|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
16°
|
|
°C
|
16° | 15° | 15° | 15° | 15° | 14° | 14° | 15° | 15° |
|
|
SW | SW | SW | SW | SW | SW | SW | SW | SW |
|
km/h
|
17-29 | 16-27 | 15-24 | 14-23 | 14-22 | 13-20 | 13-21 | 12-23 | 11-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
16° |
16° |
16° |
16° |
15° |
15° |
16° |
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
15°
|
15°
|
|
SW
17-29 |
SW
16-27 |
SW
15-24 |
SW
14-23 |
SW
14-22 |
SW
13-20 |
SW
13-21 |
SW
12-23 |
SW
11-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 14°C | 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 172030Z AUTO 23009KT CAVOK 18/14 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 250º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 172000Z AUTO 25010KT CAVOK 18/14 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 250º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171930Z AUTO 25012KT CAVOK 19/14 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 240º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171900Z AUTO 24012KT CAVOK 20/15 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 240º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171830Z AUTO 24012KT CAVOK 21/15 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 230º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171800Z AUTO 23013KT CAVOK 21/15 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 250º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171730Z AUTO 25013KT CAVOK 22/15 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 240º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171700Z AUTO 24015KT CAVOK 22/15 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 230º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171630Z AUTO 23013KT CAVOK 22/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 240º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171600Z AUTO 24016KT CAVOK 22/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 260º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171530Z AUTO 26015KT CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 240º variable 210º to 270º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171500Z AUTO 24013KT 210V270 CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 240º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171430Z AUTO 24015KT CAVOK 24/15 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 240º variable 210º to 270º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171400Z AUTO 24016KT 210V270 CAVOK 23/14 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 230º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171330Z AUTO 23017KT CAVOK 24/14 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 250º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171300Z AUTO 25016KT CAVOK 24/15 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 240º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171230Z AUTO 24016KT CAVOK 23/15 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 240º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 171200Z AUTO 24016KT CAVOK 23/15 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 240º 15kt | 9700m | - |
Few Clouds 2200ft Broken Clouds 9400ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFAC 171130Z AUTO 24015KT 9999 FEW022 BKN094 BKN110 23/15 Q1019" | ||
| MVFR | 22°C / 16°C | 240º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2100ft Broken Clouds 9600ft |
- | "ETAR LFAC 171100Z AUTO 24014KT 9999 BKN021 BKN096 22/16 Q1019" | ||
| MVFR | 22°C / 16°C | 240º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2000ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR LFAC 171030Z AUTO 24014KT 9999 BKN020 OVC090 22/16 Q1019" | ||
| MVFR | 21°C / 16°C | 240º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 7600ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR LFAC 171000Z AUTO 24014KT 9999 BKN019 BKN076 OVC090 21/16 Q1019" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 230º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 7800ft Broken Clouds 9000ft |
- | "ETAR LFAC 170930Z AUTO 23016KT 9999 FEW020 BKN078 BKN090 21/15 Q1019" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 230º 17kt | 9700m | - |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFAC 170900Z AUTO 23017KT 9999 FEW018 BKN090 BKN110 21/15 Q1018" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 172030Z AUTO 23009KT CAVOK 18/14 Q1019" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 172000Z AUTO 25010KT CAVOK 18/14 Q1019" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 250º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171930Z AUTO 25012KT CAVOK 19/14 Q1018" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 240º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171900Z AUTO 24012KT CAVOK 20/15 Q1019" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 240º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171830Z AUTO 24012KT CAVOK 21/15 Q1018" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 230º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171800Z AUTO 23013KT CAVOK 21/15 Q1018" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 250º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171730Z AUTO 25013KT CAVOK 22/15 Q1018" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 240º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171700Z AUTO 24015KT CAVOK 22/15 Q1019" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 230º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171630Z AUTO 23013KT CAVOK 22/16 Q1019" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 240º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171600Z AUTO 24016KT CAVOK 22/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 260º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171530Z AUTO 26015KT CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 270º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171500Z AUTO 24013KT 210V270 CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 240º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171430Z AUTO 24015KT CAVOK 24/15 Q1019" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 270º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171400Z AUTO 24016KT 210V270 CAVOK 23/14 Q1019" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 230º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171330Z AUTO 23017KT CAVOK 24/14 Q1019" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 250º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171300Z AUTO 25016KT CAVOK 24/15 Q1019" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 240º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171230Z AUTO 24016KT CAVOK 23/15 Q1019" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 240º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171200Z AUTO 24016KT CAVOK 23/15 Q1019" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 240º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2200ft Broken Clouds 9400ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171130Z AUTO 24015KT 9999 FEW022 BKN094 BKN110 23/15 Q1019" |
MVFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 240º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2100ft Broken Clouds 9600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171100Z AUTO 24014KT 9999 BKN021 BKN096 22/16 Q1019" |
MVFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 240º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2000ft Overcast 9000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171030Z AUTO 24014KT 9999 BKN020 OVC090 22/16 Q1019" |
MVFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 240º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 7600ft Overcast 9000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 171000Z AUTO 24014KT 9999 BKN019 BKN076 OVC090 21/16 Q1019" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 230º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 7800ft Broken Clouds 9000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 170930Z AUTO 23016KT 9999 FEW020 BKN078 BKN090 21/15 Q1019" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 230º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFAC 170900Z AUTO 23017KT 9999 FEW018 BKN090 BKN110 21/15 Q1018" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 51°N 2.07°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.