|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
25°
|
25°
|
23°
|
22°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
|
°C
|
22° | 22° | 22° | 22° | 21° | 19° | 18° | 18° | 17° |
|
|
SW | SW | SW | SSW | SW | WSW | W | NW | NNW |
|
km/h
|
19-33 | 19-35 | 17-35 | 14-32 | 10-26 | 10-27 | 10-21 | 9-14 | 8-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
25° |
25° |
23° |
22° |
20° |
19° |
18° |
17° |
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
21°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
|
SW
19-33 |
SW
19-35 |
SW
17-35 |
SSW
14-32 |
SW
10-26 |
WSW
10-27 |
W
10-21 |
NW
9-14 |
NNW
8-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 13°C | 200º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 4500ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAQ 271400Z AUTO 20013KT 9999 FEW045 25/13 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 14°C | 190º variable 160º to 220º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAQ 271330Z AUTO 19012KT 160V220 CAVOK 25/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFAQ 271300Z AUTO 18010KT CAVOK 24/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 200º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAQ 271230Z AUTO 20011KT CAVOK 24/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 200º variable 160º to 240º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAQ 271200Z AUTO 20011KT 160V240 9999 FEW033 22/14 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 14°C | 180º variable 130º to 210º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAQ 271130Z AUTO 18009KT 130V210 9999 FEW027 22/14 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 14°C | 200º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFAQ 271100Z AUTO 20009KT 9999 FEW026 21/14 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 170º variable 140º to 220º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 271030Z AUTO 17007KT 140V220 9999 FEW022 20/15 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 170º variable 130º to 200º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 271000Z AUTO 17007KT 130V200 CAVOK 19/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 160º variable 130º to 200º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 270930Z AUTO 16006KT 130V200 CAVOK 18/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 160º variable 140º to 200º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 270900Z AUTO 16005KT 140V200 CAVOK 16/14 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 15°C / 14°C | 140º 6kt | 6000m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 270830Z AUTO 14006KT 6000 NSC 15/14 Q1017 NOSIG" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | 130º 6kt | 4500m | Mist | 1017 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFAQ 270800Z AUTO 13006KT 4500 BR NSC 13/13 Q1017 BECMG 9999 NSW" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | 150º 4kt | 4700m | Mist | 1018 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFAQ 270730Z AUTO 15004KT 4700 BR NSC 13/13 Q1018 BECMG 9999 NSW" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | variable 1kt | 4200m | Mist | 1018 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFAQ 270700Z AUTO VRB01KT 4200 BR NSC 13/13 Q1018 BECMG 9999 NSW" | ||
| IFR | 12°C / 12°C | 100º 3kt | 3300m | Mist | 1018 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFAQ 270630Z AUTO 10003KT 3300 BR NSC 12/12 Q1018 BECMG 9999 NSW" | ||
| IFR | 11°C / 11°C | 80º 4kt | 2800m | Mist | - | "ETAR LFAQ 270600Z AUTO 08004KT 2800 BR NSC 11/11 Q1018" | |||
| IFR | 11°C / 11°C | 50º 4kt | 4300m | Mist | - | "ETAR LFAQ 270530Z AUTO 05004KT 4300 BR NSC 11/11 Q1018" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 40º 5kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFAQ 270500Z AUTO 04005KT 5000 BR NSC 12/12 Q1018" | |||
| MVFR | 11°C / 11°C | 40º 5kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFAQ 270430Z AUTO 04005KT 5000 BR NSC 11/11 Q1018" | |||
| MVFR | 11°C / 11°C | 30º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAQ 270400Z AUTO 03004KT 6000 NSC 11/11 Q1019" | |||
| MVFR | 11°C / 11°C | 30º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAQ 270330Z AUTO 03004KT 6000 NSC 11/11 Q1019" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 30º 5kt | 7000m | - | - | "ETAR LFAQ 270300Z AUTO 03005KT 7000 NSC 12/12 Q1019" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 30º 5kt | 9000m | - | - | "ETAR LFAQ 270230Z AUTO 03005KT 9000 NSC 12/12 Q1019" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 200º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4500ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 271400Z AUTO 20013KT 9999 FEW045 25/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 220º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 271330Z AUTO 19012KT 160V220 CAVOK 25/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 271300Z AUTO 18010KT CAVOK 24/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 200º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 271230Z AUTO 20011KT CAVOK 24/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 200º variable 160º to 240º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 271200Z AUTO 20011KT 160V240 9999 FEW033 22/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 180º variable 130º to 210º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 271130Z AUTO 18009KT 130V210 9999 FEW027 22/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2600ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 271100Z AUTO 20009KT 9999 FEW026 21/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2200ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 271030Z AUTO 17007KT 140V220 9999 FEW022 20/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 170º variable 130º to 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 271000Z AUTO 17007KT 130V200 CAVOK 19/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 160º variable 130º to 200º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270930Z AUTO 16006KT 130V200 CAVOK 18/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 160º variable 140º to 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270900Z AUTO 16005KT 140V200 CAVOK 16/14 Q1017 NOSIG" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270830Z AUTO 14006KT 6000 NSC 15/14 Q1017 NOSIG" |
IFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 4500m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270800Z AUTO 13006KT 4500 BR NSC 13/13 Q1017 BECMG 9999 NSW" |
IFR
13°C / 13°C
| Wiatr | 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 4700m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270730Z AUTO 15004KT 4700 BR NSC 13/13 Q1018 BECMG 9999 NSW" |
IFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 4200m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270700Z AUTO VRB01KT 4200 BR NSC 13/13 Q1018 BECMG 9999 NSW" |
IFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 3300m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270630Z AUTO 10003KT 3300 BR NSC 12/12 Q1018 BECMG 9999 NSW" |
IFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 80º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 2800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270600Z AUTO 08004KT 2800 BR NSC 11/11 Q1018" |
IFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 4300m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270530Z AUTO 05004KT 4300 BR NSC 11/11 Q1018" |
MVFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270500Z AUTO 04005KT 5000 BR NSC 12/12 Q1018" |
MVFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270430Z AUTO 04005KT 5000 BR NSC 11/11 Q1018" |
MVFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270400Z AUTO 03004KT 6000 NSC 11/11 Q1019" |
MVFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270330Z AUTO 03004KT 6000 NSC 11/11 Q1019" |
MVFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270300Z AUTO 03005KT 7000 NSC 12/12 Q1019" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 270230Z AUTO 03005KT 9000 NSC 12/12 Q1019" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.92°N 2.58°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.