|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
|
°C
|
21° | 19° | 18° | 17° | 16° | 15° | 14° | 13° | 13° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
22-38 | 22-40 | 22-40 | 21-39 | 20-38 | 19-30 | 17-29 | 17-28 | 16-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
22° |
21° |
19° |
18° |
17° |
16° |
15° |
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
13°
|
|
NNE
22-38 |
NNE
22-40 |
NNE
22-40 |
NE
21-39 |
NE
20-38 |
NE
19-30 |
ENE
17-29 |
ENE
17-28 |
ENE
16-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 14°C | 40º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181530Z AUTO 04015KT CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 30º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181500Z AUTO 03015KT CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 40º variable 360º to 060º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181430Z AUTO 04015KT 360V060 CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 30º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181400Z AUTO 03014KT CAVOK 24/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 360º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181330Z AUTO 36015KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181300Z AUTO 36016KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 340º variable 320º to 020º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181230Z AUTO 34009KT 320V020 CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 350º variable 320º to 030º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181200Z AUTO 35008KT 320V030 CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181130Z AUTO 34009KT CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 320º variable 290º to 010º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181100Z AUTO 32006KT 290V010 CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 320º variable 280º to 360º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181030Z AUTO 32006KT 280V360 CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 300º variable 270º to 330º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 181000Z AUTO 30008KT 270V330 CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 01011KT" | "ETAR LFOH 180930Z AUTO 30008KT CAVOK 21/16 Q1018 BECMG 01011KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 290º 9kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 01011KT" | "ETAR LFOH 180900Z AUTO 29009KT CAVOK 21/14 Q1018 BECMG 01011KT" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 270º 10kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 01011KT" | "ETAR LFOH 180830Z AUTO 27010KT CAVOK 20/14 Q1018 BECMG 01011KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 220º variable 190º to 250º 8kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 01011KT" | "ETAR LFOH 180800Z AUTO 22008KT 190V250 CAVOK 22/13 Q1018 BECMG 01011KT" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 01011KT" | "ETAR LFOH 180730Z AUTO 22008KT CAVOK 21/12 Q1018 BECMG 01011KT" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 220º variable 190º to 250º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOH 180700Z AUTO 22004KT 190V250 CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOH 180630Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOH 180600Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 150º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 180530Z AUTO 15003KT CAVOK 18/13 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 180500Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/13 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 180430Z AUTO 17003KT CAVOK 16/13 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 160º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 180400Z AUTO 16003KT CAVOK 17/13 Q1017" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 40º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181530Z AUTO 04015KT CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 30º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181500Z AUTO 03015KT CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 060º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181430Z AUTO 04015KT 360V060 CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 30º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181400Z AUTO 03014KT CAVOK 24/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 360º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181330Z AUTO 36015KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 360º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181300Z AUTO 36016KT CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 340º variable 320º to 020º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181230Z AUTO 34009KT 320V020 CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 030º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181200Z AUTO 35008KT 320V030 CAVOK 22/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181130Z AUTO 34009KT CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 010º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181100Z AUTO 32006KT 290V010 CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181030Z AUTO 32006KT 280V360 CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 181000Z AUTO 30008KT 270V330 CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 300º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 01011KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 180930Z AUTO 30008KT CAVOK 21/16 Q1018 BECMG 01011KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 290º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 01011KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 180900Z AUTO 29009KT CAVOK 21/14 Q1018 BECMG 01011KT" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 270º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 01011KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 180830Z AUTO 27010KT CAVOK 20/14 Q1018 BECMG 01011KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 220º variable 190º to 250º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 01011KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 180800Z AUTO 22008KT 190V250 CAVOK 22/13 Q1018 BECMG 01011KT" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 220º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 01011KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 180730Z AUTO 22008KT CAVOK 21/12 Q1018 BECMG 01011KT" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 220º variable 190º to 250º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 180700Z AUTO 22004KT 190V250 CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 180630Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 180600Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 180530Z AUTO 15003KT CAVOK 18/13 Q1017" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 180500Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/13 Q1017" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 180430Z AUTO 17003KT CAVOK 16/13 Q1017" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 180400Z AUTO 16003KT CAVOK 17/13 Q1017" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.51°N 0.07°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.