|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
19°
|
18°
|
18°
|
|
°C
|
27° | 26° | 24° | 23° | 22° | 21° | 20° | 19° | 19° |
|
|
NW | NW | NNW | NNW | NNW | NNW | NW | NW | NW |
|
km/h
|
15-29 | 16-32 | 16-30 | 15-29 | 13-29 | 11-26 | 9-21 | 8-19 | 8-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
25° |
24° |
23° |
22° |
21° |
19° |
18° |
18° |
|
27°
|
26°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
|
NW
15-29 |
NW
16-32 |
NNW
16-30 |
NNW
15-29 |
NNW
13-29 |
NNW
11-26 |
NW
9-21 |
NW
8-19 |
NW
8-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 18°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 291430Z AUTO 32013KT CAVOK 25/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 291400Z AUTO 32013KT CAVOK 26/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 291330Z AUTO 32013KT CAVOK 28/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 320º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 291300Z AUTO 32011KT CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 320º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 291230Z AUTO 32011KT CAVOK 29/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 291200Z AUTO 33008KT CAVOK 30/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 310º variable 270º to 330º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 291130Z AUTO 31007KT 270V330 CAVOK 31/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 280º variable 250º to 310º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 291100Z AUTO 28006KT 250V310 CAVOK 31/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 291030Z AUTO 26007KT CAVOK 30/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 230º 7kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFOH 291000Z AUTO 23007KT CAVOK 30/11 Q1015 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 210º variable 180º to 250º 7kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFOH 290930Z AUTO 21007KT 180V250 CAVOK 29/11 Q1015 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 210º variable 180º to 240º 8kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFOH 290900Z AUTO 21008KT 180V240 CAVOK 29/11 Q1015 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 210º variable 180º to 240º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFOH 290830Z AUTO 21010KT 180V240 CAVOK 28/12 Q1015 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 180º variable 150º to 220º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 290800Z AUTO 18007KT 150V220 CAVOK 28/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 160º variable 130º to 190º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 290730Z AUTO 16007KT 130V190 CAVOK 27/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 130º variable 100º to 160º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 290700Z AUTO 13005KT 100V160 CAVOK 26/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 290630Z AUTO 11005KT CAVOK 23/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 290600Z AUTO 12005KT CAVOK 22/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 290530Z AUTO 12004KT CAVOK 20/14 Q1015" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 290500Z AUTO 11004KT CAVOK 18/14 Q1015" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 290430Z AUTO 12003KT CAVOK 18/14 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 290400Z AUTO 12003KT CAVOK 19/14 Q1015" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 290330Z AUTO 12003KT CAVOK 18/14 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 290300Z AUTO 12004KT CAVOK 19/14 Q1015" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 320º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 291430Z AUTO 32013KT CAVOK 25/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 320º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 291400Z AUTO 32013KT CAVOK 26/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 320º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 291330Z AUTO 32013KT CAVOK 28/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 320º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 291300Z AUTO 32011KT CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 320º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 291230Z AUTO 32011KT CAVOK 29/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 330º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 291200Z AUTO 33008KT CAVOK 30/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wiatr | 310º variable 270º to 330º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 291130Z AUTO 31007KT 270V330 CAVOK 31/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 291100Z AUTO 28006KT 250V310 CAVOK 31/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 12°C
| Wiatr | 260º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 291030Z AUTO 26007KT CAVOK 30/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 11°C
| Wiatr | 230º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 31010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 291000Z AUTO 23007KT CAVOK 30/11 Q1015 BECMG 31010KT" |
VFR
29°C / 11°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 250º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 31010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 290930Z AUTO 21007KT 180V250 CAVOK 29/11 Q1015 BECMG 31010KT" |
VFR
29°C / 11°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 240º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 31010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 290900Z AUTO 21008KT 180V240 CAVOK 29/11 Q1015 BECMG 31010KT" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 31010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 290830Z AUTO 21010KT 180V240 CAVOK 28/12 Q1015 BECMG 31010KT" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 290800Z AUTO 18007KT 150V220 CAVOK 28/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 160º variable 130º to 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 290730Z AUTO 16007KT 130V190 CAVOK 27/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 290700Z AUTO 13005KT 100V160 CAVOK 26/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 290630Z AUTO 11005KT CAVOK 23/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 290600Z AUTO 12005KT CAVOK 22/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 290530Z AUTO 12004KT CAVOK 20/14 Q1015" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 290500Z AUTO 11004KT CAVOK 18/14 Q1015" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 290430Z AUTO 12003KT CAVOK 18/14 Q1015" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 290400Z AUTO 12003KT CAVOK 19/14 Q1015" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 290330Z AUTO 12003KT CAVOK 18/14 Q1015" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 290300Z AUTO 12004KT CAVOK 19/14 Q1015" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.51°N 0.07°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.