|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
16° | 15° | 14° | 13° | 13° | 12° | 12° | 11° | 11° |
|
|
SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SW |
|
km/h
|
6-11 | 6-10 | 6-10 | 6-12 | 6-12 | 6-11 | 6-12 | 6-11 | 6-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
15° |
14° |
14° |
13° |
12° |
12° |
12° |
12° |
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
|
SSW
6-11 |
SSW
6-10 |
SSW
6-10 |
SSW
6-12 |
SSW
6-12 |
SSW
6-11 |
SSW
6-12 |
SSW
6-11 |
SW
6-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 14°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFOE 152000Z AUTO 20007KT CAVOK 16/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 190º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOE 151930Z AUTO 19007KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 170º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOE 151900Z AUTO 17007KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOE 151830Z AUTO 17006KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 160º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOE 151800Z AUTO 16007KT CAVOK 20/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOE 151730Z AUTO 16006KT CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 150º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFOE 151700Z AUTO 15007KT CAVOK 22/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 150º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFOE 151630Z AUTO 15007KT CAVOK 23/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 150º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOE 151600Z AUTO 15009KT CAVOK 24/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 150º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOE 151530Z AUTO 15009KT CAVOK 24/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 160º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOE 151500Z AUTO 16010KT CAVOK 24/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 170º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOE 151430Z AUTO 17010KT CAVOK 24/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 180º variable 150º to 210º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOE 151400Z AUTO 18010KT 150V210 CAVOK 25/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOE 151330Z AUTO 18010KT CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 170º variable 130º to 200º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOE 151300Z AUTO 17008KT 130V200 CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 170º variable 140º to 210º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOE 151230Z AUTO 17008KT 140V210 CAVOK 23/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 180º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFOE 151200Z AUTO 18009KT CAVOK 22/16 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 170º variable 140º to 200º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFOE 151130Z AUTO 17009KT 140V200 CAVOK 21/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 170º 9kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 151100Z AUTO 17009KT CAVOK 20/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 170º 8kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 151030Z AUTO 17008KT CAVOK 19/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 160º variable 130º to 190º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 151000Z AUTO 16007KT 130V190 CAVOK 18/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 150930Z AUTO 16006KT CAVOK 17/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 150900Z AUTO 15005KT CAVOK 16/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 160º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 200ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 150830Z AUTO 16004KT 9999 SCT002 14/13 Q1025 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 152000Z AUTO 20007KT CAVOK 16/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151930Z AUTO 19007KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151900Z AUTO 17007KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151830Z AUTO 17006KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151800Z AUTO 16007KT CAVOK 20/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151730Z AUTO 16006KT CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151700Z AUTO 15007KT CAVOK 22/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151630Z AUTO 15007KT CAVOK 23/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 150º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151600Z AUTO 15009KT CAVOK 24/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 150º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151530Z AUTO 15009KT CAVOK 24/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 160º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151500Z AUTO 16010KT CAVOK 24/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 170º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151430Z AUTO 17010KT CAVOK 24/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 210º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151400Z AUTO 18010KT 150V210 CAVOK 25/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151330Z AUTO 18010KT CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 170º variable 130º to 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151300Z AUTO 17008KT 130V200 CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151230Z AUTO 17008KT 140V210 CAVOK 23/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151200Z AUTO 18009KT CAVOK 22/16 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151130Z AUTO 17009KT 140V200 CAVOK 21/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 170º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151100Z AUTO 17009KT CAVOK 20/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151030Z AUTO 17008KT CAVOK 19/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 160º variable 130º to 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 151000Z AUTO 16007KT 130V190 CAVOK 18/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 150930Z AUTO 16006KT CAVOK 17/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 150900Z AUTO 15005KT CAVOK 16/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 200ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOE 150830Z AUTO 16004KT 9999 SCT002 14/13 Q1025 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.1°N 1.45°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.