|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
|
°C
|
17° | 16° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 12° | 12° |
|
|
N | N | NE | NE | ENE | E | E | ESE | E |
|
km/h
|
10-19 | 8-18 | 7-19 | 7-17 | 6-15 | 5-14 | 5-13 | 4-12 | 4-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
15° |
15° |
14° |
14° |
13° |
13° |
13° |
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
|
N
10-19 |
N
8-18 |
NE
7-19 |
NE
7-17 |
ENE
6-15 |
E
5-14 |
E
5-13 |
ESE
4-12 |
E
4-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 13°C | 350º variable 320º to 020º 5kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change | "ETAR LFRG 211700Z AUTO 35005KT 320V020 CAVOK 18/13 Q1031 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 320º variable 290º to 010º 6kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change | "ETAR LFRG 211630Z AUTO 32006KT 290V010 CAVOK 19/13 Q1031 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 320º variable 280º to 360º 6kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change | "ETAR LFRG 211600Z AUTO 32006KT 280V360 CAVOK 19/13 Q1031 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 320º variable 280º to 360º 6kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change | "ETAR LFRG 211530Z AUTO 32006KT 280V360 CAVOK 19/12 Q1031 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 320º variable 280º to 360º 6kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change | "ETAR LFRG 211500Z AUTO 32006KT 280V360 CAVOK 19/13 Q1031 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 340º variable 280º to 020º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2100ft | 1032 | No Significant change | "ETAR LFRG 211430Z AUTO 34006KT 280V020 9999 FEW021 20/13 Q1032 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 310º variable 260º to 350º 6kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change | "ETAR LFRG 211400Z AUTO 31006KT 260V350 CAVOK 20/15 Q1031 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 310º variable 240º to 030º 5kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change | "ETAR LFRG 211330Z AUTO 31005KT 240V030 CAVOK 20/14 Q1032 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 320º variable 270º to 360º 6kt | 9700m | - | 1032 | No Significant change | "ETAR LFRG 211300Z AUTO 32006KT 270V360 CAVOK 20/14 Q1032 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 340º variable 300º to 050º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | 1032 | No Significant change | "ETAR LFRG 211230Z AUTO 34005KT 300V050 9999 FEW022 20/14 Q1032 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2000ft | 1032 | No Significant change | "ETAR LFRG 211200Z AUTO VRB03KT 9999 SCT020 20/16 Q1032 NOSIG" | |
| MVFR | 19°C / 15°C | 330º variable 290º to 020º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2000ft Broken Clouds 2700ft |
1033 | No Significant change | "ETAR LFRG 211130Z AUTO 33004KT 290V020 9999 BKN020 BKN027 19/15 Q1033 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 290º variable 260º to 330º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 1800ft Scattered Clouds 2300ft |
1033 | No Significant change | "ETAR LFRG 211100Z AUTO 29005KT 260V330 9999 FEW018 SCT023 19/15 Q1033 NOSIG" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 270º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 1600ft Broken Clouds 2700ft Broken Clouds 3200ft |
1033 | No Significant change | "ETAR LFRG 211030Z AUTO 27006KT 9999 FEW016 BKN027 BKN032 19/16 Q1033 NOSIG" | |
| MVFR | 18°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2600ft |
1033 | No Significant change | "ETAR LFRG 211000Z AUTO VRB03KT 9999 BKN018 BKN026 18/15 Q1033 NOSIG" | |
| MVFR | 18°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1100ft Broken Clouds 2000ft |
1033 | No Significant change | "ETAR LFRG 210930Z AUTO VRB03KT 9999 SCT011 BKN020 18/15 Q1033 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 16°C | 220º variable 180º to 240º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1033 | Temporary: Broken Clouds 700ft. | "ETAR LFRG 210900Z AUTO 22004KT 180V240 9999 FEW009 17/16 Q1033 TEMPO BKN007" | |
| VFR | 17°C / 15°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1033 | Temporary: Broken Clouds 700ft. | "ETAR LFRG 210830Z AUTO 22005KT CAVOK 17/15 Q1033 TEMPO BKN007" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | 210º 3kt | 9700m | - | 1033 | Temporary: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRG 210800Z AUTO 21003KT CAVOK 16/16 Q1033 TEMPO 2000 BR" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1033 | Temporary: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRG 210730Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/15 Q1033 TEMPO 2000 BR" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1600ft | 1032 | Temporary: Visibility 2000. Mist . VV///" | "ETAR LFRG 210700Z AUTO VRB02KT 9999 SCT016 14/14 Q1032 TEMPO 2000 BR VV///" | |
| LIFR | 12°C / 12°C | 270º 2kt | 800m. Runway 30: Visual range is 1300m and increasing. | Fog | 1032 | Temporary: Visibility 2000. Mist . VV///" | "ETAR LFRG 210630Z AUTO 27002KT 0800 R30/1300U FG NSC 12/12 Q1032 TEMPO 2000 BR VV///" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | 260º 1kt | 400m. Runway 30: Visual range is 900m and increasing. | Fog | 1032 | Temporary: VV///" | "ETAR LFRG 210600Z AUTO 26001KT 0400 0350 R30/0900U FG NSC 11/11 Q1032 TEMPO VV///" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | 220º 2kt | 1000m. Runway 30: Visual range is 1500m and increasing. | patches Fog | 1032 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFRG 210530Z AUTO 22002KT 1000 0750 R30/1500U BCFG NSC 12/12 Q1032 TEMPO 0400 FG VV///" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211700Z AUTO 35005KT 320V020 CAVOK 18/13 Q1031 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 010º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211630Z AUTO 32006KT 290V010 CAVOK 19/13 Q1031 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211600Z AUTO 32006KT 280V360 CAVOK 19/13 Q1031 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211530Z AUTO 32006KT 280V360 CAVOK 19/12 Q1031 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211500Z AUTO 32006KT 280V360 CAVOK 19/13 Q1031 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 340º variable 280º to 020º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2100ft |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211430Z AUTO 34006KT 280V020 9999 FEW021 20/13 Q1032 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 310º variable 260º to 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211400Z AUTO 31006KT 260V350 CAVOK 20/15 Q1031 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 310º variable 240º to 030º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211330Z AUTO 31005KT 240V030 CAVOK 20/14 Q1032 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 320º variable 270º to 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211300Z AUTO 32006KT 270V360 CAVOK 20/14 Q1032 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 050º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211230Z AUTO 34005KT 300V050 9999 FEW022 20/14 Q1032 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 2000ft |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211200Z AUTO VRB03KT 9999 SCT020 20/16 Q1032 NOSIG" |
MVFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 020º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2000ft Broken Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211130Z AUTO 33004KT 290V020 9999 BKN020 BKN027 19/15 Q1033 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1800ft Scattered Clouds 2300ft |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211100Z AUTO 29005KT 260V330 9999 FEW018 SCT023 19/15 Q1033 NOSIG" |
MVFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1600ft Broken Clouds 2700ft Broken Clouds 3200ft |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211030Z AUTO 27006KT 9999 FEW016 BKN027 BKN032 19/16 Q1033 NOSIG" |
MVFR
18°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2600ft |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 211000Z AUTO VRB03KT 9999 BKN018 BKN026 18/15 Q1033 NOSIG" |
MVFR
18°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1100ft Broken Clouds 2000ft |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRG 210930Z AUTO VRB03KT 9999 SCT011 BKN020 18/15 Q1033 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 220º variable 180º to 240º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 900ft |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 700ft. |
| Surowe | "ETAR LFRG 210900Z AUTO 22004KT 180V240 9999 FEW009 17/16 Q1033 TEMPO BKN007" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 700ft. |
| Surowe | "ETAR LFRG 210830Z AUTO 22005KT CAVOK 17/15 Q1033 TEMPO BKN007" |
VFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 210º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRG 210800Z AUTO 21003KT CAVOK 16/16 Q1033 TEMPO 2000 BR" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1033 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRG 210730Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/15 Q1033 TEMPO 2000 BR" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 1600ft |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFRG 210700Z AUTO VRB02KT 9999 SCT016 14/14 Q1032 TEMPO 2000 BR VV///" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 30: Visual range is 1300m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Mist . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFRG 210630Z AUTO 27002KT 0800 R30/1300U FG NSC 12/12 Q1032 TEMPO 2000 BR VV///" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 260º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 30: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | Temporary: VV///" |
| Surowe | "ETAR LFRG 210600Z AUTO 26001KT 0400 0350 R30/0900U FG NSC 11/11 Q1032 TEMPO VV///" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 220º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 30: Visual range is 1500m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFRG 210530Z AUTO 22002KT 1000 0750 R30/1500U BCFG NSC 12/12 Q1032 TEMPO 0400 FG VV///" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.36°N 0.08°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.