|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | | | |  | | |
|
°C
|
6°
|
7°
|
8°
|
8°
|
7°
|
6°
|
4°
|
3°
|
2°
|
|
°C
|
2° | 3° | 4° | 3° | 3° | 2° | 0° | -1° | -2° |
|
|
ESE | ESE | ESE | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
13-24 | 14-26 | 14-27 | 15-28 | 15-28 | 13-27 | 13-24 | 13-24 | 13-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
7° |
8° |
8° |
7° |
6° |
4° |
3° |
2° |
|
2°
|
3°
|
4°
|
3°
|
3°
|
2°
|
0°
|
-1°
|
-2°
|
|
ESE
13-24 |
ESE
14-26 |
ESE
14-27 |
E
15-28 |
E
15-28 |
E
13-27 |
E
13-24 |
E
13-24 |
E
13-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 4°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 141100Z AUTO 13007KT CAVOK 06/04 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 141030Z AUTO 13007KT CAVOK 06/04 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 141000Z AUTO 12008KT CAVOK 05/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 140930Z AUTO 12007KT CAVOK 04/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 140900Z AUTO 12006KT CAVOK 03/02 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 140830Z AUTO 11006KT CAVOK 02/01 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 0°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 140800Z AUTO 12004KT CAVOK 02/00 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 140730Z AUTO 12005KT CAVOK 01/M00 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / -1°C | 100º 3kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFAQ 140700Z AUTO 10003KT CAVOK 01/M01 Q1019 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFAQ 140630Z AUTO 12003KT CAVOK 01/00 Q1019 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | 80º 3kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFAQ 140600Z AUTO 08003KT CAVOK 01/M00 Q1019 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 0°C / 0°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFAQ 140530Z AUTO 08002KT CAVOK 00/00 Q1019 TEMPO 4000 BR" | ||
| VFR | 0°C / 0°C | 80º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140500Z AUTO 08002KT CAVOK 00/00 Q1019" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 60º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140430Z AUTO 06003KT CAVOK M00/M00 Q1019" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140400Z AUTO 05003KT CAVOK M00/M00 Q1019" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 60º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140330Z AUTO 06002KT CAVOK 00/00 Q1019" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 100º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140300Z AUTO 10002KT CAVOK M00/M00 Q1019" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 70º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140230Z AUTO 07003KT CAVOK 00/00 Q1019" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 110º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140200Z AUTO 11002KT CAVOK 01/01 Q1019" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 130º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140130Z AUTO 13002KT CAVOK 01/01 Q1019" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 80º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140100Z AUTO 08002KT CAVOK 01/01 Q1020" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 30º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140030Z AUTO 03001KT CAVOK 02/01 Q1020" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 30º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 140000Z AUTO 03002KT CAVOK 01/01 Q1020" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 132330Z AUTO 05001KT CAVOK 01/00 Q1020" |
VFR
6°C / 4°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 141100Z AUTO 13007KT CAVOK 06/04 Q1018 NOSIG" |
VFR
6°C / 4°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 141030Z AUTO 13007KT CAVOK 06/04 Q1018 NOSIG" |
VFR
5°C / 3°C
| Wiatr | 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 141000Z AUTO 12008KT CAVOK 05/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140930Z AUTO 12007KT CAVOK 04/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140900Z AUTO 12006KT CAVOK 03/02 Q1019 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140830Z AUTO 11006KT CAVOK 02/01 Q1019 NOSIG" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140800Z AUTO 12004KT CAVOK 02/00 Q1019 NOSIG" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140730Z AUTO 12005KT CAVOK 01/M00 Q1019 NOSIG" |
VFR
1°C / -1°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140700Z AUTO 10003KT CAVOK 01/M01 Q1019 TEMPO 4000 BR" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140630Z AUTO 12003KT CAVOK 01/00 Q1019 TEMPO 4000 BR" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140600Z AUTO 08003KT CAVOK 01/M00 Q1019 TEMPO 4000 BR" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140530Z AUTO 08002KT CAVOK 00/00 Q1019 TEMPO 4000 BR" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140500Z AUTO 08002KT CAVOK 00/00 Q1019" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140430Z AUTO 06003KT CAVOK M00/M00 Q1019" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 50º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140400Z AUTO 05003KT CAVOK M00/M00 Q1019" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140330Z AUTO 06002KT CAVOK 00/00 Q1019" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140300Z AUTO 10002KT CAVOK M00/M00 Q1019" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140230Z AUTO 07003KT CAVOK 00/00 Q1019" |
VFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140200Z AUTO 11002KT CAVOK 01/01 Q1019" |
VFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 130º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140130Z AUTO 13002KT CAVOK 01/01 Q1019" |
VFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140100Z AUTO 08002KT CAVOK 01/01 Q1020" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 30º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140030Z AUTO 03001KT CAVOK 02/01 Q1020" |
VFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 30º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 140000Z AUTO 03002KT CAVOK 01/01 Q1020" |
VFR
1°C / 0°C
| Wiatr | 50º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAQ 132330Z AUTO 05001KT CAVOK 01/00 Q1020" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 49.92°N 2.58°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
