|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
25°
|
25°
|
|
°C
|
15° | 16° | 18° | 20° | 22° | 23° | 24° | 25° | 25° |
|
|
NNW | NNW | N | N | N | N | N | N | NNW |
|
km/h
|
14-24 | 13-23 | 12-22 | 11-21 | 10-20 | 9-19 | 9-19 | 10-19 | 10-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
18° |
20° |
21° |
22° |
23° |
24° |
25° |
25° |
|
15°
|
16°
|
18°
|
20°
|
22°
|
23°
|
24°
|
25°
|
25°
|
|
NNW
14-24 |
NNW
13-23 |
N
12-22 |
N
11-21 |
N
10-20 |
N
9-19 |
N
9-19 |
N
10-19 |
NNW
10-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 12°C | 350º variable 320º to 020º 9kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4200ft Scattered Clouds 4900ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 290700Z AUTO 35009KT 320V020 9999 SCT042 SCT049 17/12 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 12°C | 340º variable 310º to 010º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 5000ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 290630Z AUTO 34008KT 310V010 9999 BKN041 BKN050 17/12 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 340º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 6600ft |
1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 290600Z AUTO 34009KT 9999 BKN042 BKN066 16/11 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 340º 9kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4400ft Scattered Clouds 5200ft |
- | "ETAR LFPN 290530Z AUTO 34009KT 9999 SCT044 SCT052 16/11 Q1026" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 350º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | - | "ETAR LFPN 290500Z AUTO 35006KT 9999 FEW038 15/10 Q1026" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290430Z AUTO 34005KT CAVOK 15/10 Q1026" | |||
| VFR | 15°C / 10°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290400Z AUTO 35006KT CAVOK 15/10 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290330Z AUTO 35007KT CAVOK 15/09 Q1025" | |||
| VFR | 16°C / 9°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290300Z AUTO 34009KT CAVOK 16/09 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 8°C | 350º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290230Z AUTO 35011KT CAVOK 17/08 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 10°C | 340º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290200Z AUTO 34012KT CAVOK 17/10 Q1025" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 290130Z AUTO 34009KT CAVOK 18/11 Q1025" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 340º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 4000ft Overcast 8600ft |
- | "ETAR LFPN 290100Z AUTO 34012KT 9999 FEW040 OVC086 18/11 Q1024" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 340º 14kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR LFPN 290030Z AUTO 34014KT 9999 SCT024 BKN040 OVC090 18/12 Q1025" | ||
| MVFR | 19°C / 14°C | 340º 14kt | 9700m | - | Overcast 2300ft | - | "ETAR LFPN 290000Z AUTO 34014KT 9999 OVC023 19/14 Q1024" | ||
| MVFR | 20°C / 15°C | 340º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFPN 282330Z AUTO 34014KT 9999 BKN018 BKN140 20/15 Q1024" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 360º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282300Z AUTO 36010KT CAVOK 21/16 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 360º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282230Z AUTO 36009KT CAVOK 21/16 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282200Z AUTO 34009KT CAVOK 21/17 Q1023" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282130Z AUTO 35007KT CAVOK 22/18 Q1023" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 282100Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 22/18 Q1023" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 282030Z AUTO 36009KT 9999 ///TCU 22/17 Q1022 BECMG NSC" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 360º variable 330º to 030º 10kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 282000Z AUTO 36010KT 330V030 9999 ///CB 23/18 Q1022 BECMG NSC" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 281930Z AUTO 35010KT 9999 ///TCU 24/18 Q1021 BECMG NSC" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4200ft Scattered Clouds 4900ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290700Z AUTO 35009KT 320V020 9999 SCT042 SCT049 17/12 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 010º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 5000ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290630Z AUTO 34008KT 310V010 9999 BKN041 BKN050 17/12 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 6600ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPN 290600Z AUTO 34009KT 9999 BKN042 BKN066 16/11 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4400ft Scattered Clouds 5200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290530Z AUTO 34009KT 9999 SCT044 SCT052 16/11 Q1026" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290500Z AUTO 35006KT 9999 FEW038 15/10 Q1026" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290430Z AUTO 34005KT CAVOK 15/10 Q1026" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290400Z AUTO 35006KT CAVOK 15/10 Q1025" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290330Z AUTO 35007KT CAVOK 15/09 Q1025" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290300Z AUTO 34009KT CAVOK 16/09 Q1025" |
VFR
17°C / 8°C
| Wiatr | 350º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290230Z AUTO 35011KT CAVOK 17/08 Q1025" |
VFR
17°C / 10°C
| Wiatr | 340º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290200Z AUTO 34012KT CAVOK 17/10 Q1025" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290130Z AUTO 34009KT CAVOK 18/11 Q1025" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 340º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4000ft Overcast 8600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290100Z AUTO 34012KT 9999 FEW040 OVC086 18/11 Q1024" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 340º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 2400ft Broken Clouds 4000ft Overcast 9000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290030Z AUTO 34014KT 9999 SCT024 BKN040 OVC090 18/12 Q1025" |
MVFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 340º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 290000Z AUTO 34014KT 9999 OVC023 19/14 Q1024" |
MVFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 340º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282330Z AUTO 34014KT 9999 BKN018 BKN140 20/15 Q1024" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282300Z AUTO 36010KT CAVOK 21/16 Q1024" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 360º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282230Z AUTO 36009KT CAVOK 21/16 Q1024" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282200Z AUTO 34009KT CAVOK 21/17 Q1023" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282130Z AUTO 35007KT CAVOK 22/18 Q1023" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPN 282100Z AUTO 01007KT 340V040 CAVOK 22/18 Q1023" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 360º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPN 282030Z AUTO 36009KT 9999 ///TCU 22/17 Q1022 BECMG NSC" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPN 282000Z AUTO 36010KT 330V030 9999 ///CB 23/18 Q1022 BECMG NSC" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 350º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFPN 281930Z AUTO 35010KT 9999 ///TCU 24/18 Q1021 BECMG NSC" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.79°N 2.15°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.