|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
20°
|
21°
|
24°
|
26°
|
28°
|
|
°C
|
17° | 17° | 17° | 18° | 19° | 21° | 23° | 26° | 28° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NNE | NNE | NE | NNE | NNE |
|
km/h
|
18-24 | 17-28 | 16-25 | 15-23 | 15-23 | 14-24 | 14-25 | 14-25 | 15-27 |
|
mm
|
0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
65 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
18° |
19° |
20° |
21° |
24° |
26° |
28° |
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
19°
|
21°
|
23°
|
26°
|
28°
|
|
NE
18-24 |
NE
17-28 |
NE
16-25 |
NE
15-23 |
NNE
15-23 |
NNE
14-24 |
NE
14-25 |
NNE
14-25 |
NNE
15-27 |
|
< 1 mm
65%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 16°C | 30º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 140230Z AUTO 03010KT 9999 ///CB 18/16 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 30º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 140200Z AUTO 03011KT CAVOK 18/16 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 30º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 140130Z AUTO 03013KT CAVOK 18/16 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 10º 10kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFOP 140100Z AUTO 01010KT 9999 -RA ///TCU 19/17 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 50º 14kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFOP 140030Z AUTO 05014KT 9999 -RA ///CB 19/17 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 30º variable 010º to 080º 6kt | 9000m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFOP 140000Z AUTO 03006KT 010V080 9000 -RA ///CB 20/18 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 30º 8kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFOP 132330Z AUTO 03008KT 9999 -RA ///CB 21/17 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 20º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 132300Z AUTO 02007KT 340V040 9999 ///TCU 22/17 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 30º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 132230Z AUTO 03013KT 9999 ///CB 22/17 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 30º variable 340º to 070º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 132200Z AUTO 03007KT 340V070 9999 ///TCU 23/17 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 260º variable 220º to 030º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 132130Z AUTO 26008KT 220V030 9999 ///CB 23/17 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 40º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOP 132100Z AUTO 04013KT 9999 ///CB 24/17 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 40º 14kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 132030Z AUTO 04014KT CAVOK 23/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 40º 13kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 132000Z AUTO 04013KT CAVOK 24/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 40º 15kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 131930Z AUTO 04015KT CAVOK 25/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 30º 15kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 131900Z AUTO 03015KT CAVOK 26/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 131830Z AUTO 06011KT CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 60º 13kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 131800Z AUTO 06013KT CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 60º 15kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 131730Z AUTO 06015KT CAVOK 29/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 60º 16kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 131700Z AUTO 06016KT CAVOK 30/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 50º 17kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 131630Z AUTO 05017KT CAVOK 30/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 60º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 131600Z AUTO 06014KT CAVOK 29/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 131530Z AUTO 06010KT CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 60º variable 020º to 110º 12kt Gust 25kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 3800ft Scattered Clouds 5200ft Broken Clouds 7400ft |
1016 | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 10000ft. Cumulonimbus Becoming: 05015KT" | "ETAR LFOP 131500Z AUTO 06012G25KT 020V110 9999 -RA FEW038/// SCT052/// BKN074/// ///TCU 26/15 Q1016 TEMPO 4000 TSRA BKN100CB BECMG 05015KT" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 30º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 140230Z AUTO 03010KT 9999 ///CB 18/16 Q1017" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 30º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 140200Z AUTO 03011KT CAVOK 18/16 Q1017" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 30º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 140130Z AUTO 03013KT CAVOK 18/16 Q1016" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 140100Z AUTO 01010KT 9999 -RA ///TCU 19/17 Q1017" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 50º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 140030Z AUTO 05014KT 9999 -RA ///CB 19/17 Q1017" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 30º variable 010º to 080º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 140000Z AUTO 03006KT 010V080 9000 -RA ///CB 20/18 Q1018" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 132330Z AUTO 03008KT 9999 -RA ///CB 21/17 Q1018" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 20º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 132300Z AUTO 02007KT 340V040 9999 ///TCU 22/17 Q1018" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 30º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 132230Z AUTO 03013KT 9999 ///CB 22/17 Q1017" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 30º variable 340º to 070º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 132200Z AUTO 03007KT 340V070 9999 ///TCU 23/17 Q1017" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 260º variable 220º to 030º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 132130Z AUTO 26008KT 220V030 9999 ///CB 23/17 Q1018" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 40º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFOP 132100Z AUTO 04013KT 9999 ///CB 24/17 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 40º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 132030Z AUTO 04014KT CAVOK 23/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 40º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 132000Z AUTO 04013KT CAVOK 24/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 40º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 131930Z AUTO 04015KT CAVOK 25/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 30º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 131900Z AUTO 03015KT CAVOK 26/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 60º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 131830Z AUTO 06011KT CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 60º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 131800Z AUTO 06013KT CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 60º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 131730Z AUTO 06015KT CAVOK 29/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wiatr | 60º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 131700Z AUTO 06016KT CAVOK 30/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wiatr | 50º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 131630Z AUTO 05017KT CAVOK 30/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 60º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 131600Z AUTO 06014KT CAVOK 29/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 60º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 131530Z AUTO 06010KT CAVOK 29/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 110º 12kt Gust 25kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 3800ft Scattered Clouds 5200ft Broken Clouds 7400ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 10000ft. Cumulonimbus Becoming: 05015KT" |
| Surowe | "ETAR LFOP 131500Z AUTO 06012G25KT 020V110 9999 -RA FEW038/// SCT052/// BKN074/// ///TCU 26/15 Q1016 TEMPO 4000 TSRA BKN100CB BECMG 05015KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.4°N 1.17°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.