|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
15°
|
|
°C
|
18° | 17° | 16° | 16° | 16° | 15° | 15° | 15° | 14° |
|
|
SSE | SSE | SSE | S | S | SW | SW | SW | SSW |
|
km/h
|
21-38 | 22-41 | 24-43 | 24-46 | 24-49 | 22-48 | 18-43 | 16-32 | 14-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 1.4 | 0 | 0 |
|
%
|
32 | 38 | 41 | 41 | 49 | 56 | 48 | 34 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
19° |
19° |
18° |
18° |
17° |
17° |
16° |
15° |
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
14°
|
|
SSE
21-38 |
SSE
22-41 |
SSE
24-43 |
S
24-46 |
S
24-49 |
SW
22-48 |
SW
18-43 |
SW
16-32 |
SSW
14-26 |
|
-
30%
|
-
40%
|
-
40%
|
-
40%
|
-
50%
|
< 1 mm
55%
|
1 mm
50%
|
-
35%
|
-
20%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 16°C | 180º variable 150º to 220º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 2300ft Broken Clouds 12000ft Overcast 16000ft |
- | "ETAR LFRO 292100Z AUTO 18009KT 150V220 9999 FEW023 BKN120 OVC160 20/16 Q1008" | ||
| MVFR | 20°C / 16°C | 190º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2500ft Broken Clouds 14000ft Overcast 16000ft |
- | "ETAR LFRO 292030Z AUTO 19010KT 9999 BKN025 BKN140 OVC160 20/16 Q1008" | ||
| MVFR | 21°C / 17°C | 160º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 13000ft Broken Clouds 15000ft |
- | "ETAR LFRO 292000Z AUTO 16010KT 9999 BKN024 BKN130 BKN150 21/17 Q1008" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 150º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 2300ft Scattered Clouds 9200ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFRO 291930Z AUTO 15009KT 9999 FEW023 SCT092 BKN110 21/17 Q1008" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 150º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 291900Z AUTO 15010KT CAVOK 21/17 Q1008" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 150º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 291830Z AUTO 15009KT CAVOK 21/17 Q1008" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 140º 10kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFRO 291800Z AUTO 14010KT 9999 -RA ///TCU 21/17 Q1008" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 160º variable 120º to 180º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 291730Z AUTO 16010KT 120V180 9999 ///TCU 22/16 Q1008" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 160º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 291700Z AUTO 16011KT 9999 ///TCU 23/16 Q1008" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 150º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 291630Z AUTO 15012KT 9999 ///TCU 23/16 Q1008" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 160º variable 130º to 190º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 291600Z AUTO 16013KT 130V190 CAVOK 23/16 Q1008" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 160º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 291530Z AUTO 16014KT CAVOK 24/16 Q1008" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 160º variable 130º to 190º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 291500Z AUTO 16017KT 130V190 CAVOK 24/16 Q1008" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 150º variable 130º to 190º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 291430Z AUTO 15014KT 130V190 CAVOK 24/16 Q1008" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 150º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 3400ft Broken Clouds 19000ft |
- | "ETAR LFRO 291400Z AUTO 15016KT 9999 FEW034 BKN190 24/16 Q1008" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 160º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 3400ft | - | "ETAR LFRO 291330Z AUTO 16014KT 9999 FEW034 24/16 Q1008" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 160º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 291300Z AUTO 16015KT CAVOK 25/16 Q1008" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 170º variable 130º to 200º 15kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | - | "ETAR LFRO 291230Z AUTO 17015KT 130V200 9999 FEW031 25/17 Q1009" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 160º variable 120º to 190º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 291200Z AUTO 16013KT 120V190 CAVOK 23/17 Q1009" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 160º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | - | "ETAR LFRO 291130Z AUTO 16013KT 9999 FEW022 23/17 Q1009" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 160º 12kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2000ft Scattered Clouds 24000ft |
- | "ETAR LFRO 291100Z AUTO 16012KT 9999 SCT020 SCT240 23/18 Q1009" | ||
| MVFR | 22°C / 18°C | 150º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | - | "ETAR LFRO 291030Z AUTO 15016KT 9999 BKN016 22/18 Q1009" | ||
| MVFR | 21°C / 18°C | 160º variable 130º to 190º 14kt | 9700m | - | Broken Clouds 1300ft | - | "ETAR LFRO 291000Z AUTO 16014KT 130V190 9999 BKN013 21/18 Q1009" | ||
| MVFR | 21°C / 17°C | 160º variable 140º to 200º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | - | "ETAR LFRO 290930Z AUTO 16016KT 140V200 9999 BKN014 21/17 Q1009" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2300ft Broken Clouds 12000ft Overcast 16000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 292100Z AUTO 18009KT 150V220 9999 FEW023 BKN120 OVC160 20/16 Q1008" |
MVFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2500ft Broken Clouds 14000ft Overcast 16000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 292030Z AUTO 19010KT 9999 BKN025 BKN140 OVC160 20/16 Q1008" |
MVFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 160º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 13000ft Broken Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 292000Z AUTO 16010KT 9999 BKN024 BKN130 BKN150 21/17 Q1008" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 150º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2300ft Scattered Clouds 9200ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291930Z AUTO 15009KT 9999 FEW023 SCT092 BKN110 21/17 Q1008" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 150º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291900Z AUTO 15010KT CAVOK 21/17 Q1008" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 150º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291830Z AUTO 15009KT CAVOK 21/17 Q1008" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 140º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291800Z AUTO 14010KT 9999 -RA ///TCU 21/17 Q1008" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 160º variable 120º to 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291730Z AUTO 16010KT 120V180 9999 ///TCU 22/16 Q1008" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 160º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291700Z AUTO 16011KT 9999 ///TCU 23/16 Q1008" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 150º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291630Z AUTO 15012KT 9999 ///TCU 23/16 Q1008" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 160º variable 130º to 190º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291600Z AUTO 16013KT 130V190 CAVOK 23/16 Q1008" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 160º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291530Z AUTO 16014KT CAVOK 24/16 Q1008" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 160º variable 130º to 190º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291500Z AUTO 16017KT 130V190 CAVOK 24/16 Q1008" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 150º variable 130º to 190º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291430Z AUTO 15014KT 130V190 CAVOK 24/16 Q1008" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 150º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3400ft Broken Clouds 19000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291400Z AUTO 15016KT 9999 FEW034 BKN190 24/16 Q1008" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 160º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291330Z AUTO 16014KT 9999 FEW034 24/16 Q1008" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 160º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291300Z AUTO 16015KT CAVOK 25/16 Q1008" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 130º to 200º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291230Z AUTO 17015KT 130V200 9999 FEW031 25/17 Q1009" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 120º to 190º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291200Z AUTO 16013KT 120V190 CAVOK 23/17 Q1009" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 160º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291130Z AUTO 16013KT 9999 FEW022 23/17 Q1009" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 160º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 2000ft Scattered Clouds 24000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291100Z AUTO 16012KT 9999 SCT020 SCT240 23/18 Q1009" |
MVFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 150º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291030Z AUTO 15016KT 9999 BKN016 22/18 Q1009" |
MVFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 160º variable 130º to 190º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 291000Z AUTO 16014KT 130V190 9999 BKN013 21/18 Q1009" |
MVFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 140º to 200º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRO 290930Z AUTO 16016KT 140V200 9999 BKN014 21/17 Q1009" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.79°N 3.48°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.