|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  |  |  | |  | | |
|
°C
|
6°
|
8°
|
10°
|
12°
|
13°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
|
°C
|
4° | 6° | 8° | 10° | 11° | 11° | 11° | 11° | 10° |
|
|
ENE | NE | NE | ENE | ENE | E | E | ENE | ENE |
|
km/h
|
5-14 | 7-17 | 9-21 | 12-25 | 14-27 | 15-28 | 16-29 | 15-28 | 13-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
8° |
10° |
12° |
13° |
14° |
14° |
14° |
13° |
|
4°
|
6°
|
8°
|
10°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
10°
|
|
ENE
5-14 |
NE
7-17 |
NE
9-21 |
ENE
12-25 |
ENE
14-27 |
E
15-28 |
E
16-29 |
ENE
15-28 |
ENE
13-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 6°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 290800Z AUTO 05002KT CAVOK 06/06 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 120º 1kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 290730Z AUTO 12001KT CAVOK 04/04 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | 50º 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 1100ft Broken Clouds 25000ft |
1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 290700Z AUTO 05002KT 9999 FEW011 BKN250 04/03 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 4°C / 3°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 290630Z AUTO 09002KT CAVOK 04/03 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | 9700m. Runway 22: Visual range is 1400m and decreasing. | - | 1028 | Temporary: Visibility 0800. Fog . | "ETAR LFOE 290600Z AUTO 00000KT 9999 1300 R22/1400D NSC 04/04 Q1028 TEMPO 0800 FG" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | 340º 1kt | 9000m. Runway 22: Visual range is 1300m and increasing. | - | 1028 | Temporary: Visibility 0800. Fog . | "ETAR LFOE 290530Z AUTO 34001KT 9000 R22/1300U NSC 03/03 Q1028 TEMPO 0800 FG" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 20º 2kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 290500Z AUTO 02002KT CAVOK 04/04 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | 30º 2kt | 5000m. Runway 22: Visual range is 1100m and decreasing. | patches Fog | 1028 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 290430Z AUTO 03002KT 5000 0750 R22/1100D BCFG NSC 04/04 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | 40º 3kt | 8000m | - | 1028 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 290400Z AUTO 04003KT 8000 2600 NSC 04/04 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 40º 2kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 290330Z AUTO 04002KT CAVOK 04/04 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 290300Z AUTO 00000KT CAVOK 04/03 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | 8000m | - | 1029 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 290230Z AUTO 00000KT 8000 NSC 04/04 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | 350º 2kt | 6000m. Runway 22: Visual range is 700m and decreasing. | patches Fog | 1029 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 290200Z AUTO 35002KT 6000 0550 R22/0700D BCFG NSC 04/04 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | variable 2kt | 4900m | Mist | 1029 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 290130Z AUTO VRB02KT 4900 1800 BR NSC 04/04 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 5°C / 5°C | 50º 3kt | 5000m. Runway 22: Visual range is 900m and increasing. | patches Fog | Few Clouds 800ft | 1029 | Becoming: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFOE 290100Z AUTO 05003KT 5000 0750 R22/0900U BCFG FEW008 05/05 Q1029 BECMG 2500 BR" | |
| VFR | 5°C / 4°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFOE 290030Z AUTO 08002KT CAVOK 05/04 Q1029 BECMG 2500 BR" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFOE 290000Z AUTO 09002KT CAVOK 05/04 Q1029 BECMG 2500 BR" | ||
| MVFR | 5°C / 5°C | 60º 2kt | 8000m | - | 1029 | Becoming: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFOE 282330Z AUTO 06002KT 8000 NSC 05/05 Q1029 BECMG 2500 BR" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 1kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFOE 282300Z AUTO VRB01KT CAVOK 06/06 Q1029 BECMG 2500 BR" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 140º 1kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFOE 282230Z AUTO 14001KT CAVOK 05/05 Q1029 BECMG 2500 BR" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 282200Z AUTO 00000KT CAVOK 06/06 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 282130Z AUTO 00000KT CAVOK 06/06 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | variable 1kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 282100Z AUTO VRB01KT CAVOK 07/06 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 10º 1kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 282030Z AUTO 01001KT CAVOK 07/06 Q1029 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 50º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 290800Z AUTO 05002KT CAVOK 06/06 Q1029 NOSIG" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 120º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 290730Z AUTO 12001KT CAVOK 04/04 Q1029 NOSIG" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 50º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1100ft Broken Clouds 25000ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 290700Z AUTO 05002KT 9999 FEW011 BKN250 04/03 Q1029 NOSIG" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 290630Z AUTO 09002KT CAVOK 04/03 Q1028 NOSIG" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 22: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0800. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOE 290600Z AUTO 00000KT 9999 1300 R22/1400D NSC 04/04 Q1028 TEMPO 0800 FG" |
VFR
3°C / 3°C
| Wiatr | 340º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m. Runway 22: Visual range is 1300m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0800. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOE 290530Z AUTO 34001KT 9000 R22/1300U NSC 03/03 Q1028 TEMPO 0800 FG" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 20º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFOE 290500Z AUTO 02002KT CAVOK 04/04 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 30º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 22: Visual range is 1100m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFOE 290430Z AUTO 03002KT 5000 0750 R22/1100D BCFG NSC 04/04 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFOE 290400Z AUTO 04003KT 8000 2600 NSC 04/04 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 40º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFOE 290330Z AUTO 04002KT CAVOK 04/04 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFOE 290300Z AUTO 00000KT CAVOK 04/03 Q1028 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFOE 290230Z AUTO 00000KT 8000 NSC 04/04 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 350º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 22: Visual range is 700m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFOE 290200Z AUTO 35002KT 6000 0550 R22/0700D BCFG NSC 04/04 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 4900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFOE 290130Z AUTO VRB02KT 4900 1800 BR NSC 04/04 Q1029 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 50º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 22: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | Few Clouds 800ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOE 290100Z AUTO 05003KT 5000 0750 R22/0900U BCFG FEW008 05/05 Q1029 BECMG 2500 BR" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOE 290030Z AUTO 08002KT CAVOK 05/04 Q1029 BECMG 2500 BR" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOE 290000Z AUTO 09002KT CAVOK 05/04 Q1029 BECMG 2500 BR" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOE 282330Z AUTO 06002KT 8000 NSC 05/05 Q1029 BECMG 2500 BR" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOE 282300Z AUTO VRB01KT CAVOK 06/06 Q1029 BECMG 2500 BR" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 140º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOE 282230Z AUTO 14001KT CAVOK 05/05 Q1029 BECMG 2500 BR" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 282200Z AUTO 00000KT CAVOK 06/06 Q1029 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 282130Z AUTO 00000KT CAVOK 06/06 Q1029 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 282100Z AUTO VRB01KT CAVOK 07/06 Q1029 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 10º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 282030Z AUTO 01001KT CAVOK 07/06 Q1029 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.09°N 1.16°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
