|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | | | | |  | |
|
°C
|
10°
|
11°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
10°
|
9°
|
|
°C
|
7° | 8° | 9° | 10° | 10° | 9° | 8° | 7° | 6° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
11-22 | 11-23 | 11-24 | 12-26 | 12-27 | 12-25 | 11-23 | 10-23 | 11-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
11° |
13° |
13° |
13° |
13° |
12° |
10° |
9° |
|
7°
|
8°
|
9°
|
10°
|
10°
|
9°
|
8°
|
7°
|
6°
|
|
NE
11-22 |
NE
11-23 |
NE
11-24 |
NE
12-26 |
NE
12-27 |
NNE
12-25 |
NNE
11-23 |
NNE
10-23 |
NNE
11-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 6°C | 70º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 011000Z AUTO 07008KT CAVOK 10/06 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 6°C | 80º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 010930Z AUTO 08008KT CAVOK 09/06 Q1031" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 70º 8kt | 9000m | - | - | "ETAR LFPT 010900Z AUTO 07008KT 9000 NSC 08/06 Q1031" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 70º 6kt | 9000m | - | - | "ETAR LFPT 010830Z AUTO 07006KT 9000 NSC 07/06 Q1031" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 70º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 010800Z AUTO 07006KT 9999 ////// 06/05 Q1031" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 60º 5kt | 8000m | - | - | "ETAR LFPT 010730Z AUTO 06005KT 8000 NSC 05/05 Q1030" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 60º 6kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010700Z AUTO 06006KT 5000 BR NSC 03/03 Q1030" | |||
| IFR | 3°C / 2°C | 60º 7kt | 4000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010630Z AUTO 06007KT 4000 BR NSC 03/02 Q1030" | |||
| IFR | 3°C / 3°C | 60º 6kt | 4600m | Mist | - | "ETAR LFPT 010600Z AUTO 06006KT 4600 BR NSC 03/03 Q1030" | |||
| IFR | 4°C / 4°C | 50º 6kt | 4700m | Mist | - | "ETAR LFPT 010530Z AUTO 05006KT 4700 BR NSC 04/04 Q1030" | |||
| MVFR | 5°C / 4°C | 40º 4kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010500Z AUTO 04004KT 5000 BR NSC 05/04 Q1030" | |||
| MVFR | 5°C / 4°C | 60º 7kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010430Z AUTO 06007KT 5000 BR NSC 05/04 Q1030" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 20º 8kt | 4600m | Mist | - | "ETAR LFPT 010400Z AUTO 02008KT 4600 BR NSC 05/05 Q1030" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 40º 7kt | 4900m | Mist | - | "ETAR LFPT 010330Z AUTO 04007KT 4900 BR NSC 05/05 Q1030" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 50º 6kt | 4400m | Mist | - | "ETAR LFPT 010300Z AUTO 05006KT 4400 BR NSC 05/05 Q1030" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 70º 5kt | 3100m. Runway 04: Visual range is 1000m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFPT 010230Z AUTO 07005KT 3100 R04/1000U BR NSC 05/05 Q1030" | |||
| IFR | 4°C / 4°C | 80º 6kt | 4200m | Mist | - | "ETAR LFPT 010200Z AUTO 08006KT 4200 BR NSC 04/04 Q1030" | |||
| IFR | 5°C / 4°C | 70º 5kt | 4700m | Mist | - | "ETAR LFPT 010130Z AUTO 07005KT 4700 BR NSC 05/04 Q1030" | |||
| MVFR | 6°C / 5°C | 80º variable 050º to 110º 3kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010100Z AUTO 08003KT 050V110 5000 BR NSC 06/05 Q1030" | |||
| MVFR | 7°C / 7°C | 40º variable 020º to 080º 5kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPT 010030Z AUTO 04005KT 020V080 7000 NSC 07/07 Q1030" | |||
| MVFR | 6°C / 5°C | 50º 4kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010000Z AUTO 05004KT 5000 BR NSC 06/05 Q1030" | |||
| MVFR | 6°C / 5°C | 60º variable 020º to 180º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPT 312330Z AUTO 06004KT 020V180 6000 NSC 06/05 Q1030" | |||
| MVFR | 7°C / 5°C | 360º 5kt | 8000m | - | - | "ETAR LFPT 312300Z AUTO 36005KT 8000 NSC 07/05 Q1030" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 60º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 312230Z AUTO 06005KT CAVOK 08/06 Q1029" |
VFR
10°C / 6°C
| Wiatr | 70º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 011000Z AUTO 07008KT CAVOK 10/06 Q1031" |
VFR
9°C / 6°C
| Wiatr | 80º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010930Z AUTO 08008KT CAVOK 09/06 Q1031" |
VFR
8°C / 6°C
| Wiatr | 70º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010900Z AUTO 07008KT 9000 NSC 08/06 Q1031" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 70º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010830Z AUTO 07006KT 9000 NSC 07/06 Q1031" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 70º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010800Z AUTO 07006KT 9999 ////// 06/05 Q1031" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 60º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010730Z AUTO 06005KT 8000 NSC 05/05 Q1030" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010700Z AUTO 06006KT 5000 BR NSC 03/03 Q1030" |
IFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 4000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010630Z AUTO 06007KT 4000 BR NSC 03/02 Q1030" |
IFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 4600m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010600Z AUTO 06006KT 4600 BR NSC 03/03 Q1030" |
IFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 4700m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010530Z AUTO 05006KT 4700 BR NSC 04/04 Q1030" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010500Z AUTO 04004KT 5000 BR NSC 05/04 Q1030" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010430Z AUTO 06007KT 5000 BR NSC 05/04 Q1030" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 4600m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010400Z AUTO 02008KT 4600 BR NSC 05/05 Q1030" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 4900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010330Z AUTO 04007KT 4900 BR NSC 05/05 Q1030" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 4400m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010300Z AUTO 05006KT 4400 BR NSC 05/05 Q1030" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 70º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 3100m. Runway 04: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010230Z AUTO 07005KT 3100 R04/1000U BR NSC 05/05 Q1030" |
IFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 80º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 4200m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010200Z AUTO 08006KT 4200 BR NSC 04/04 Q1030" |
IFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 70º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 4700m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010130Z AUTO 07005KT 4700 BR NSC 05/04 Q1030" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010100Z AUTO 08003KT 050V110 5000 BR NSC 06/05 Q1030" |
MVFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 40º variable 020º to 080º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010030Z AUTO 04005KT 020V080 7000 NSC 07/07 Q1030" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 010000Z AUTO 05004KT 5000 BR NSC 06/05 Q1030" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 312330Z AUTO 06004KT 020V180 6000 NSC 06/05 Q1030" |
MVFR
7°C / 5°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 312300Z AUTO 36005KT 8000 NSC 07/05 Q1030" |
VFR
8°C / 6°C
| Wiatr | 60º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 312230Z AUTO 06005KT CAVOK 08/06 Q1029" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.05°N 2.08°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
