|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
10°
|
10°
|
11°
|
13°
|
15°
|
17°
|
19°
|
20°
|
|
°C
|
8° | 8° | 8° | 10° | 12° | 14° | 16° | 17° | 19° |
|
|
ENE | ENE | ENE | E | E | E | ESE | ESE | ESE |
|
km/h
|
8-15 | 8-16 | 8-16 | 8-14 | 8-14 | 8-17 | 9-19 | 10-18 | 10-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
10° |
10° |
11° |
13° |
15° |
17° |
19° |
20° |
|
8°
|
8°
|
8°
|
10°
|
12°
|
14°
|
16°
|
17°
|
19°
|
|
ENE
8-15 |
ENE
8-16 |
ENE
8-16 |
E
8-14 |
E
8-14 |
E
8-17 |
ESE
9-19 |
ESE
10-18 |
ESE
10-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 10°C / 10°C | 60º 4kt | 2000m | Mist | - | "ETAR LFOP 060400Z AUTO 06004KT 2000 BR NSC 10/10 Q1020" | |||
| LIFR | 11°C / 11°C | 60º 4kt | 1600m. Runway 22: Visual range is 4100m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFOP 060330Z AUTO 06004KT 1600 1100 R22/4100U BR NSC 11/11 Q1020" | |||
| LIFR | 9°C / 9°C | 50º 5kt | 450m. Runway 22: Visual range is 700m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFOP 060300Z AUTO 05005KT 0450 R22/0700U FG NSC 09/09 Q1020" | |||
| LIFR | 9°C / 9°C | 50º 4kt | 350m. Runway 22: Visual range is 550m and increasing. | Fog | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFOP 060230Z AUTO 05004KT 0350 0300 R22/0550U FG FEW001 09/09 Q1021" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | 40º 6kt | 1300m. Runway 22: Visual range is 2100m. | Mist | - | "ETAR LFOP 060200Z AUTO 04006KT 1300 1100 R22/2100N BR NSC 10/10 Q1021" | |||
| LIFR | 11°C / 11°C | 40º 5kt | 800m. Runway 22: Visual range is 400m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFOP 060130Z AUTO 04005KT 0800 0600 R22/0400D FG VV/// 11/11 Q1021" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | 40º 5kt | 1000m. Runway 22: Visual range is 450m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOP 060100Z AUTO 04005KT 1000 0400 R22/0450D BCFG NSC 10/10 Q1021" | |||
| LIFR | 11°C / 11°C | 40º 6kt | 550m. Runway 22: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFOP 060030Z AUTO 04006KT 0550 R22/0650D FG VV/// 11/11 Q1021" | |||
| LIFR | 11°C / 11°C | 30º 5kt | 310m. Runway 22: Visual range is 325m. | Fog | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFOP 060000Z AUTO 03005KT 0300 R22/0325N FG FEW001 11/11 Q1021" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | 30º 4kt | 690m. Runway 22: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFOP 052330Z AUTO 03004KT 0700 0650 R22/0650D FG FEW001 12/12 Q1022" | ||
| IFR | 12°C / 12°C | 40º 6kt | 3100m | Mist | - | "ETAR LFOP 052300Z AUTO 04006KT 3100 BR NSC 12/12 Q1022" | |||
| IFR | 12°C / 12°C | 40º 6kt | 3200m | Mist | - | "ETAR LFOP 052230Z AUTO 04006KT 3200 BR NSC 12/12 Q1022" | |||
| IFR | 12°C / 12°C | 40º 6kt | 4100m | Mist | - | "ETAR LFOP 052200Z AUTO 04006KT 4100 BR NSC 12/12 Q1022" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 40º 7kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFOP 052130Z AUTO 04007KT 5000 BR NSC 12/12 Q1022" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 40º 6kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFOP 052100Z AUTO 04006KT 5000 BR NSC 12/12 Q1022" | |||
| MVFR | 13°C / 12°C | 20º 5kt | 8000m | - | - | "ETAR LFOP 052030Z AUTO 02005KT 8000 NSC 13/12 Q1023" | |||
| VFR | 13°C / 13°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 052000Z AUTO 03005KT CAVOK 13/13 Q1023" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 20º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 051930Z AUTO 02006KT CAVOK 13/12 Q1023" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 20º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 051900Z AUTO 02005KT CAVOK 14/13 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 051830Z AUTO 01007KT CAVOK 15/13 Q1023" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOP 051800Z AUTO 36006KT CAVOK 17/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOP 051730Z AUTO 01005KT CAVOK 18/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 10º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOP 051700Z AUTO 01004KT 9999 FEW001 19/11 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 11°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFOP 051630Z AUTO 04004KT CAVOK 20/11 Q1023 NOSIG" |
IFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 2000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 060400Z AUTO 06004KT 2000 BR NSC 10/10 Q1020" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 1600m. Runway 22: Visual range is 4100m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 060330Z AUTO 06004KT 1600 1100 R22/4100U BR NSC 11/11 Q1020" |
LIFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 22: Visual range is 700m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 060300Z AUTO 05005KT 0450 R22/0700U FG NSC 09/09 Q1020" |
LIFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 350m. Runway 22: Visual range is 550m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 060230Z AUTO 05004KT 0350 0300 R22/0550U FG FEW001 09/09 Q1021" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 22: Visual range is 2100m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 060200Z AUTO 04006KT 1300 1100 R22/2100N BR NSC 10/10 Q1021" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 22: Visual range is 400m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 060130Z AUTO 04005KT 0800 0600 R22/0400D FG VV/// 11/11 Q1021" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 22: Visual range is 450m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 060100Z AUTO 04005KT 1000 0400 R22/0450D BCFG NSC 10/10 Q1021" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 22: Visual range is 650m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 060030Z AUTO 04006KT 0550 R22/0650D FG VV/// 11/11 Q1021" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 310m. Runway 22: Visual range is 325m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 060000Z AUTO 03005KT 0300 R22/0325N FG FEW001 11/11 Q1021" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 22: Visual range is 650m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 052330Z AUTO 03004KT 0700 0650 R22/0650D FG FEW001 12/12 Q1022" |
IFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 3100m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 052300Z AUTO 04006KT 3100 BR NSC 12/12 Q1022" |
IFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 3200m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 052230Z AUTO 04006KT 3200 BR NSC 12/12 Q1022" |
IFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 4100m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 052200Z AUTO 04006KT 4100 BR NSC 12/12 Q1022" |
MVFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 052130Z AUTO 04007KT 5000 BR NSC 12/12 Q1022" |
MVFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 052100Z AUTO 04006KT 5000 BR NSC 12/12 Q1022" |
MVFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 052030Z AUTO 02005KT 8000 NSC 13/12 Q1023" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 052000Z AUTO 03005KT CAVOK 13/13 Q1023" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 20º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 051930Z AUTO 02006KT CAVOK 13/12 Q1023" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 051900Z AUTO 02005KT CAVOK 14/13 Q1023" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 10º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOP 051830Z AUTO 01007KT CAVOK 15/13 Q1023" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 051800Z AUTO 36006KT CAVOK 17/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 10º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 051730Z AUTO 01005KT CAVOK 18/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 051700Z AUTO 01004KT 9999 FEW001 19/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOP 051630Z AUTO 04004KT CAVOK 20/11 Q1023 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.4°N 1.17°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.