|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
27°
|
28°
|
30°
|
31°
|
32°
|
33°
|
34°
|
34°
|
|
°C
|
26° | 27° | 29° | 31° | 32° | 34° | 34° | 34° | 34° |
|
|
NNE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
6-15 | 7-19 | 9-23 | 10-25 | 11-28 | 11-29 | 12-29 | 12-30 | 12-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
27° |
28° |
30° |
31° |
32° |
33° |
34° |
34° |
|
26°
|
27°
|
29°
|
31°
|
32°
|
34°
|
34°
|
34°
|
34°
|
|
NNE
6-15 |
NE
7-19 |
NE
9-23 |
NE
10-25 |
NE
11-28 |
NE
11-29 |
NE
12-29 |
NE
12-30 |
NE
12-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 15°C | 60º variable 020º to 080º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090730Z AUTO 06008KT 020V080 CAVOK 25/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 60º variable 010º to 080º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090700Z AUTO 06007KT 010V080 CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 50º variable 010º to 080º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090630Z AUTO 05006KT 010V080 CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 360º variable 320º to 070º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090600Z AUTO 36004KT 320V070 CAVOK 24/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 40º variable 340º to 070º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090530Z AUTO 04004KT 340V070 CAVOK 24/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 40º variable 340º to 060º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090500Z AUTO 04004KT 340V060 CAVOK 23/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090430Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090400Z AUTO 07004KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090330Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090300Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090230Z AUTO 06007KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090200Z AUTO 06007KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090130Z AUTO 05008KT CAVOK 24/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090100Z AUTO 05009KT CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090030Z AUTO 05008KT CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 090000Z AUTO 04007KT CAVOK 25/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082330Z AUTO 04008KT CAVOK 26/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082300Z AUTO 03008KT CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPV 082230Z AUTO 04009KT CAVOK 27/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 30º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082200Z AUTO 03007KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082130Z AUTO 04007KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 30º variable 010º to 070º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082100Z AUTO 03009KT 010V070 CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 40º variable 350º to 070º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082030Z AUTO 04007KT 350V070 CAVOK 29/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 30º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 082000Z AUTO 03007KT CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 080º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090730Z AUTO 06008KT 020V080 CAVOK 25/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 60º variable 010º to 080º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090700Z AUTO 06007KT 010V080 CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090630Z AUTO 05006KT 010V080 CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 070º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090600Z AUTO 36004KT 320V070 CAVOK 24/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 40º variable 340º to 070º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090530Z AUTO 04004KT 340V070 CAVOK 24/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 40º variable 340º to 060º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090500Z AUTO 04004KT 340V060 CAVOK 23/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090430Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090400Z AUTO 07004KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090330Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090300Z AUTO 05005KT CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090230Z AUTO 06007KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090200Z AUTO 06007KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090130Z AUTO 05008KT CAVOK 24/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090100Z AUTO 05009KT CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090030Z AUTO 05008KT CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 090000Z AUTO 04007KT CAVOK 25/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 082330Z AUTO 04008KT CAVOK 26/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 082300Z AUTO 03008KT CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 40º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 082230Z AUTO 04009KT CAVOK 27/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 30º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 082200Z AUTO 03007KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 082130Z AUTO 04007KT CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 30º variable 010º to 070º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 082100Z AUTO 03009KT 010V070 CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 40º variable 350º to 070º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 082030Z AUTO 04007KT 350V070 CAVOK 29/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 30º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFPV 082000Z AUTO 03007KT CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.82°N 2.21°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.