|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
28°
|
27°
|
27°
|
27°
|
28°
|
29°
|
30°
|
32°
|
34°
|
|
°C
|
28° | 28° | 28° | 27° | 28° | 30° | 31° | 33° | 35° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SSE | SSE | S | S | S |
|
km/h
|
11-26 | 10-21 | 9-21 | 9-21 | 8-20 | 8-19 | 8-16 | 8-15 | 8-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
27° |
27° |
27° |
28° |
29° |
30° |
32° |
34° |
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
28°
|
30°
|
31°
|
33°
|
35°
|
|
SE
11-26 |
SE
10-21 |
SE
9-21 |
SE
9-21 |
SSE
8-20 |
SSE
8-19 |
S
8-16 |
S
8-15 |
S
8-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 17°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 240100Z AUTO 12007KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 240030Z AUTO 12006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 240000Z AUTO 14006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232330Z AUTO 13008KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232300Z AUTO 12007KT 9999 2300 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 120º 7kt | 9700m. Runway 27: Visual range is 2000m. Runway 09: Visual range is 2000m. | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232230Z AUTO 12007KT 9999 1100 R27/P2000 R09/P2000 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232200Z AUTO 11006KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232130Z AUTO 11007KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232100Z AUTO 11007KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232030Z AUTO 10006KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232000Z AUTO 11005KT CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231930Z AUTO 10005KT CAVOK 32/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 110º variable 070º to 130º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231900Z AUTO 11007KT 070V130 CAVOK 32/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 1500ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231830Z AUTO 11006KT 9999 FEW015 33/17 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 34°C / 17°C | 110º variable 090º to 150º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231800Z AUTO 11007KT 090V150 CAVOK 34/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 100º variable 070º to 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231730Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231700Z AUTO 11007KT CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 90º variable 060º to 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231630Z AUTO 09008KT 060V130 CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 80º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231600Z AUTO 08008KT CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 90º variable 050º to 120º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231530Z AUTO 09008KT 050V120 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 100º variable 060º to 140º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231500Z AUTO 10006KT 060V140 CAVOK 36/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 110º variable 070º to 150º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPV 231430Z AUTO 11007KT 070V150 CAVOK 36/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 100º variable 060º to 180º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPV 231400Z AUTO 10007KT 060V180 CAVOK 36/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 150º variable 060º to 220º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPV 231330Z AUTO 15004KT 060V220 CAVOK 36/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 240100Z AUTO 12007KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 240030Z AUTO 12006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 240000Z AUTO 14006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 232330Z AUTO 13008KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 232300Z AUTO 12007KT 9999 2300 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 27: Visual range is 2000m. Runway 09: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 232230Z AUTO 12007KT 9999 1100 R27/P2000 R09/P2000 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 232200Z AUTO 11006KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 232130Z AUTO 11007KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 232100Z AUTO 11007KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 232030Z AUTO 10006KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 232000Z AUTO 11005KT CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231930Z AUTO 10005KT CAVOK 32/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231900Z AUTO 11007KT 070V130 CAVOK 32/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1500ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231830Z AUTO 11006KT 9999 FEW015 33/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Wiatr | 110º variable 090º to 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231800Z AUTO 11007KT 090V150 CAVOK 34/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231730Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231700Z AUTO 11007KT CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Wiatr | 90º variable 060º to 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231630Z AUTO 09008KT 060V130 CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| Wiatr | 80º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231600Z AUTO 08008KT CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231530Z AUTO 09008KT 050V120 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231500Z AUTO 10006KT 060V140 CAVOK 36/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 15°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231430Z AUTO 11007KT 070V150 CAVOK 36/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
36°C / 14°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231400Z AUTO 10007KT 060V180 CAVOK 36/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Wiatr | 150º variable 060º to 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 231330Z AUTO 15004KT 060V220 CAVOK 36/13 Q1019 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.78°N 2.18°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.