|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
30°
|
29°
|
27°
|
25°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
|
°C
|
29° | 28° | 27° | 25° | 23° | 22° | 20° | 20° | 20° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
23-48 | 24-48 | 24-47 | 23-45 | 22-44 | 20-41 | 19-39 | 18-37 | 18-33 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
30° |
29° |
27° |
25° |
23° |
22° |
21° |
21° |
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
23°
|
22°
|
20°
|
20°
|
20°
|
|
NE
23-48 |
NE
24-48 |
NE
24-47 |
NE
23-45 |
NE
22-44 |
NE
20-41 |
ENE
19-39 |
ENE
18-37 |
ENE
18-33 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 16°C | 40º variable 360º to 100º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFRG 111500Z AUTO 04012KT 360V100 CAVOK 31/16 Q1017 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 30º variable 360º to 090º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFRG 111430Z AUTO 03011KT 360V090 CAVOK 32/16 Q1017 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 30º variable 360º to 070º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFRG 111400Z AUTO 03012KT 360V070 CAVOK 32/16 Q1017 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 30º variable 350º to 070º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFRG 111330Z AUTO 03010KT 350V070 CAVOK 33/17 Q1017 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 70º variable 020º to 130º 8kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFRG 111300Z AUTO 07008KT 020V130 CAVOK 34/13 Q1017 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 60º variable 360º to 120º 8kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFRG 111230Z AUTO 06008KT 360V120 CAVOK 33/14 Q1017 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 70º variable 010º to 150º 7kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFRG 111200Z AUTO 07007KT 010V150 CAVOK 33/15 Q1017 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 60º variable 350º to 110º 6kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFRG 111130Z AUTO 06006KT 350V110 CAVOK 33/15 Q1017 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 90º variable 020º to 130º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRG 111100Z AUTO 09007KT 020V130 CAVOK 31/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 40º variable 360º to 100º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRG 111030Z AUTO 04006KT 360V100 CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 70º variable 010º to 120º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRG 111000Z AUTO 07006KT 010V120 CAVOK 29/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 50º variable 010º to 110º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRG 110930Z AUTO 05006KT 010V110 CAVOK 29/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 90º variable 010º to 120º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRG 110900Z AUTO 09006KT 010V120 CAVOK 28/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 90º variable 050º to 120º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRG 110830Z AUTO 09007KT 050V120 CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 90º variable 050º to 130º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRG 110800Z AUTO 09008KT 050V130 CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 100º variable 050º to 140º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRG 110730Z AUTO 10008KT 050V140 CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 80º variable 010º to 120º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRG 110700Z AUTO 08008KT 010V120 CAVOK 23/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 70º variable 010º to 150º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRG 110630Z AUTO 07005KT 010V150 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 70º variable 020º to 110º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRG 110600Z AUTO 07006KT 020V110 CAVOK 22/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 60º variable 010º to 100º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRG 110530Z AUTO 06006KT 010V100 CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 80º variable 040º to 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 110500Z AUTO 08004KT 040V120 CAVOK 21/15 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 60º variable 020º to 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 110430Z AUTO 06004KT 020V120 CAVOK 20/15 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 50º variable 020º to 080º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 110400Z AUTO 05005KT 020V080 CAVOK 20/15 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 50º variable 010º to 100º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 110330Z AUTO 05003KT 010V100 CAVOK 20/15 Q1016" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 100º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 04015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRG 111500Z AUTO 04012KT 360V100 CAVOK 31/16 Q1017 BECMG 04015G25KT" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 090º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 04015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRG 111430Z AUTO 03011KT 360V090 CAVOK 32/16 Q1017 BECMG 04015G25KT" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 070º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 04015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRG 111400Z AUTO 03012KT 360V070 CAVOK 32/16 Q1017 BECMG 04015G25KT" |
VFR
33°C / 17°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 070º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 04015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRG 111330Z AUTO 03010KT 350V070 CAVOK 33/17 Q1017 BECMG 04015G25KT" |
VFR
34°C / 13°C
| Wiatr | 70º variable 020º to 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 04015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRG 111300Z AUTO 07008KT 020V130 CAVOK 34/13 Q1017 BECMG 04015G25KT" |
VFR
33°C / 14°C
| Wiatr | 60º variable 360º to 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 04015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRG 111230Z AUTO 06008KT 360V120 CAVOK 33/14 Q1017 BECMG 04015G25KT" |
VFR
33°C / 15°C
| Wiatr | 70º variable 010º to 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 04015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRG 111200Z AUTO 07007KT 010V150 CAVOK 33/15 Q1017 BECMG 04015G25KT" |
VFR
33°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 350º to 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 04015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRG 111130Z AUTO 06006KT 350V110 CAVOK 33/15 Q1017 BECMG 04015G25KT" |
VFR
31°C / 15°C
| Wiatr | 90º variable 020º to 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 111100Z AUTO 09007KT 020V130 CAVOK 31/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 111030Z AUTO 04006KT 360V100 CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 70º variable 010º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 111000Z AUTO 07006KT 010V120 CAVOK 29/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 110930Z AUTO 05006KT 010V110 CAVOK 29/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 90º variable 010º to 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 110900Z AUTO 09006KT 010V120 CAVOK 28/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 110830Z AUTO 09007KT 050V120 CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 110800Z AUTO 09008KT 050V130 CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 100º variable 050º to 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 110730Z AUTO 10008KT 050V140 CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 80º variable 010º to 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 110700Z AUTO 08008KT 010V120 CAVOK 23/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 70º variable 010º to 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 110630Z AUTO 07005KT 010V150 CAVOK 23/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 70º variable 020º to 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 110600Z AUTO 07006KT 020V110 CAVOK 22/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 010º to 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 110530Z AUTO 06006KT 010V100 CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 80º variable 040º to 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 110500Z AUTO 08004KT 040V120 CAVOK 21/15 Q1016" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 110430Z AUTO 06004KT 020V120 CAVOK 20/15 Q1016" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 110400Z AUTO 05005KT 020V080 CAVOK 20/15 Q1016" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRG 110330Z AUTO 05003KT 010V100 CAVOK 20/15 Q1016" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.36°N 0.09°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.