|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | | | | |
|
°C
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
21°
|
|
°C
|
24° | 23° | 22° | 22° | 21° | 20° | 20° | 20° | 21° |
|
|
NE | NE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | NE | NE |
|
km/h
|
13-27 | 13-26 | 13-24 | 13-24 | 12-23 | 12-22 | 12-22 | 12-22 | 13-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
23° |
23° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
21° |
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
|
NE
13-27 |
NE
13-26 |
ENE
13-24 |
ENE
13-24 |
ENE
12-23 |
ENE
12-22 |
ENE
12-22 |
NE
12-22 |
NE
13-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 16°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 092130Z AUTO 02008KT CAVOK 23/16 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 092100Z AUTO 02008KT CAVOK 24/17 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 30º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 092030Z AUTO 03010KT CAVOK 24/17 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 20º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 092000Z AUTO 02009KT CAVOK 25/17 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 10º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 091930Z AUTO 01011KT CAVOK 26/17 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 10º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 091900Z AUTO 01010KT CAVOK 27/17 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 17°C | 10º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 091830Z AUTO 01012KT CAVOK 29/17 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 17°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 091800Z AUTO 01014KT CAVOK 29/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 30º variable 340º to 060º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 091730Z AUTO 03010KT 340V060 CAVOK 31/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 40º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOP 091700Z AUTO 04010KT CAVOK 31/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 091630Z AUTO 04008KT CAVOK 32/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 30º variable 360º to 060º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 091600Z AUTO 03010KT 360V060 CAVOK 32/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 40º variable 010º to 080º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 091530Z AUTO 04008KT 010V080 CAVOK 32/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 40º variable 350º to 060º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 091500Z AUTO 04008KT 350V060 CAVOK 32/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 30º variable 350º to 060º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 091430Z AUTO 03008KT 350V060 CAVOK 32/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 30º variable 340º to 080º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOP 091400Z AUTO 03010KT 340V080 CAVOK 32/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 40º variable 360º to 060º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 091330Z AUTO 04010KT 360V060 CAVOK 32/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 40º variable 360º to 100º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 091300Z AUTO 04008KT 360V100 CAVOK 30/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 40º variable 010º to 080º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 091230Z AUTO 04009KT 010V080 CAVOK 30/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 70º variable 030º to 130º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOP 091200Z AUTO 07009KT 030V130 CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 30º variable 360º to 060º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOP 091130Z AUTO 03010KT 360V060 CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 30º variable 350º to 090º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOP 091100Z AUTO 03008KT 350V090 CAVOK 30/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 80º variable 030º to 140º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOP 091030Z AUTO 08007KT 030V140 CAVOK 30/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 60º variable 020º to 100º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOP 091000Z AUTO 06009KT 020V100 CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 092130Z AUTO 02008KT CAVOK 23/16 Q1016" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 092100Z AUTO 02008KT CAVOK 24/17 Q1016" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 30º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 092030Z AUTO 03010KT CAVOK 24/17 Q1016" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 092000Z AUTO 02009KT CAVOK 25/17 Q1016" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 10º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 091930Z AUTO 01011KT CAVOK 26/17 Q1015" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 091900Z AUTO 01010KT CAVOK 27/17 Q1015" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 10º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 091830Z AUTO 01012KT CAVOK 29/17 Q1015" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 10º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091800Z AUTO 01014KT CAVOK 29/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wiatr | 30º variable 340º to 060º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091730Z AUTO 03010KT 340V060 CAVOK 31/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Wiatr | 40º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091700Z AUTO 04010KT CAVOK 31/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091630Z AUTO 04008KT CAVOK 32/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091600Z AUTO 03010KT 360V060 CAVOK 32/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 080º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091530Z AUTO 04008KT 010V080 CAVOK 32/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Wiatr | 40º variable 350º to 060º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091500Z AUTO 04008KT 350V060 CAVOK 32/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 060º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091430Z AUTO 03008KT 350V060 CAVOK 32/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 30º variable 340º to 080º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091400Z AUTO 03010KT 340V080 CAVOK 32/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 060º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091330Z AUTO 04010KT 360V060 CAVOK 32/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091300Z AUTO 04008KT 360V100 CAVOK 30/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 080º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091230Z AUTO 04009KT 010V080 CAVOK 30/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 70º variable 030º to 130º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091200Z AUTO 07009KT 030V130 CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091130Z AUTO 03010KT 360V060 CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 090º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091100Z AUTO 03008KT 350V090 CAVOK 30/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 80º variable 030º to 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091030Z AUTO 08007KT 030V140 CAVOK 30/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 091000Z AUTO 06009KT 020V100 CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.4°N 1.17°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
