|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
13° | 14° | 14° | 14° | 14° | 14° | 13° | 13° | 13° |
|
|
SSE | S | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
19-36 | 20-36 | 19-36 | 18-35 | 17-33 | 16-30 | 15-28 | 14-28 | 14-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
18° |
18° |
18° |
17° |
17° |
16° |
15° |
15° |
|
13°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
|
SSE
19-36 |
S
20-36 |
S
19-36 |
S
18-35 |
S
17-33 |
S
16-30 |
S
15-28 |
S
14-28 |
S
14-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 9°C | 160º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOB 121100Z AUTO 16012KT CAVOK 17/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 160º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 1300ft Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 24000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFOB 121030Z AUTO 16010KT 9999 FEW013 BKN090 BKN240 16/09 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 10°C | 140º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOB 121000Z AUTO 14009KT 9999 3400 NSC 16/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOB 120930Z AUTO 13008KT 9999 4400 NSC 14/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOB 120900Z AUTO 13006KT CAVOK 12/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOB 120830Z AUTO 13008KT CAVOK 11/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOB 120800Z AUTO 12008KT CAVOK 09/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOB 120730Z AUTO 13007KT CAVOK 08/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV/// Becoming: 17010KT" | "ETAR LFOB 120700Z AUTO 11006KT CAVOK 07/07 Q1018 TEMPO 0500 FG VV/// BECMG 17010KT" | ||
| MVFR | 5°C / 5°C | 110º 6kt | 6000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV/// Becoming: 17010KT" | "ETAR LFOB 120630Z AUTO 11006KT 6000 NSC 05/05 Q1017 TEMPO 0500 FG VV/// BECMG 17010KT" | ||
| IFR | 4°C / 4°C | 100º 5kt | 2300m. Runway 30: Visual range is 5000m. Runway 12: Visual range is 1600m and decreasing. | patches Fog | Few Clouds 100ft | 1017 | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" | "ETAR LFOB 120600Z AUTO 10005KT 2300 0750 R30/P5000 R12/1600D BCFG FEW001 04/04 Q1017 TEMPO 3000 BR VV///" | |
| LIFR | 5°C / 5°C | 110º 4kt | 1400m. Runway 30: Visual range is 1800m and decreasing. Runway 12: Visual range is 2200m and increasing. | patches Fog | 1017 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFOB 120530Z AUTO 11004KT 1400 0650 R30/1800D R12/2200U BCFG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 100º 4kt | 690m. Runway 30: Visual range is 1600m and decreasing. Runway 12: Visual range is 900m and increasing. | Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOB 120500Z AUTO 10004KT 0700 0550 R30/1600D R12/0900U FG VV/// 04/04 Q1017 TEMPO 0300 FG" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | 120º 2kt | 500m. Runway 30: Visual range is 600m and increasing. Runway 12: Visual range is 600m and decreasing. | Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOB 120430Z AUTO 12002KT 0500 0450 R30/0600U R12/0600D FG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 0300 FG" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | 800m. Runway 30: Visual range is 1100m and increasing. Runway 12: Visual range is 2900m and decreasing. | Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOB 120400Z AUTO 00000KT 0800 R30/1100U R12/2900D FG VV/// 04/04 Q1017 TEMPO 0300 FG" | ||
| LIFR | 5°C / 4°C | 70º 2kt | 500m. Runway 30: Visual range is 600m. Runway 12: Visual range is 650m and increasing. | Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOB 120330Z AUTO 07002KT 0500 0450 R30/0600N R12/0650U FG VV/// 05/04 Q1017 TEMPO 0300 FG" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | variable 0kt | 310m. Runway 30: Visual range is 325m. Runway 12: Visual range is 350m. | Fog | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 120300Z AUTO 00000KT 0300 0250 R30/0325N R12/0350N FG VV/// 05/05 Q1017 NOSIG" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | variable 0kt | 450m. Runway 30: Visual range is 500m and decreasing. Runway 12: Visual range is 550m. | Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOB 120230Z AUTO 00000KT 0450 R30/0500D R12/0550N FG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 0300 FG" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | 70º 4kt | 550m. Runway 30: Visual range is 700m. Runway 12: Visual range is 900m and increasing. | Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOB 120200Z AUTO 07004KT 0550 0500 R30/0700N R12/0900U FG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 0300 FG" | ||
| LIFR | 6°C / 6°C | 60º 2kt | 550m. Runway 30: Visual range is 1100m and increasing. Runway 12: Visual range is 500m and decreasing. | Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOB 120130Z AUTO 06002KT 0550 0500 R30/1100U R12/0500D FG VV/// 06/06 Q1017 TEMPO 0300 FG" | ||
| LIFR | 6°C / 6°C | 80º 2kt | 310m. Runway 30: Visual range is 400m and increasing. Runway 12: Visual range is 750m. | Fog | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 120100Z AUTO 08002KT 0300 0250 R30/0400U R12/0750N FG VV/// 06/06 Q1017 NOSIG" | ||
| LIFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 400m. Runway 30: Visual range is 450m. Runway 12: Visual range is 700m and increasing. | Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOB 120030Z AUTO 00000KT 0400 0350 R30/0450N R12/0700U FG VV/// 06/06 Q1017 TEMPO 0300 FG" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 640m. Runway 30: Visual range is 700m and decreasing. Runway 12: Visual range is 900m and increasing. | Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOB 120000Z AUTO 00000KT 0650 0500 R30/0700D R12/0900U FG VV/// 07/07 Q1017 TEMPO 0300 FG" | ||
| LIFR | 7°C / 6°C | variable 1kt | 310m. Runway 30: Visual range is 275m. Runway 12: Visual range is 600m. | Fog | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 112330Z AUTO VRB01KT 0300 0200 R30/0275N R12/0600N FG VV/// 07/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wiatr | 160º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOB 121100Z AUTO 16012KT CAVOK 17/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 160º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1300ft Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 24000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOB 121030Z AUTO 16010KT 9999 FEW013 BKN090 BKN240 16/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Wiatr | 140º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOB 121000Z AUTO 14009KT 9999 3400 NSC 16/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOB 120930Z AUTO 13008KT 9999 4400 NSC 14/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOB 120900Z AUTO 13006KT CAVOK 12/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOB 120830Z AUTO 13008KT CAVOK 11/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOB 120800Z AUTO 12008KT CAVOK 09/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOB 120730Z AUTO 13007KT CAVOK 08/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV/// Becoming: 17010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOB 120700Z AUTO 11006KT CAVOK 07/07 Q1018 TEMPO 0500 FG VV/// BECMG 17010KT" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV/// Becoming: 17010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOB 120630Z AUTO 11006KT 6000 NSC 05/05 Q1017 TEMPO 0500 FG VV/// BECMG 17010KT" |
IFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 2300m. Runway 30: Visual range is 5000m. Runway 12: Visual range is 1600m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFOB 120600Z AUTO 10005KT 2300 0750 R30/P5000 R12/1600D BCFG FEW001 04/04 Q1017 TEMPO 3000 BR VV///" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 1400m. Runway 30: Visual range is 1800m and decreasing. Runway 12: Visual range is 2200m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFOB 120530Z AUTO 11004KT 1400 0650 R30/1800D R12/2200U BCFG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 30: Visual range is 1600m and decreasing. Runway 12: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOB 120500Z AUTO 10004KT 0700 0550 R30/1600D R12/0900U FG VV/// 04/04 Q1017 TEMPO 0300 FG" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 30: Visual range is 600m and increasing. Runway 12: Visual range is 600m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOB 120430Z AUTO 12002KT 0500 0450 R30/0600U R12/0600D FG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 0300 FG" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 30: Visual range is 1100m and increasing. Runway 12: Visual range is 2900m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOB 120400Z AUTO 00000KT 0800 R30/1100U R12/2900D FG VV/// 04/04 Q1017 TEMPO 0300 FG" |
LIFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 30: Visual range is 600m. Runway 12: Visual range is 650m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOB 120330Z AUTO 07002KT 0500 0450 R30/0600N R12/0650U FG VV/// 05/04 Q1017 TEMPO 0300 FG" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 310m. Runway 30: Visual range is 325m. Runway 12: Visual range is 350m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOB 120300Z AUTO 00000KT 0300 0250 R30/0325N R12/0350N FG VV/// 05/05 Q1017 NOSIG" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 30: Visual range is 500m and decreasing. Runway 12: Visual range is 550m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOB 120230Z AUTO 00000KT 0450 R30/0500D R12/0550N FG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 0300 FG" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 70º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 30: Visual range is 700m. Runway 12: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOB 120200Z AUTO 07004KT 0550 0500 R30/0700N R12/0900U FG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 0300 FG" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 30: Visual range is 1100m and increasing. Runway 12: Visual range is 500m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOB 120130Z AUTO 06002KT 0550 0500 R30/1100U R12/0500D FG VV/// 06/06 Q1017 TEMPO 0300 FG" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 310m. Runway 30: Visual range is 400m and increasing. Runway 12: Visual range is 750m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOB 120100Z AUTO 08002KT 0300 0250 R30/0400U R12/0750N FG VV/// 06/06 Q1017 NOSIG" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 30: Visual range is 450m. Runway 12: Visual range is 700m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOB 120030Z AUTO 00000KT 0400 0350 R30/0450N R12/0700U FG VV/// 06/06 Q1017 TEMPO 0300 FG" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 640m. Runway 30: Visual range is 700m and decreasing. Runway 12: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0300. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOB 120000Z AUTO 00000KT 0650 0500 R30/0700D R12/0900U FG VV/// 07/07 Q1017 TEMPO 0300 FG" |
LIFR
7°C / 6°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 310m. Runway 30: Visual range is 275m. Runway 12: Visual range is 600m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOB 112330Z AUTO VRB01KT 0300 0200 R30/0275N R12/0600N FG VV/// 07/06 Q1017 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.44°N 2.09°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.