|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | |  | | | | |
|
°C
|
3°
|
4°
|
6°
|
7°
|
9°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
|
°C
|
0° | 1° | 3° | 4° | 6° | 8° | 9° | 10° | 11° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NE | ENE | NE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
7-13 | 7-14 | 8-16 | 10-18 | 10-19 | 11-19 | 11-22 | 12-23 | 12-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3° |
4° |
6° |
7° |
9° |
11° |
12° |
13° |
14° |
|
0°
|
1°
|
3°
|
4°
|
6°
|
8°
|
9°
|
10°
|
11°
|
|
NNE
7-13 |
NNE
7-14 |
NNE
8-16 |
NE
10-18 |
ENE
10-19 |
NE
11-19 |
ENE
11-22 |
ENE
12-23 |
ENE
12-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 2°C / 2°C | 60º 2kt | 550m. Runway 04: Visual range is 600m. | Fog | - | "ETAR LFPT 190530Z AUTO 06002KT 0550 0500 R04/0600N FG VV/// 02/02 Q1024" | |||
| LIFR | 2°C / 2°C | 90º 2kt | 550m. Runway 04: Visual range is 500m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFPT 190500Z AUTO 09002KT 0550 0450 R04/0500D FG NSC 02/02 Q1024" | |||
| LIFR | 3°C / 3°C | 70º 3kt | 1500m. Runway 04: Visual range is 1100m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFPT 190430Z AUTO 07003KT 1500 0750 R04/1100D BCFG NSC 03/03 Q1024" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | variable 3kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 190400Z AUTO VRB03KT 5000 BR NSC 03/03 Q1024" | |||
| MVFR | 2°C / 2°C | 80º 3kt | 7000m | - |
Few Clouds 400ft Overcast 21000ft |
- | "ETAR LFPT 190330Z AUTO 08003KT 7000 FEW004 OVC210 02/02 Q1025" | ||
| MVFR | 1°C / 0°C | 60º 2kt | 7000m | - |
Few Clouds 300ft Broken Clouds 16000ft Broken Clouds 19000ft |
- | "ETAR LFPT 190300Z AUTO 06002KT 7000 FEW003 BKN160 BKN190 01/00 Q1024" | ||
| MVFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 8000m | - | - | "ETAR LFPT 190230Z AUTO 00000KT 8000 VV/// 01/01 Q1025" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 9000m | - |
Scattered Clouds 300ft Broken Clouds 15000ft Broken Clouds 18000ft |
- | "ETAR LFPT 190200Z AUTO 00000KT 9000 SCT003 BKN150 BKN180 01/01 Q1025" | ||
| MVFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 8000m | - | - | "ETAR LFPT 190130Z AUTO 00000KT 8000 NSC 01/01 Q1025" | |||
| IFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 1900m. Runway 04: Visual range is 1600m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFPT 190100Z AUTO 00000KT 1900 1300 R04/1600U BR NSC 01/01 Q1025" | |||
| IFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 3100m. Runway 04: Visual range is 2000m. | Mist | - | "ETAR LFPT 190030Z AUTO 00000KT 3100 1400 R04/P2000 BR NSC 00/00 Q1025" | |||
| LIFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 1200m. Runway 04: Visual range is 1800m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFPT 190000Z AUTO 00000KT 1200 0900 R04/1800D BCFG NSC 01/01 Q1025" | |||
| MVFR | 1°C / 0°C | variable 0kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPT 182330Z AUTO 00000KT 6000 2200 NSC 01/M00 Q1025" | |||
| LIFR | 1°C / 1°C | variable 1kt | 800m. Runway 04: Visual range is 1000m and decreasing. | Fog | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFPT 182300Z AUTO VRB01KT 0800 R04/1000D FG FEW001 01/01 Q1025" | ||
| MVFR | 2°C / 1°C | variable 1kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPT 182230Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 02/01 Q1025" | |||
| MVFR | 2°C / 1°C | 320º variable 290º to 360º 3kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPT 182200Z AUTO 32003KT 290V360 6000 NSC 02/01 Q1025" | |||
| MVFR | 2°C / 1°C | 310º 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPT 182130Z AUTO 31003KT 7000 NSC 02/01 Q1025" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 182100Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/03 Q1025" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 100º 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPT 182030Z AUTO 10002KT 7000 NSC 03/03 Q1025" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 182000Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/02 Q1025" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 181930Z AUTO VRB01KT CAVOK 03/02 Q1025" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 20º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 181900Z AUTO 02002KT CAVOK 05/04 Q1025" | |||
| VFR | 6°C / 4°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 181830Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/04 Q1025" | |||
| VFR | 7°C / 4°C | 40º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 181800Z AUTO 04005KT CAVOK 07/04 Q1025" |
LIFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 04: Visual range is 600m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190530Z AUTO 06002KT 0550 0500 R04/0600N FG VV/// 02/02 Q1024" |
LIFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 04: Visual range is 500m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190500Z AUTO 09002KT 0550 0450 R04/0500D FG NSC 02/02 Q1024" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1500m. Runway 04: Visual range is 1100m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190430Z AUTO 07003KT 1500 0750 R04/1100D BCFG NSC 03/03 Q1024" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190400Z AUTO VRB03KT 5000 BR NSC 03/03 Q1024" |
MVFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 400ft Overcast 21000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190330Z AUTO 08003KT 7000 FEW004 OVC210 02/02 Q1025" |
MVFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 300ft Broken Clouds 16000ft Broken Clouds 19000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190300Z AUTO 06002KT 7000 FEW003 BKN160 BKN190 01/00 Q1024" |
MVFR
1°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190230Z AUTO 00000KT 8000 VV/// 01/01 Q1025" |
VFR
1°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 300ft Broken Clouds 15000ft Broken Clouds 18000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190200Z AUTO 00000KT 9000 SCT003 BKN150 BKN180 01/01 Q1025" |
MVFR
1°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190130Z AUTO 00000KT 8000 NSC 01/01 Q1025" |
IFR
1°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1900m. Runway 04: Visual range is 1600m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190100Z AUTO 00000KT 1900 1300 R04/1600U BR NSC 01/01 Q1025" |
IFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 3100m. Runway 04: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190030Z AUTO 00000KT 3100 1400 R04/P2000 BR NSC 00/00 Q1025" |
LIFR
1°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1200m. Runway 04: Visual range is 1800m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 190000Z AUTO 00000KT 1200 0900 R04/1800D BCFG NSC 01/01 Q1025" |
MVFR
1°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 182330Z AUTO 00000KT 6000 2200 NSC 01/M00 Q1025" |
LIFR
1°C / 1°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 04: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 182300Z AUTO VRB01KT 0800 R04/1000D FG FEW001 01/01 Q1025" |
MVFR
2°C / 1°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 182230Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 02/01 Q1025" |
MVFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 182200Z AUTO 32003KT 290V360 6000 NSC 02/01 Q1025" |
MVFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 182130Z AUTO 31003KT 7000 NSC 02/01 Q1025" |
VFR
3°C / 3°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 182100Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/03 Q1025" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 182030Z AUTO 10002KT 7000 NSC 03/03 Q1025" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 182000Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/02 Q1025" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 181930Z AUTO VRB01KT CAVOK 03/02 Q1025" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 20º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 181900Z AUTO 02002KT CAVOK 05/04 Q1025" |
VFR
6°C / 4°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 181830Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/04 Q1025" |
VFR
7°C / 4°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 181800Z AUTO 04005KT CAVOK 07/04 Q1025" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.05°N 2.11°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
