001KT CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 150730Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 150700Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 80º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 150630Z AUTO 08001KT CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 110º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 150600Z AUTO 11001KT CAVOK 14/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150530Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1018" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150500Z AUTO 00000KT CAVOK 13/11 Q1018" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 25R: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150430Z AUTO 00000KT 9999 1000 R25R/1200D NSC 14/13 Q1019" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150400Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1019" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150330Z AUTO 00000KT CAVOK 14/12 Q1019" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150300Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1019" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150230Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1020" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150200Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1020" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150130Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1020" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150100Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1020" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150030Z AUTO 00000KT CAVOK 16/12 Q1021" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 150000Z AUTO 00000KT CAVOK 17/13 Q1021" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 142330Z AUTO 32002KT CAVOK 17/13 Q1021" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 142300Z AUTO 32002KT CAVOK 17/14 Q1021" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 310º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 142230Z AUTO 31001KT CAVOK 17/13 Q1021" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 330º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 142200Z AUTO 33001KT CAVOK 18/14 Q1021" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 142130Z AUTO 00000KT CAVOK 18/14 Q1021" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 142100Z AUTO 00000KT CAVOK 19/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 142030Z AUTO 00000KT CAVOK 20/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 70º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 142000Z AUTO 07001KT CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.77°N 2.13°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
