|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
6°
|
6°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
|
°C
|
3° | 2° | 2° | 2° | 2° | 2° | 3° | 3° | 3° |
|
|
E | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | E | E | ESE |
|
km/h
|
10-19 | 11-20 | 11-19 | 10-18 | 10-15 | 7-13 | 6-13 | 8-14 | 8-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
6° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
|
3°
|
2°
|
2°
|
2°
|
2°
|
2°
|
3°
|
3°
|
3°
|
|
E
10-19 |
ESE
11-20 |
ESE
11-19 |
ESE
10-18 |
ESE
10-15 |
ESE
7-13 |
E
6-13 |
E
8-14 |
ESE
8-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 6°C / 5°C | 120º 4kt | 2800m | Mist | - | "ETAR LFAC 312200Z AUTO 12004KT 2800 BR NSC 06/05 Q1032" | |||
| IFR | 7°C / 6°C | 110º 3kt | 3400m | Mist | - | "ETAR LFAC 312130Z AUTO 11003KT 3400 BR NSC 07/06 Q1032" | |||
| IFR | 6°C / 6°C | 110º 5kt | 3200m | Mist | - | "ETAR LFAC 312100Z AUTO 11005KT 3200 BR NSC 06/06 Q1032" | |||
| IFR | 7°C / 6°C | 100º 5kt | 3300m | Mist | - | "ETAR LFAC 312030Z AUTO 10005KT 3300 BR NSC 07/06 Q1032" | |||
| IFR | 7°C / 6°C | 90º 4kt | 2900m | Mist | - | "ETAR LFAC 312000Z AUTO 09004KT 2900 BR NSC 07/06 Q1032" | |||
| IFR | 7°C / 7°C | variable 2kt | 3600m | Mist | - | "ETAR LFAC 311930Z AUTO VRB02KT 3600 BR NSC 07/07 Q1032" | |||
| IFR | 8°C / 8°C | 110º 5kt | 4400m | Mist | - | "ETAR LFAC 311900Z AUTO 11005KT 4400 BR NSC 08/08 Q1031" | |||
| IFR | 7°C / 6°C | 120º 2kt | 3700m | Mist | - | "ETAR LFAC 311830Z AUTO 12002KT 3700 BR NSC 07/06 Q1031" | |||
| IFR | 8°C / 7°C | 100º 4kt | 4700m | Mist | - | "ETAR LFAC 311800Z AUTO 10004KT 4700 BR NSC 08/07 Q1031" | |||
| IFR | 8°C / 7°C | 100º 4kt | 4800m | Mist | - | "ETAR LFAC 311730Z AUTO 10004KT 4800 BR NSC 08/07 Q1031" | |||
| MVFR | 9°C / 8°C | 70º 5kt | 4900m | Mist | - | "ETAR LFAC 311700Z AUTO 07005KT 4900 BR NSC 09/08 Q1031" | |||
| IFR | 9°C / 7°C | 60º 4kt | 4100m | Mist | - | "ETAR LFAC 311630Z AUTO 06004KT 4100 BR NSC 09/07 Q1031" | |||
| MVFR | 10°C / 9°C | 80º 6kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFAC 311600Z AUTO 08006KT 5000 BR NSC 10/09 Q1031" | |||
| MVFR | 11°C / 9°C | 60º 7kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAC 311530Z AUTO 06007KT 6000 NSC 11/09 Q1031" | |||
| MVFR | 11°C / 9°C | 50º 8kt | 7000m | - | Few Clouds 1100ft | - | "ETAR LFAC 311500Z AUTO 05008KT 7000 FEW011 11/09 Q1031" | ||
| MVFR | 11°C / 9°C | 40º 7kt | 8000m | - | - | "ETAR LFAC 311430Z AUTO 04007KT 8000 NSC 11/09 Q1031" | |||
| MVFR | 12°C / 9°C | 70º variable 040º to 100º 5kt | 6000m | - | - | "ETAR LFAC 311400Z AUTO 07005KT 040V100 6000 2200 NSC 12/09 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | 90º 7kt | 9000m | - | Few Clouds 1000ft | - | "ETAR LFAC 311330Z AUTO 09007KT 9000 FEW010 11/09 Q1031" | ||
| MVFR | 10°C / 9°C | 100º variable 070º to 130º 5kt | 7000m | - | Few Clouds 800ft | - | "ETAR LFAC 311300Z AUTO 10005KT 070V130 7000 FEW008 10/09 Q1031" | ||
| IFR | 9°C / 8°C | 100º variable 060º to 130º 4kt | 5000m | Mist | Overcast 600ft | - | "ETAR LFAC 311230Z AUTO 10004KT 060V130 5000 BR OVC006 09/08 Q1032" | ||
| LIFR | 8°C / 8°C | 120º variable 090º to 160º 5kt | 4500m | Mist | Overcast 400ft | - | "ETAR LFAC 311200Z AUTO 12005KT 090V160 4500 BR OVC004 08/08 Q1032" | ||
| LIFR | 8°C / 8°C | 140º 6kt | 3400m | Mist | Overcast 400ft | - | "ETAR LFAC 311130Z AUTO 14006KT 3400 BR OVC004 08/08 Q1032" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 140º 5kt | 1600m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFAC 311100Z AUTO 14005KT 1600 BR OVC002 07/07 Q1032" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 130º 7kt | 2000m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFAC 311030Z AUTO 13007KT 2000 BR OVC002 07/07 Q1032" |
IFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 2800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 312200Z AUTO 12004KT 2800 BR NSC 06/05 Q1032" |
IFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 3400m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 312130Z AUTO 11003KT 3400 BR NSC 07/06 Q1032" |
IFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 3200m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 312100Z AUTO 11005KT 3200 BR NSC 06/06 Q1032" |
IFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 3300m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 312030Z AUTO 10005KT 3300 BR NSC 07/06 Q1032" |
IFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 90º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 2900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 312000Z AUTO 09004KT 2900 BR NSC 07/06 Q1032" |
IFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3600m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311930Z AUTO VRB02KT 3600 BR NSC 07/07 Q1032" |
IFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 4400m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311900Z AUTO 11005KT 4400 BR NSC 08/08 Q1031" |
IFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3700m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311830Z AUTO 12002KT 3700 BR NSC 07/06 Q1031" |
IFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 4700m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311800Z AUTO 10004KT 4700 BR NSC 08/07 Q1031" |
IFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 4800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311730Z AUTO 10004KT 4800 BR NSC 08/07 Q1031" |
MVFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 70º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 4900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311700Z AUTO 07005KT 4900 BR NSC 09/08 Q1031" |
IFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 4100m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311630Z AUTO 06004KT 4100 BR NSC 09/07 Q1031" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 80º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311600Z AUTO 08006KT 5000 BR NSC 10/09 Q1031" |
MVFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311530Z AUTO 06007KT 6000 NSC 11/09 Q1031" |
MVFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311500Z AUTO 05008KT 7000 FEW011 11/09 Q1031" |
MVFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311430Z AUTO 04007KT 8000 NSC 11/09 Q1031" |
MVFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311400Z AUTO 07005KT 040V100 6000 2200 NSC 12/09 Q1031" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 90º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 1000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311330Z AUTO 09007KT 9000 FEW010 11/09 Q1031" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311300Z AUTO 10005KT 070V130 7000 FEW008 10/09 Q1031" |
IFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311230Z AUTO 10004KT 060V130 5000 BR OVC006 09/08 Q1032" |
LIFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 4500m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311200Z AUTO 12005KT 090V160 4500 BR OVC004 08/08 Q1032" |
LIFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 3400m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311130Z AUTO 14006KT 3400 BR OVC004 08/08 Q1032" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 1600m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311100Z AUTO 14005KT 1600 BR OVC002 07/07 Q1032" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 2000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 311030Z AUTO 13007KT 2000 BR OVC002 07/07 Q1032" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 50.99°N 2.13°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.