|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | |  |  | |  | |
|
°C
|
23°
|
25°
|
27°
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
|
°C
|
23° | 26° | 28° | 30° | 32° | 33° | 33° | 32° | 32° |
|
|
NNE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NNE | N |
|
km/h
|
11-25 | 11-26 | 11-26 | 12-27 | 11-27 | 10-25 | 9-21 | 9-20 | 10-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
25° |
27° |
29° |
30° |
31° |
32° |
32° |
32° |
|
23°
|
26°
|
28°
|
30°
|
32°
|
33°
|
33°
|
32°
|
32°
|
|
NNE
11-25 |
NE
11-26 |
NE
11-26 |
NE
12-27 |
NE
11-27 |
NE
10-25 |
NE
9-21 |
NNE
9-20 |
N
10-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 17°C | 40º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140800Z AUTO 04007KT CAVOK 23/17 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 40º variable 020º to 080º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140730Z AUTO 04006KT 020V080 CAVOK 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140700Z AUTO 03005KT CAVOK 22/17 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 40º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140630Z AUTO 04008KT CAVOK 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140600Z AUTO 01007KT 340V040 9999 NCD 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 40º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140530Z AUTO 04007KT 9999 NCD 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 60º variable 030º to 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140500Z AUTO 06006KT 030V100 9999 NCD 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140430Z AUTO 05011KT 9999 NCD 20/16 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140400Z AUTO 05010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 40º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140330Z AUTO 04010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140300Z AUTO 02008KT 9999 NCD 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140230Z AUTO 01009KT 9999 NCD 22/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140200Z AUTO 05011KT 9999 NCD 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 40º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140130Z AUTO 04012KT 9999 NCD 23/17 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 20º variable 350º to 050º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140100Z AUTO 02007KT 350V050 9999 NCD 24/16 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 40º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140030Z AUTO 04009KT 9999 NCD 25/16 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 16°C | 40º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 132100Z AUTO 04013KT 9999 NCD 28/16 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 14°C | 60º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131300Z AUTO 06016KT 9999 // ///TCU 32/14 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 15°C | 70º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131230Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/15 Q1014" | |||
| VFR | 31°C / 15°C | 70º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131200Z AUTO 07015KT 9999 // NSC 31/15 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 16°C | 70º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131130Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/16 Q1014" | |||
| VFR | 30°C / 14°C | 60º 17kt | 9700m. Runway 04: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFPT 131100Z AUTO 06017KT 9999 0700 R04/P2000 // NSC 30/14 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 70º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131030Z AUTO 07015KT CAVOK 29/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 80º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131000Z AUTO 08015KT CAVOK 28/14 Q1015" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140800Z AUTO 04007KT CAVOK 23/17 Q1017" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 40º variable 020º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140730Z AUTO 04006KT 020V080 CAVOK 23/17 Q1016" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140700Z AUTO 03005KT CAVOK 22/17 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140630Z AUTO 04008KT CAVOK 21/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140600Z AUTO 01007KT 340V040 9999 NCD 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140530Z AUTO 04007KT 9999 NCD 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140500Z AUTO 06006KT 030V100 9999 NCD 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 50º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140430Z AUTO 05011KT 9999 NCD 20/16 Q1015" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140400Z AUTO 05010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 40º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140330Z AUTO 04010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140300Z AUTO 02008KT 9999 NCD 21/16 Q1016" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 10º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140230Z AUTO 01009KT 9999 NCD 22/16 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 50º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140200Z AUTO 05011KT 9999 NCD 23/17 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 40º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140130Z AUTO 04012KT 9999 NCD 23/17 Q1015" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140100Z AUTO 02007KT 350V050 9999 NCD 24/16 Q1016" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 40º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 140030Z AUTO 04009KT 9999 NCD 25/16 Q1016" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 40º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 132100Z AUTO 04013KT 9999 NCD 28/16 Q1014" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 60º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 131300Z AUTO 06016KT 9999 // ///TCU 32/14 Q1014" |
VFR
32°C / 15°C
| Wiatr | 70º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 131230Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/15 Q1014" |
VFR
31°C / 15°C
| Wiatr | 70º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 131200Z AUTO 07015KT 9999 // NSC 31/15 Q1014" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 70º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 131130Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/16 Q1014" |
VFR
30°C / 14°C
| Wiatr | 60º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 04: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 131100Z AUTO 06017KT 9999 0700 R04/P2000 // NSC 30/14 Q1014" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 70º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 131030Z AUTO 07015KT CAVOK 29/14 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 80º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 131000Z AUTO 08015KT CAVOK 28/14 Q1015" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.07°N 2.07°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
