|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
27°
|
28°
|
29°
|
29°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
|
°C
|
28° | 29° | 30° | 31° | 30° | 29° | 28° | 27° | 27° |
|
|
WNW | NW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
9-21 | 10-21 | 10-20 | 11-20 | 10-19 | 10-20 | 10-19 | 9-20 | 8-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
27° |
28° |
29° |
29° |
29° |
29° |
28° |
27° |
|
28°
|
29°
|
30°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
27°
|
|
WNW
9-21 |
NW
10-21 |
NNW
10-20 |
NNW
11-20 |
NNW
10-19 |
NNW
10-20 |
NNW
10-19 |
NNW
9-20 |
NNW
8-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 17°C | 260º variable 210º to 310º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 061000Z AUTO 26005KT 210V310 CAVOK 26/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 230º variable 200º to 280º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 060930Z AUTO 23006KT 200V280 CAVOK 25/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 250º variable 220º to 290º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 060900Z AUTO 25005KT 220V290 CAVOK 24/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 240º variable 200º to 290º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 060830Z AUTO 24004KT 200V290 CAVOK 23/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 250º variable 230º to 310º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 060800Z AUTO 25004KT 230V310 CAVOK 22/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 230º variable 200º to 260º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 060730Z AUTO 23004KT 200V260 CAVOK 21/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 230º variable 200º to 260º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 060700Z AUTO 23003KT 200V260 CAVOK 20/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 210º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 060630Z AUTO 21003KT CAVOK 18/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1022 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFRG 060600Z AUTO 22004KT CAVOK 17/17 Q1022 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1022 | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" | "ETAR LFRG 060530Z AUTO 21004KT CAVOK 16/16 Q1022 TEMPO 0300 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 220º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 060500Z AUTO 22003KT CAVOK 14/14 Q1023" | |||
| MVFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 5000m. Runway 30: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 060430Z AUTO VRB02KT 5000 0550 R30/P2000 BCFG NSC 14/14 Q1023" | |||
| MVFR | 14°C / 13°C | 240º 3kt | 5000m. Runway 30: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 060400Z AUTO 24003KT 5000 0450 R30/P2000 BCFG NSC 14/13 Q1022" | |||
| IFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 4200m. Runway 30: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 060330Z AUTO VRB02KT 4200 0750 R30/P2000 BCFG VV/// 14/14 Q1023" | |||
| LIFR | 16°C / 16°C | 230º 3kt | 550m. Runway 30: Visual range is 700m. | Fog | - | "ETAR LFRG 060300Z AUTO 23003KT 0550 R30/0700N FG VV/// 16/16 Q1023" | |||
| LIFR | 16°C / 16°C | 250º 3kt | 400m. Runway 30: Visual range is 450m. | Fog | - | "ETAR LFRG 060230Z AUTO 25003KT 0400 R30/0450N FG VV/// 16/16 Q1023" | |||
| LIFR | 16°C / 16°C | 250º 4kt | 600m. Runway 30: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFRG 060200Z AUTO 25004KT 0600 0550 R30/0650D FG VV/// 16/16 Q1023" | |||
| IFR | 16°C / 16°C | 270º 5kt | 1700m. Runway 30: Visual range is 2000m. | Mist | - | "ETAR LFRG 060130Z AUTO 27005KT 1700 1300 R30/P2000 BR VV/// 16/16 Q1023" | |||
| LIFR | 16°C / 16°C | 280º 3kt | 400m. Runway 30: Visual range is 550m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFRG 060100Z AUTO 28003KT 0400 R30/0550U FG VV/// 16/16 Q1023" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | 280º 3kt | 310m. Runway 30: Visual range is 350m. | Fog | - | "ETAR LFRG 060030Z AUTO 28003KT 0300 R30/0350N FG VV/// 15/14 Q1023" | |||
| IFR | 14°C / 14°C | 280º 3kt | 4100m. Runway 30: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 060000Z AUTO 28003KT 4100 0750 R30/P2000 BCFG NSC 14/14 Q1024" | |||
| LIFR | 14°C / 14°C | variable 1kt | 800m. Runway 30: Visual range is 1100m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFRG 052330Z AUTO VRB01KT 0800 0350 R30/1100D FG NSC 14/14 Q1024" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | 270º 2kt | 640m. Runway 30: Visual range is 600m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFRG 052300Z AUTO 27002KT 0650 R30/0600D FG NSC 15/14 Q1024" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | 270º 3kt | 640m. Runway 30: Visual range is 700m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFRG 052230Z AUTO 27003KT 0650 0500 R30/0700D FG NSC 15/14 Q1024" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 260º variable 210º to 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 061000Z AUTO 26005KT 210V310 CAVOK 26/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 230º variable 200º to 280º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 060930Z AUTO 23006KT 200V280 CAVOK 25/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 060900Z AUTO 25005KT 220V290 CAVOK 24/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 240º variable 200º to 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 060830Z AUTO 24004KT 200V290 CAVOK 23/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 250º variable 230º to 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 060800Z AUTO 25004KT 230V310 CAVOK 22/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 230º variable 200º to 260º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 060730Z AUTO 23004KT 200V260 CAVOK 21/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 230º variable 200º to 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 060700Z AUTO 23003KT 200V260 CAVOK 20/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 210º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 060630Z AUTO 21003KT CAVOK 18/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFRG 060600Z AUTO 22004KT CAVOK 17/17 Q1022 TEMPO 0300 FG VV///" |
VFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFRG 060530Z AUTO 21004KT CAVOK 16/16 Q1022 TEMPO 0300 FG VV///" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 060500Z AUTO 22003KT CAVOK 14/14 Q1023" |
MVFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 060430Z AUTO VRB02KT 5000 0550 R30/P2000 BCFG NSC 14/14 Q1023" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 240º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 060400Z AUTO 24003KT 5000 0450 R30/P2000 BCFG NSC 14/13 Q1022" |
IFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 4200m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 060330Z AUTO VRB02KT 4200 0750 R30/P2000 BCFG VV/// 14/14 Q1023" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 30: Visual range is 700m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 060300Z AUTO 23003KT 0550 R30/0700N FG VV/// 16/16 Q1023" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 250º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 30: Visual range is 450m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 060230Z AUTO 25003KT 0400 R30/0450N FG VV/// 16/16 Q1023" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 250º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 600m. Runway 30: Visual range is 650m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 060200Z AUTO 25004KT 0600 0550 R30/0650D FG VV/// 16/16 Q1023" |
IFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 1700m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 060130Z AUTO 27005KT 1700 1300 R30/P2000 BR VV/// 16/16 Q1023" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 30: Visual range is 550m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 060100Z AUTO 28003KT 0400 R30/0550U FG VV/// 16/16 Q1023" |
LIFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 310m. Runway 30: Visual range is 350m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 060030Z AUTO 28003KT 0300 R30/0350N FG VV/// 15/14 Q1023" |
IFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 4100m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 060000Z AUTO 28003KT 4100 0750 R30/P2000 BCFG NSC 14/14 Q1024" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 30: Visual range is 1100m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 052330Z AUTO VRB01KT 0800 0350 R30/1100D FG NSC 14/14 Q1024" |
LIFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 640m. Runway 30: Visual range is 600m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 052300Z AUTO 27002KT 0650 R30/0600D FG NSC 15/14 Q1024" |
LIFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 640m. Runway 30: Visual range is 700m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 052230Z AUTO 27003KT 0650 0500 R30/0700D FG NSC 15/14 Q1024" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.35°N 0.07°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.