|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
|
°C
|
17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° |
|
|
WNW | WNW | WNW | WNW | N | NNE | NNE | NE | ENE |
|
km/h
|
15-25 | 13-23 | 12-23 | 11-20 | 10-19 | 9-16 | 9-14 | 9-15 | 10-15 |
|
mm
|
0.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 | 0.3 | 0.5 | 0.9 |
|
%
|
65 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 38 | 50 | 62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
|
WNW
15-25 |
WNW
13-23 |
WNW
12-23 |
WNW
11-20 |
N
10-19 |
NNE
9-16 |
NNE
9-14 |
NE
9-15 |
ENE
10-15 |
|
< 1 mm
65%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
25%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
40%
|
< 1 mm
50%
|
< 1 mm
60%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 15°C | 310º variable 280º to 340º 7kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1300ft Scattered Clouds 4000ft Broken Clouds 12000ft |
- | "ETAR LFOH 272300Z AUTO 31007KT 280V340 9999 SCT013 SCT040 BKN120 17/15 Q1018" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 270º 7kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Scattered Clouds 1100ft Broken Clouds 6200ft Broken Clouds 9600ft |
- | "ETAR LFOH 272230Z AUTO 27007KT 9999 -RA SCT011/// BKN062/// BKN096/// ///TCU 18/16 Q1018" | ||
| MVFR | 18°C / 16°C | 270º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1200ft Overcast 3800ft |
- | "ETAR LFOH 272200Z AUTO 27010KT 9999 BKN012/// OVC038/// ///TCU 18/16 Q1019" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 270º 9kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1200ft Overcast 3400ft |
- | "ETAR LFOH 272130Z AUTO 27009KT 9999 SCT012/// OVC034/// ///TCU 18/16 Q1018" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 270º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1100ft Overcast 3300ft |
- | "ETAR LFOH 272100Z AUTO 27010KT 9999 SCT011 OVC033 18/16 Q1018" | ||
| MVFR | 18°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1000ft Broken Clouds 2000ft Broken Clouds 2500ft |
- | "ETAR LFOH 272030Z AUTO 26010KT 9999 SCT010 BKN020 BKN025 18/16 Q1017" | ||
| MVFR | 18°C / 15°C | 270º variable 240º to 300º 14kt | 9700m | - | Overcast 2200ft | - | "ETAR LFOH 272000Z AUTO 27014KT 240V300 9999 OVC022 18/15 Q1017" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º variable 220º to 300º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3100ft Overcast 4000ft |
- | "ETAR LFOH 271930Z AUTO 26010KT 220V300 9999 BKN031 OVC040 19/17 Q1017" | ||
| MVFR | 19°C / 17°C | 270º variable 230º to 310º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2800ft Overcast 3400ft |
- | "ETAR LFOH 271900Z AUTO 27007KT 230V310 9999 BKN028 OVC034 19/17 Q1016" | ||
| MVFR | 19°C / 16°C | 260º 6kt | 9700m | - | Overcast 2900ft | - | "ETAR LFOH 271830Z AUTO 26006KT 9999 OVC029 19/16 Q1016" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 230º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3300ft Overcast 3900ft |
1016 | Becoming: 32010KT" | "ETAR LFOH 271800Z AUTO 23007KT 9999 BKN033 OVC039 20/16 Q1016 BECMG 32010KT" | |
| VFR | 20°C / 16°C | 230º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 4200ft Overcast 5000ft |
1016 | Becoming: 32010KT" | "ETAR LFOH 271730Z AUTO 23009KT 9999 FEW033 BKN042 OVC050 20/16 Q1016 BECMG 32010KT" | |
| VFR | 20°C / 16°C | 230º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3800ft Overcast 5400ft |
1015 | Becoming: 32010KT" | "ETAR LFOH 271700Z AUTO 23010KT 9999 SCT038 OVC054 20/16 Q1015 BECMG 32010KT" | |
| VFR | 19°C / 16°C | 230º variable 210º to 270º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 3100ft Broken Clouds 5000ft Overcast 6000ft |
1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 271630Z AUTO 23010KT 210V270 9999 FEW031 BKN050 OVC060 19/16 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 16°C | 230º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 3100ft Scattered Clouds 3800ft Broken Clouds 4600ft |
1015 | Becoming: 32010KT" | "ETAR LFOH 271600Z AUTO 23009KT 9999 FEW031 SCT038 BKN046 19/16 Q1015 BECMG 32010KT" | |
| VFR | 18°C / 16°C | 250º variable 230º to 290º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 3200ft Overcast 5400ft |
1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 271530Z AUTO 25007KT 230V290 9999 FEW032 OVC054 18/16 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 15°C | 270º 14kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3900ft Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 6400ft |
1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 271500Z AUTO 27014KT 9999 SCT039 BKN046 BKN064 18/15 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 15°C | 260º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 4800ft Scattered Clouds 5400ft Broken Clouds 7000ft |
1015 | Becoming: 32010KT" | "ETAR LFOH 271430Z AUTO 26010KT 9999 FEW048 SCT054 BKN070 21/15 Q1015 BECMG 32010KT" | |
| VFR | 23°C / 14°C | 230º 11kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: Wind 320º 10kt. NSC" | "ETAR LFOH 271400Z AUTO 23011KT 9999 ///TCU 23/14 Q1015 BECMG 32010KT NSC" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 210º variable 180º to 260º 7kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 32010KT" | "ETAR LFOH 271330Z AUTO 21007KT 180V260 CAVOK 23/13 Q1015 BECMG 32010KT" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 200º variable 150º to 250º 7kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 32010KT" | "ETAR LFOH 271300Z AUTO 20007KT 150V250 CAVOK 24/14 Q1015 BECMG 32010KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 190º variable 150º to 240º 7kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 32010KT" | "ETAR LFOH 271230Z AUTO 19007KT 150V240 CAVOK 23/14 Q1015 BECMG 32010KT" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 190º variable 160º to 220º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 271200Z AUTO 19008KT 160V220 CAVOK 22/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 200º variable 150º to 220º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOH 271130Z AUTO 20008KT 150V220 CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 340º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1300ft Scattered Clouds 4000ft Broken Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 272300Z AUTO 31007KT 280V340 9999 SCT013 SCT040 BKN120 17/15 Q1018" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Scattered Clouds 1100ft Broken Clouds 6200ft Broken Clouds 9600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 272230Z AUTO 27007KT 9999 -RA SCT011/// BKN062/// BKN096/// ///TCU 18/16 Q1018" |
MVFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 270º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1200ft Overcast 3800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 272200Z AUTO 27010KT 9999 BKN012/// OVC038/// ///TCU 18/16 Q1019" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1200ft Overcast 3400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 272130Z AUTO 27009KT 9999 SCT012/// OVC034/// ///TCU 18/16 Q1018" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 270º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1100ft Overcast 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 272100Z AUTO 27010KT 9999 SCT011 OVC033 18/16 Q1018" |
MVFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1000ft Broken Clouds 2000ft Broken Clouds 2500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 272030Z AUTO 26010KT 9999 SCT010 BKN020 BKN025 18/16 Q1017" |
MVFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 300º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 272000Z AUTO 27014KT 240V300 9999 OVC022 18/15 Q1017" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 260º variable 220º to 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3100ft Overcast 4000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 271930Z AUTO 26010KT 220V300 9999 BKN031 OVC040 19/17 Q1017" |
MVFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 270º variable 230º to 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2800ft Overcast 3400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 271900Z AUTO 27007KT 230V310 9999 BKN028 OVC034 19/17 Q1016" |
MVFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 260º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOH 271830Z AUTO 26006KT 9999 OVC029 19/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 230º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3300ft Overcast 3900ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 32010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 271800Z AUTO 23007KT 9999 BKN033 OVC039 20/16 Q1016 BECMG 32010KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 4200ft Overcast 5000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 32010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 271730Z AUTO 23009KT 9999 FEW033 BKN042 OVC050 20/16 Q1016 BECMG 32010KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3800ft Overcast 5400ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 271700Z AUTO 23010KT 9999 SCT038 OVC054 20/16 Q1015 BECMG 32010KT" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 230º variable 210º to 270º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3100ft Broken Clouds 5000ft Overcast 6000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 271630Z AUTO 23010KT 210V270 9999 FEW031 BKN050 OVC060 19/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3100ft Scattered Clouds 3800ft Broken Clouds 4600ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 271600Z AUTO 23009KT 9999 FEW031 SCT038 BKN046 19/16 Q1015 BECMG 32010KT" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 250º variable 230º to 290º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3200ft Overcast 5400ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 271530Z AUTO 25007KT 230V290 9999 FEW032 OVC054 18/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 270º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3900ft Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 6400ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 271500Z AUTO 27014KT 9999 SCT039 BKN046 BKN064 18/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4800ft Scattered Clouds 5400ft Broken Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 271430Z AUTO 26010KT 9999 FEW048 SCT054 BKN070 21/15 Q1015 BECMG 32010KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 230º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: Wind 320º 10kt. NSC" |
| Surowe | "ETAR LFOH 271400Z AUTO 23011KT 9999 ///TCU 23/14 Q1015 BECMG 32010KT NSC" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 260º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 271330Z AUTO 21007KT 180V260 CAVOK 23/13 Q1015 BECMG 32010KT" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 200º variable 150º to 250º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 271300Z AUTO 20007KT 150V250 CAVOK 24/14 Q1015 BECMG 32010KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 190º variable 150º to 240º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 32010KT" |
| Surowe | "ETAR LFOH 271230Z AUTO 19007KT 150V240 CAVOK 23/14 Q1015 BECMG 32010KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 220º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 271200Z AUTO 19008KT 160V220 CAVOK 22/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 200º variable 150º to 220º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOH 271130Z AUTO 20008KT 150V220 CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.53°N 0.14°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.