|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
16°
|
18°
|
21°
|
23°
|
|
°C
|
12° | 11° | 11° | 10° | 10° | 12° | 14° | 17° | 20° |
|
|
WSW | WSW | WSW | WSW | SW | SW | SW | SW | NNW |
|
km/h
|
10-16 | 10-16 | 10-17 | 10-17 | 10-17 | 10-17 | 9-16 | 8-15 | 7-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
16° |
18° |
21° |
23° |
|
12°
|
11°
|
11°
|
10°
|
10°
|
12°
|
14°
|
17°
|
20°
|
|
WSW
10-16 |
WSW
10-16 |
WSW
10-17 |
WSW
10-17 |
SW
10-17 |
SW
10-17 |
SW
9-16 |
SW
8-15 |
NNW
7-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / -1°C | 210º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070935Z AUTO 21004KT 10SM CLR 16/M01 A3015 RMK A01" | |||
| VFR | 17°C / -1°C | 210º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070915Z AUTO 21004KT 10SM CLR 17/M01 A3015 RMK A01" | |||
| VFR | 16°C / -1°C | 200º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070855Z AUTO 20005KT 10SM CLR 16/M01 A3015 RMK A01" | |||
| VFR | 17°C / -1°C | 190º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070835Z AUTO 19003KT 10SM CLR 17/M01 A3015 RMK A01" | |||
| VFR | 17°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070815Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/M01 A3015 RMK A01" | |||
| VFR | 17°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070755Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/M01 A3014 RMK A01" | |||
| VFR | 17°C / -1°C | 220º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070735Z AUTO 22003KT 10SM CLR 17/M01 A3014 RMK A01" | |||
| VFR | 19°C / -2°C | 220º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070715Z AUTO 22005KT 10SM CLR 19/M02 A3014 RMK A01" | |||
| VFR | 18°C / -2°C | 210º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070655Z AUTO 21007KT 10SM CLR 18/M02 A3014 RMK A01" | |||
| VFR | 19°C / 0°C | 220º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070635Z AUTO 22006KT 10SM CLR 19/M00 A3014 RMK A01" | |||
| VFR | 20°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070615Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/M00 A3014 RMK A01" | |||
| VFR | 19°C / 0°C | 180º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070555Z AUTO 18004KT 10SM CLR 19/M00 A3015 RMK A01" | |||
| VFR | 20°C / 0°C | 230º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070535Z AUTO 23006KT 10SM CLR 20/00 A3014 RMK A01" | |||
| VFR | 21°C / 1°C | 210º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070515Z AUTO 21003KT 10SM CLR 21/01 A3014 RMK A01" | |||
| VFR | 21°C / 1°C | 230º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070455Z AUTO 23003KT 10SM CLR 21/01 A3014 RMK A01" | |||
| VFR | 22°C / 2°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070435Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/02 A3014 RMK A01" | |||
| VFR | 23°C / 2°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/02 A3013 RMK A01" | |||
| VFR | 23°C / 0°C | 350º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070355Z AUTO 35003KT 10SM CLR 23/00 A3012 RMK A01" | |||
| VFR | 23°C / 0°C | 330º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070335Z AUTO 33006KT 10SM CLR 23/M00 A3012 RMK A01" | |||
| VFR | 24°C / -1°C | 320º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070315Z AUTO 32006KT 10SM CLR 24/M01 A3011 RMK A01" | |||
| VFR | 24°C / -1°C | 320º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070255Z AUTO 32007KT 10SM CLR 24/M01 A3011 RMK A01" | |||
| VFR | 24°C / -1°C | 310º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070235Z AUTO 31007KT 10SM CLR 24/M01 A3010 RMK A01" | |||
| VFR | 25°C / -1°C | 300º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070215Z AUTO 30006KT 10SM CLR 25/M01 A3009 RMK A01" | |||
| VFR | 25°C / -2°C | 280º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHTH 070155Z AUTO 28005KT 10SM CLR 25/M02 A3009 RMK A01" |
VFR
16°C / -1°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070935Z AUTO 21004KT 10SM CLR 16/M01 A3015 RMK A01" |
VFR
17°C / -1°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070915Z AUTO 21004KT 10SM CLR 17/M01 A3015 RMK A01" |
VFR
16°C / -1°C
| Wiatr | 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070855Z AUTO 20005KT 10SM CLR 16/M01 A3015 RMK A01" |
VFR
17°C / -1°C
| Wiatr | 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070835Z AUTO 19003KT 10SM CLR 17/M01 A3015 RMK A01" |
VFR
17°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070815Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/M01 A3015 RMK A01" |
VFR
17°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070755Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/M01 A3014 RMK A01" |
VFR
17°C / -1°C
| Wiatr | 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070735Z AUTO 22003KT 10SM CLR 17/M01 A3014 RMK A01" |
VFR
19°C / -2°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070715Z AUTO 22005KT 10SM CLR 19/M02 A3014 RMK A01" |
VFR
18°C / -2°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070655Z AUTO 21007KT 10SM CLR 18/M02 A3014 RMK A01" |
VFR
19°C / 0°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070635Z AUTO 22006KT 10SM CLR 19/M00 A3014 RMK A01" |
VFR
20°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070615Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/M00 A3014 RMK A01" |
VFR
19°C / 0°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070555Z AUTO 18004KT 10SM CLR 19/M00 A3015 RMK A01" |
VFR
20°C / 0°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070535Z AUTO 23006KT 10SM CLR 20/00 A3014 RMK A01" |
VFR
21°C / 1°C
| Wiatr | 210º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070515Z AUTO 21003KT 10SM CLR 21/01 A3014 RMK A01" |
VFR
21°C / 1°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070455Z AUTO 23003KT 10SM CLR 21/01 A3014 RMK A01" |
VFR
22°C / 2°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070435Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/02 A3014 RMK A01" |
VFR
23°C / 2°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/02 A3013 RMK A01" |
VFR
23°C / 0°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070355Z AUTO 35003KT 10SM CLR 23/00 A3012 RMK A01" |
VFR
23°C / 0°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070335Z AUTO 33006KT 10SM CLR 23/M00 A3012 RMK A01" |
VFR
24°C / -1°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070315Z AUTO 32006KT 10SM CLR 24/M01 A3011 RMK A01" |
VFR
24°C / -1°C
| Wiatr | 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070255Z AUTO 32007KT 10SM CLR 24/M01 A3011 RMK A01" |
VFR
24°C / -1°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070235Z AUTO 31007KT 10SM CLR 24/M01 A3010 RMK A01" |
VFR
25°C / -1°C
| Wiatr | 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070215Z AUTO 30006KT 10SM CLR 25/M01 A3009 RMK A01" |
VFR
25°C / -2°C
| Wiatr | 280º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KHTH 070155Z AUTO 28005KT 10SM CLR 25/M02 A3009 RMK A01" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Babbitt. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.