|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  | | | | | |
|
°C
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
26°
|
28°
|
30°
|
31°
|
32°
|
|
°C
|
18° | 19° | 20° | 22° | 24° | 26° | 28° | 29° | 30° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
19-39 | 19-41 | 19-40 | 19-41 | 20-43 | 20-44 | 21-42 | 22-44 | 20-43 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
22° |
23° |
24° |
26° |
28° |
30° |
31° |
32° |
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
24°
|
26°
|
28°
|
29°
|
30°
|
|
NE
19-39 |
NE
19-41 |
NE
19-40 |
NE
19-41 |
NE
20-43 |
NE
20-44 |
ENE
21-42 |
ENE
22-44 |
ENE
20-43 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130400Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 50º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130330Z AUTO 05015KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130300Z AUTO 05014KT CAVOK 22/15 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130230Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130200Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130130Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130100Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130030Z AUTO 05014KT CAVOK 24/15 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 50º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130000Z AUTO 05015KT CAVOK 24/15 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 60º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122330Z AUTO 06016KT CAVOK 25/15 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122300Z AUTO 05014KT CAVOK 26/14 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122230Z AUTO 05014KT CAVOK 26/13 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122200Z AUTO 06013KT CAVOK 27/13 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122130Z AUTO 05014KT CAVOK 27/13 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122100Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122030Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122000Z AUTO 05013KT CAVOK 29/13 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 9°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121930Z AUTO 05010KT CAVOK 29/09 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 9°C | 60º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121900Z AUTO 06011KT CAVOK 30/09 Q1016" | |||
| VFR | 32°C / 9°C | 70º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121830Z AUTO 07011KT CAVOK 32/09 Q1016" | |||
| VFR | 33°C / 9°C | 70º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121800Z AUTO 07014KT CAVOK 33/09 Q1016" | |||
| VFR | 33°C / 9°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121730Z AUTO 06013KT CAVOK 33/09 Q1016" | |||
| VFR | 34°C / 10°C | 60º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121700Z AUTO 06014KT CAVOK 34/10 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 9°C | 60º variable 030º to 100º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121630Z AUTO 06014KT 030V100 CAVOK 34/09 Q1017" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 50º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 130400Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 50º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 130330Z AUTO 05015KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 50º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 130300Z AUTO 05014KT CAVOK 22/15 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 50º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 130230Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 50º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 130200Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 60º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 130130Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 60º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 130100Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 50º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 130030Z AUTO 05014KT CAVOK 24/15 Q1017" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 50º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 130000Z AUTO 05015KT CAVOK 24/15 Q1017" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 60º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 122330Z AUTO 06016KT CAVOK 25/15 Q1017" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 50º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 122300Z AUTO 05014KT CAVOK 26/14 Q1017" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 50º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 122230Z AUTO 05014KT CAVOK 26/13 Q1017" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 60º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 122200Z AUTO 06013KT CAVOK 27/13 Q1017" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 50º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 122130Z AUTO 05014KT CAVOK 27/13 Q1017" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 50º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 122100Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 50º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 122030Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 50º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 122000Z AUTO 05013KT CAVOK 29/13 Q1016" |
VFR
29°C / 9°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121930Z AUTO 05010KT CAVOK 29/09 Q1016" |
VFR
30°C / 9°C
| Wiatr | 60º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121900Z AUTO 06011KT CAVOK 30/09 Q1016" |
VFR
32°C / 9°C
| Wiatr | 70º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121830Z AUTO 07011KT CAVOK 32/09 Q1016" |
VFR
33°C / 9°C
| Wiatr | 70º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121800Z AUTO 07014KT CAVOK 33/09 Q1016" |
VFR
33°C / 9°C
| Wiatr | 60º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121730Z AUTO 06013KT CAVOK 33/09 Q1016" |
VFR
34°C / 10°C
| Wiatr | 60º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121700Z AUTO 06014KT CAVOK 34/10 Q1017" |
VFR
34°C / 9°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 100º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 121630Z AUTO 06014KT 030V100 CAVOK 34/09 Q1017" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.04°N 2.07°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
