|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | |  |  |  | |
|
°C
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
|
°C
|
17° | 16° | 15° | 15° | 14° | 13° | 13° | 12° | 11° |
|
|
WSW | WSW | WSW | WSW | WSW | SW | WSW | W | W |
|
km/h
|
22-41 | 21-41 | 20-37 | 19-31 | 17-31 | 16-31 | 15-30 | 14-28 | 13-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 3 | 6 | 8 | 6 | 3 | 1 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
20° |
19° |
18° |
16° |
15° |
14° |
14° |
13° |
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
11°
|
|
WSW
22-41 |
WSW
21-41 |
WSW
20-37 |
WSW
19-31 |
WSW
17-31 |
SW
16-31 |
WSW
15-30 |
W
14-28 |
W
13-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 10°C | 240º 13kt | 9700m | - | Overcast 4600ft | - | "ETAR LFPT 171400Z AUTO 24013KT 9999 OVC046 21/10 Q1014" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 240º variable 220º to 280º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 171330Z AUTO 24013KT 220V280 CAVOK 21/10 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 10°C | 250º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4700ft Broken Clouds 5400ft |
- | "ETAR LFPT 171300Z AUTO 25014KT 9999 BKN047 BKN054 21/10 Q1014" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 250º variable 220º to 290º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4300ft Overcast 4900ft |
- | "ETAR LFPT 171230Z AUTO 25011KT 220V290 9999 BKN043 OVC049 21/10 Q1015" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 230º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | - | "ETAR LFPT 171200Z AUTO 23012KT 9999 BKN040 21/10 Q1015" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 250º variable 220º to 280º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 3800ft | - | "ETAR LFPT 171130Z AUTO 25012KT 220V280 9999 BKN038 20/10 Q1015" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 250º variable 210º to 290º 14kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | - | "ETAR LFPT 171100Z AUTO 25014KT 210V290 9999 BKN040 19/10 Q1016" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 260º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 21000ft |
- | "ETAR LFPT 171030Z AUTO 26012KT 9999 BKN038 BKN210 18/10 Q1016" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 250º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 3200ft Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 12000ft |
- | "ETAR LFPT 171000Z AUTO 25010KT 9999 FEW032 BKN038 BKN120 18/10 Q1016" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 250º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | - | "ETAR LFPT 170930Z AUTO 25012KT 9999 FEW028 17/10 Q1016" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 250º variable 220º to 280º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 3700ft | - | "ETAR LFPT 170900Z AUTO 25011KT 220V280 9999 BKN037 17/10 Q1017" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 230º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 3700ft | - | "ETAR LFPT 170830Z AUTO 23010KT 9999 FEW037 16/11 Q1017" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 230º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | - | "ETAR LFPT 170800Z AUTO 23009KT 9999 FEW038 15/11 Q1017" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 230º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 3600ft Scattered Clouds 16000ft |
- | "ETAR LFPT 170730Z AUTO 23009KT 9999 FEW036 SCT160 14/11 Q1017" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 230º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 3600ft Broken Clouds 15000ft |
- | "ETAR LFPT 170700Z AUTO 23009KT 9999 FEW036 BKN150 13/11 Q1017" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 220º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | - | "ETAR LFPT 170630Z AUTO 22007KT 9999 FEW027 12/11 Q1017" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 230º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4100ft | - | "ETAR LFPT 170600Z AUTO 23006KT 9999 SCT041 12/10 Q1017" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 230º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 3900ft | - | "ETAR LFPT 170530Z AUTO 23006KT 9999 BKN039 12/10 Q1017" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 240º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 3900ft | - | "ETAR LFPT 170500Z AUTO 24006KT 9999 BKN039 12/10 Q1018" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 230º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 3100ft Overcast 3900ft |
- | "ETAR LFPT 170430Z AUTO 23006KT 9999 FEW031 OVC039 12/10 Q1018" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 240º 6kt | 9700m | - | Overcast 3700ft | - | "ETAR LFPT 170400Z AUTO 24006KT 9999 OVC037 12/10 Q1018" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 240º 6kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3900ft Broken Clouds 16000ft |
- | "ETAR LFPT 170330Z AUTO 24006KT 9999 SCT039 BKN160 11/10 Q1018" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 170300Z AUTO 24006KT CAVOK 11/10 Q1018" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 170230Z AUTO 24006KT CAVOK 11/10 Q1018" |
VFR
21°C / 10°C
| Wiatr | 240º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 171400Z AUTO 24013KT 9999 OVC046 21/10 Q1014" |
VFR
21°C / 10°C
| Wiatr | 240º variable 220º to 280º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 171330Z AUTO 24013KT 220V280 CAVOK 21/10 Q1014" |
VFR
21°C / 10°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4700ft Broken Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 171300Z AUTO 25014KT 9999 BKN047 BKN054 21/10 Q1014" |
VFR
21°C / 10°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 290º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4300ft Overcast 4900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 171230Z AUTO 25011KT 220V290 9999 BKN043 OVC049 21/10 Q1015" |
VFR
21°C / 10°C
| Wiatr | 230º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 171200Z AUTO 23012KT 9999 BKN040 21/10 Q1015" |
VFR
20°C / 10°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 171130Z AUTO 25012KT 220V280 9999 BKN038 20/10 Q1015" |
VFR
19°C / 10°C
| Wiatr | 250º variable 210º to 290º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 171100Z AUTO 25014KT 210V290 9999 BKN040 19/10 Q1016" |
VFR
18°C / 10°C
| Wiatr | 260º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 21000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 171030Z AUTO 26012KT 9999 BKN038 BKN210 18/10 Q1016" |
VFR
18°C / 10°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3200ft Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 171000Z AUTO 25010KT 9999 FEW032 BKN038 BKN120 18/10 Q1016" |
VFR
17°C / 10°C
| Wiatr | 250º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170930Z AUTO 25012KT 9999 FEW028 17/10 Q1016" |
VFR
17°C / 10°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170900Z AUTO 25011KT 220V280 9999 BKN037 17/10 Q1017" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170830Z AUTO 23010KT 9999 FEW037 16/11 Q1017" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170800Z AUTO 23009KT 9999 FEW038 15/11 Q1017" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3600ft Scattered Clouds 16000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170730Z AUTO 23009KT 9999 FEW036 SCT160 14/11 Q1017" |
VFR
13°C / 11°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3600ft Broken Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170700Z AUTO 23009KT 9999 FEW036 BKN150 13/11 Q1017" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170630Z AUTO 22007KT 9999 FEW027 12/11 Q1017" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 4100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170600Z AUTO 23006KT 9999 SCT041 12/10 Q1017" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170530Z AUTO 23006KT 9999 BKN039 12/10 Q1017" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170500Z AUTO 24006KT 9999 BKN039 12/10 Q1018" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3100ft Overcast 3900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170430Z AUTO 23006KT 9999 FEW031 OVC039 12/10 Q1018" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 3700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170400Z AUTO 24006KT 9999 OVC037 12/10 Q1018" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3900ft Broken Clouds 16000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170330Z AUTO 24006KT 9999 SCT039 BKN160 11/10 Q1018" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170300Z AUTO 24006KT CAVOK 11/10 Q1018" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFPT 170230Z AUTO 24006KT CAVOK 11/10 Q1018" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.1°N 2.1°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
