|
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Icon
|
|||||||
(°C)
|
20°
20°
|
20°
20°
|
20°
20°
|
19°
19°
|
17°
17°
|
16°
16°
|
15°
15°
|
(°C)
|
17° | 17° | 16° | 16° | 15° | 15° | 14° |
|
SSW | SSW | S | S | SSW | SSW | S |
(km/h)
|
19-25 | 20-28 | 20-29 | 18-28 | 14-25 | 10-17 | 7-15 |
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
(%)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widzialność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowy |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VFR | 20°C / 11°C | 200º 10kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1016 | - | FYOG 101100Z AUTO 20010KT CAVOK 20/11 Q1016 | |
VFR | 19°C / 11°C | 60º variable 360º to 110º 6kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1016 | - | FYOG 101000Z AUTO 06006KT 360V110 CAVOK 19/11 Q1016 | |
VFR | 17°C / 12°C | 120º variable 080º to 170º 4kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1017 | - | FYOG 100900Z AUTO 12004KT 080V170 CAVOK 17/12 Q1017 | |
VFR | 15°C / 12°C | 110º variable 050º to 170º 3kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1017 | - | FYOG 100800Z AUTO 11003KT 050V170 CAVOK 15/12 Q1017 | |
VFR | 11°C / 11°C | 1kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1017 | - | FYOG 100700Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/11 Q1017 | |
LIFR | 8°C / 8°C | 100º 3kt | 900m. Runway 02: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | Obscured Sky | 1016 | - | FYOG 100600Z AUTO 10003KT 0900 R02/1000U FG VV002 08/08 Q1016 | |
LIFR | 8°C / 8°C | 1kt | 900m. Runway 02: Visual range is 1100m. | Fog |
Few Clouds 300ft Broken Clouds 2600ft |
1016 | - | FYOG 100500Z AUTO VRB01KT 0900 R02/1100N FG FEW003/// BKN026/// 08/08 Q1016 | |
LIFR | 10°C / 10°C | 1kt | 1100m. Runway 02: Visual range is 1400m and increasing. | Mist | Clear | 1016 | - | FYOG 100400Z AUTO VRB01KT 1100 R02/1400U BR NCD 10/10 Q1016 | |
MVFR | 10°C / 10°C | 70º 5kt | 9000m | - | Broken Clouds 2500ft | 1016 | - | FYOG 100300Z AUTO 07005KT 9000 BKN025/// 10/10 Q1016 | |
MVFR | 11°C / 11°C | 350º 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 2300ft | 1016 | - | FYOG 100200Z AUTO 35002KT 9999 BKN023/// 11/11 Q1016 | |
MVFR | 10°C / 10°C | 330º 3kt | 7000m | - |
Scattered Clouds 400ft Overcast 2100ft |
1017 | - | FYOG 100100Z AUTO 33003KT 7000 SCT004/// OVC021/// 10/10 Q1017 | |
LIFR | 9°C / 9°C | 270º 3kt | 450m. Runway 02: Visual range is 500m. | Fog | Obscured Sky | 1016 | - | FYOG 100000Z AUTO 27003KT 0450 R02/0500N FG VV008 09/09 Q1016 | |
MVFR | 10°C / 10°C | 360º 2kt | 8000m | - | Few Clouds 1000ft | 1015 | - | FYOG 092300Z AUTO 36002KT 8000 FEW010/// 10/10 Q1015 | |
VFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 9000m | - | Clear | 1016 | - | FYOG 092100Z AUTO 00000KT 9000 NCD 12/12 Q1016 | |
MVFR | 13°C / 13°C | 2kt | 8000m | - | Clear | 1016 | - | FYOG 092000Z AUTO VRB02KT 8000 NCD 13/13 Q1016 | |
MVFR | 12°C / 12°C | 2kt | 6000m | - | Clear | 1016 | - | FYOG 091900Z AUTO VRB02KT 6000 NCD 12/12 Q1016 | |
VFR | 14°C / 13°C | 2kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1015 | - | FYOG 091700Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1015 | |
VFR | 15°C / 14°C | 180º 8kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1015 | - | FYOG 091600Z AUTO 18008KT CAVOK 15/14 Q1015 | |
VFR | 16°C / 14°C | 180º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1015 | - | FYOG 091500Z AUTO 18012KT 9999 FEW012/// 16/14 Q1015 | |
VFR | 17°C / 14°C | 180º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1200ft | 1015 | - | FYOG 091400Z AUTO 18012KT 9999 SCT012/// 17/14 Q1015 | |
VFR | 17°C / 13°C | 180º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1200ft | 1015 | - | FYOG 091300Z AUTO 18014KT 9999 SCT012/// 17/13 Q1015 | |
VFR | 16°C / 13°C | 180º variable 150º to 210º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 1500ft | 1015 | - | FYOG 091200Z AUTO 18012KT 150V210 9999 FEW015/// 16/13 Q1015 | |
VFR | 17°C / 13°C | 180º variable 140º to 200º 11kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1016 | - | FYOG 091100Z AUTO 18011KT 140V200 CAVOK 17/13 Q1016 | |
VFR | 16°C / 13°C | 170º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1017 | - | FYOG 091000Z AUTO 17012KT 9999 FEW011/// 16/13 Q1017 |
VFR
20°C / 11°C
[Więcej]Wiatr | 200º 10kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 101100Z AUTO 20010KT CAVOK 20/11 Q1016 |
VFR
19°C / 11°C
[Więcej]Wiatr | 60º variable 360º to 110º 6kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 101000Z AUTO 06006KT 360V110 CAVOK 19/11 Q1016 |
VFR
17°C / 12°C
[Więcej]Wiatr | 120º variable 080º to 170º 4kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1017 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 100900Z AUTO 12004KT 080V170 CAVOK 17/12 Q1017 |
VFR
15°C / 12°C
[Więcej]Wiatr | 110º variable 050º to 170º 3kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1017 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 100800Z AUTO 11003KT 050V170 CAVOK 15/12 Q1017 |
VFR
11°C / 11°C
[Więcej]Wiatr | 1kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1017 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 100700Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/11 Q1017 |
LIFR
8°C / 8°C
[Więcej]Wiatr | 100º 3kt |
---|---|
Widzialność | 900m. Runway 02: Visual range is 1000m and increasing. |
Pogoda | Fog |
Chmury | Obscured Sky |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 100600Z AUTO 10003KT 0900 R02/1000U FG VV002 08/08 Q1016 |
LIFR
8°C / 8°C
[Więcej]Wiatr | 1kt |
---|---|
Widzialność | 900m. Runway 02: Visual range is 1100m. |
Pogoda | Fog |
Chmury |
Few Clouds 300ft Broken Clouds 2600ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 100500Z AUTO VRB01KT 0900 R02/1100N FG FEW003/// BKN026/// 08/08 Q1016 |
LIFR
10°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 1kt |
---|---|
Widzialność | 1100m. Runway 02: Visual range is 1400m and increasing. |
Pogoda | Mist |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 100400Z AUTO VRB01KT 1100 R02/1400U BR NCD 10/10 Q1016 |
MVFR
10°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 70º 5kt |
---|---|
Widzialność | 9000m |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 2500ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 100300Z AUTO 07005KT 9000 BKN025/// 10/10 Q1016 |
MVFR
11°C / 11°C
[Więcej]Wiatr | 350º 2kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Broken Clouds 2300ft |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 100200Z AUTO 35002KT 9999 BKN023/// 11/11 Q1016 |
MVFR
10°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 330º 3kt |
---|---|
Widzialność | 7000m |
Pogoda | - |
Chmury |
Scattered Clouds 400ft Overcast 2100ft |
Ciśnienie | 1017 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 100100Z AUTO 33003KT 7000 SCT004/// OVC021/// 10/10 Q1017 |
LIFR
9°C / 9°C
[Więcej]Wiatr | 270º 3kt |
---|---|
Widzialność | 450m. Runway 02: Visual range is 500m. |
Pogoda | Fog |
Chmury | Obscured Sky |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 100000Z AUTO 27003KT 0450 R02/0500N FG VV008 09/09 Q1016 |
MVFR
10°C / 10°C
[Więcej]Wiatr | 360º 2kt |
---|---|
Widzialność | 8000m |
Pogoda | - |
Chmury | Few Clouds 1000ft |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 092300Z AUTO 36002KT 8000 FEW010/// 10/10 Q1015 |
VFR
12°C / 12°C
[Więcej]Wiatr | variable 0kt |
---|---|
Widzialność | 9000m |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 092100Z AUTO 00000KT 9000 NCD 12/12 Q1016 |
MVFR
13°C / 13°C
[Więcej]Wiatr | 2kt |
---|---|
Widzialność | 8000m |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 092000Z AUTO VRB02KT 8000 NCD 13/13 Q1016 |
MVFR
12°C / 12°C
[Więcej]Wiatr | 2kt |
---|---|
Widzialność | 6000m |
Pogoda | - |
Chmury | Clear |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 091900Z AUTO VRB02KT 6000 NCD 12/12 Q1016 |
VFR
14°C / 13°C
[Więcej]Wiatr | 2kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 091700Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1015 |
VFR
15°C / 14°C
[Więcej]Wiatr | 180º 8kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 091600Z AUTO 18008KT CAVOK 15/14 Q1015 |
VFR
16°C / 14°C
[Więcej]Wiatr | 180º 12kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Few Clouds 1200ft |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 091500Z AUTO 18012KT 9999 FEW012/// 16/14 Q1015 |
VFR
17°C / 14°C
[Więcej]Wiatr | 180º 12kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Scattered Clouds 1200ft |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 091400Z AUTO 18012KT 9999 SCT012/// 17/14 Q1015 |
VFR
17°C / 13°C
[Więcej]Wiatr | 180º 14kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Scattered Clouds 1200ft |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 091300Z AUTO 18014KT 9999 SCT012/// 17/13 Q1015 |
VFR
16°C / 13°C
[Więcej]Wiatr | 180º variable 150º to 210º 12kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Few Clouds 1500ft |
Ciśnienie | 1015 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 091200Z AUTO 18012KT 150V210 9999 FEW015/// 16/13 Q1015 |
VFR
17°C / 13°C
[Więcej]Wiatr | 180º variable 140º to 200º 11kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Clouds and Visibility OK |
Ciśnienie | 1016 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 091100Z AUTO 18011KT 140V200 CAVOK 17/13 Q1016 |
VFR
16°C / 13°C
[Więcej]Wiatr | 170º 12kt |
---|---|
Widzialność | 9700m |
Pogoda | - |
Chmury | Few Clouds 1100ft |
Ciśnienie | 1017 |
Zmień | - |
Surowy | FYOG 091000Z AUTO 17012KT 9999 FEW011/// 16/13 Q1017 |
Wskaźnik lokalizacji jest umieszczony na Alexander Bay. Pomarańczowe krzyże oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie, Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu może być niewidoczny dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami, od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone może wykrywać różnice temperatur. Niestety niskie chmury i mgłę trudno odróżnić od temperatury gruntu, przez co mogą być prawie niewidoczne w nocy. Zdjęcia satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane dot. błyskawic dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna do utrzymania naszej darmowej strony internetowej z wyjątkową szczegółowością i dokładnością.
Proszę whitelist www.meteoblue.com na swoim blokerze reklam lub rozważyć zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
Więc proszę login.