|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  | | | | |  | |
|
°C
|
10°
|
11°
|
13°
|
15°
|
17°
|
18°
|
19°
|
20°
|
21°
|
|
°C
|
9° | 11° | 13° | 15° | 16° | 17° | 18° | 19° | 19° |
|
|
NNE | NE | SSW | SW | WNW | WNW | NW | NNW | N |
|
km/h
|
5-8 | 4-8 | 5-9 | 6-12 | 6-15 | 7-18 | 8-18 | 9-19 | 10-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
11° |
13° |
15° |
17° |
18° |
19° |
20° |
21° |
|
9°
|
11°
|
13°
|
15°
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
19°
|
|
NNE
5-8 |
NE
4-8 |
SSW
5-9 |
SW
6-12 |
WNW
6-15 |
WNW
7-18 |
NW
8-18 |
NNW
9-19 |
N
10-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 800m. Runway 22: Visual range is 900m and increasing. | Fog | 1032 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFOP 210630Z AUTO 00000KT 0800 0550 R22/0900U FG NSC 11/11 Q1032 BECMG 9999 NSW" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 690m. Runway 22: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | Few Clouds 1300ft | 1032 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFOP 210600Z AUTO 00000KT 0700 R22/1100U FG FEW013 10/10 Q1032 BECMG 9999 NSW" | |
| IFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 4000m | Mist | Few Clouds 1200ft | - | "ETAR LFOP 210530Z AUTO 00000KT 4000 BR FEW012 10/10 Q1032" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 190m. Runway 22: Visual range is 225m. | Fog | - | "ETAR LFOP 210500Z AUTO 00000KT 0200 R22/0225N FG VV/// 11/11 Q1032" | |||
| LIFR | 11°C / 11°C | 150º 4kt | 550m. Runway 22: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFOP 210430Z AUTO 15004KT 0550 0500 R22/0650D FG VV/// 11/11 Q1031" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | 170º 3kt | 450m. Runway 22: Visual range is 550m. | Fog | Few Clouds 500ft | - | "ETAR LFOP 210400Z AUTO 17003KT 0450 R22/0550N FG FEW005 10/10 Q1031" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | 200º 1kt | 550m. Runway 22: Visual range is 375m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFOP 210330Z AUTO 20001KT 0550 0350 R22/0375D FG NSC 11/11 Q1031" | |||
| IFR | 12°C / 12°C | 310º 2kt | 4200m | Mist | - | "ETAR LFOP 210300Z AUTO 31002KT 4200 BR NSC 12/12 Q1032" | |||
| IFR | 12°C / 12°C | 310º 2kt | 3000m. Runway 22: Visual range is 1400m. | patches Fog | - | "ETAR LFOP 210230Z AUTO 31002KT 3000 0900 R22/1400N BCFG NSC 12/12 Q1032" | |||
| LIFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 550m. Runway 22: Visual range is 1800m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFOP 210200Z AUTO 00000KT 0550 0450 R22/1800U FG NSC 12/12 Q1031" | |||
| IFR | 11°C / 11°C | 250º 2kt | 2600m. Runway 22: Visual range is 750m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOP 210130Z AUTO 25002KT 2600 0650 R22/0750D BCFG NSC 11/11 Q1032" | |||
| IFR | 12°C / 11°C | 240º 3kt | 3800m. Runway 22: Visual range is 2800m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOP 210100Z AUTO 24003KT 3800 0650 R22/2800D BCFG NSC 12/11 Q1032" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 260º 3kt | 9000m | - | - | "ETAR LFOP 210030Z AUTO 26003KT 9000 3300 NSC 12/12 Q1032" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 250º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 210000Z AUTO 25002KT CAVOK 12/11 Q1032" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 10º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 202330Z AUTO 01002KT CAVOK 12/11 Q1032" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 202300Z AUTO 03003KT CAVOK 12/11 Q1032" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 360º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 202230Z AUTO 36003KT CAVOK 13/12 Q1032" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 320º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 202200Z AUTO 32002KT CAVOK 13/12 Q1032" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 290º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 202130Z AUTO 29002KT CAVOK 13/12 Q1032" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 202100Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/12 Q1031" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 350º variable 320º to 020º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 202030Z AUTO 35004KT 320V020 CAVOK 14/12 Q1032" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 202000Z AUTO 35005KT CAVOK 15/12 Q1031" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 340º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 201930Z AUTO 34004KT CAVOK 15/12 Q1031" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 201900Z AUTO 33004KT CAVOK 16/12 Q1030" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 22: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFOP 210630Z AUTO 00000KT 0800 0550 R22/0900U FG NSC 11/11 Q1032 BECMG 9999 NSW" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 22: Visual range is 1100m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Few Clouds 1300ft |
| Ciśnienie | 1032 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFOP 210600Z AUTO 00000KT 0700 R22/1100U FG FEW013 10/10 Q1032 BECMG 9999 NSW" |
IFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 4000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Few Clouds 1200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210530Z AUTO 00000KT 4000 BR FEW012 10/10 Q1032" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 190m. Runway 22: Visual range is 225m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210500Z AUTO 00000KT 0200 R22/0225N FG VV/// 11/11 Q1032" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 22: Visual range is 650m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210430Z AUTO 15004KT 0550 0500 R22/0650D FG VV/// 11/11 Q1031" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 22: Visual range is 550m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Few Clouds 500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210400Z AUTO 17003KT 0450 R22/0550N FG FEW005 10/10 Q1031" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 200º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 22: Visual range is 375m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210330Z AUTO 20001KT 0550 0350 R22/0375D FG NSC 11/11 Q1031" |
IFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 4200m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210300Z AUTO 31002KT 4200 BR NSC 12/12 Q1032" |
IFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3000m. Runway 22: Visual range is 1400m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210230Z AUTO 31002KT 3000 0900 R22/1400N BCFG NSC 12/12 Q1032" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 22: Visual range is 1800m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210200Z AUTO 00000KT 0550 0450 R22/1800U FG NSC 12/12 Q1031" |
IFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 250º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 2600m. Runway 22: Visual range is 750m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210130Z AUTO 25002KT 2600 0650 R22/0750D BCFG NSC 11/11 Q1032" |
IFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 240º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 3800m. Runway 22: Visual range is 2800m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210100Z AUTO 24003KT 3800 0650 R22/2800D BCFG NSC 12/11 Q1032" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210030Z AUTO 26003KT 9000 3300 NSC 12/12 Q1032" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 250º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 210000Z AUTO 25002KT CAVOK 12/11 Q1032" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 10º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 202330Z AUTO 01002KT CAVOK 12/11 Q1032" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 202300Z AUTO 03003KT CAVOK 12/11 Q1032" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 202230Z AUTO 36003KT CAVOK 13/12 Q1032" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 202200Z AUTO 32002KT CAVOK 13/12 Q1032" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 290º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 202130Z AUTO 29002KT CAVOK 13/12 Q1032" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 202100Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/12 Q1031" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 202030Z AUTO 35004KT 320V020 CAVOK 14/12 Q1032" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 350º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 202000Z AUTO 35005KT CAVOK 15/12 Q1031" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 201930Z AUTO 34004KT CAVOK 15/12 Q1031" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 201900Z AUTO 33004KT CAVOK 16/12 Q1030" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.39°N 1.2°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
