|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
0°
|
1°
|
4°
|
6°
|
9°
|
11°
|
13°
|
14°
|
15°
|
|
°C
|
-4° | -3° | 0° | 3° | 5° | 7° | 9° | 10° | 10° |
|
|
SW | SW | SW | SSW | SSW | SW | SW | SW | SW |
|
km/h
|
10-16 | 10-17 | 10-17 | 9-17 | 10-20 | 12-23 | 13-25 | 14-26 | 14-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0° |
1° |
4° |
6° |
9° |
11° |
13° |
14° |
15° |
|
-4°
|
-3°
|
0°
|
3°
|
5°
|
7°
|
9°
|
10°
|
10°
|
|
SW
10-16 |
SW
10-17 |
SW
10-17 |
SSW
9-17 |
SSW
10-20 |
SW
12-23 |
SW
13-25 |
SW
14-26 |
SW
14-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| null | 0°C / 0°C | 240º 5kt | - | - | "ETAR K20U 141215Z AUTO 24005KT M00/00 A3018 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | 0°C / 0°C | 230º 5kt | - | - | "ETAR K20U 141155Z AUTO 23005KT M00/M00 A3018 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | 0°C / 0°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 141135Z AUTO 00000KT M00/M00 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | 0°C / 0°C | 220º 6kt | - | - | "ETAR K20U 141115Z AUTO 22006KT M00/M00 A3018 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -2°C / -2°C | 210º 5kt | - | - | "ETAR K20U 141055Z AUTO 21005KT M02/M02 A3018 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -2°C / -2°C | 190º 5kt | - | - | "ETAR K20U 141035Z AUTO 19005KT M02/M02 A3016 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -3°C / -3°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 141015Z AUTO 00000KT M03/M03 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -2°C / -2°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 140955Z AUTO 00000KT M02/M02 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -2°C / -2°C | 190º 3kt | - | - | "ETAR K20U 140935Z AUTO 19003KT M02/M02 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -2°C / -2°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 140915Z AUTO 00000KT M02/M02 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -2°C / -2°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 140855Z AUTO 00000KT M02/M02 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -2°C / -2°C | 210º 5kt | - | - | "ETAR K20U 140835Z AUTO 21005KT M02/M02 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -1°C / -1°C | 190º 3kt | - | - | "ETAR K20U 140815Z AUTO 19003KT M01/M01 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -1°C / -1°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 140755Z AUTO 00000KT M01/M01 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -1°C / -1°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 140735Z AUTO 00000KT M01/M01 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -1°C / -1°C | 190º 5kt | - | - | "ETAR K20U 140715Z AUTO 19005KT M01/M01 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | -1°C / -1°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 140655Z AUTO 00000KT M01/M01 A3016 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | 0°C / 0°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 140635Z AUTO 00000KT 00/00 A3016 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | 0°C / 0°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 140615Z AUTO 00000KT M00/M00 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | 0°C / 0°C | 210º 3kt | - | - | "ETAR K20U 140555Z AUTO 21003KT M00/M00 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | 0°C / 0°C | 220º 3kt | - | - | "ETAR K20U 140535Z AUTO 22003KT 00/00 A3017 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | 0°C / 0°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 140515Z AUTO 00000KT 00/00 A3016 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | 1°C / 1°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 140455Z AUTO 00000KT 01/01 A3016 RMK AO2 TSNO" | ||||
| null | 2°C / 1°C | variable 0kt | - | - | "ETAR K20U 140435Z AUTO 00000KT 02/01 A3016 RMK AO2 TSNO" |
null
0°C / 0°C
| Wiatr | 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 141215Z AUTO 24005KT M00/00 A3018 RMK AO2 TSNO" |
null
0°C / 0°C
| Wiatr | 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 141155Z AUTO 23005KT M00/M00 A3018 RMK AO2 TSNO" |
null
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 141135Z AUTO 00000KT M00/M00 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
0°C / 0°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 141115Z AUTO 22006KT M00/M00 A3018 RMK AO2 TSNO" |
null
-2°C / -2°C
| Wiatr | 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 141055Z AUTO 21005KT M02/M02 A3018 RMK AO2 TSNO" |
null
-2°C / -2°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 141035Z AUTO 19005KT M02/M02 A3016 RMK AO2 TSNO" |
null
-3°C / -3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 141015Z AUTO 00000KT M03/M03 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
-2°C / -2°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140955Z AUTO 00000KT M02/M02 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
-2°C / -2°C
| Wiatr | 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140935Z AUTO 19003KT M02/M02 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
-2°C / -2°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140915Z AUTO 00000KT M02/M02 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
-2°C / -2°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140855Z AUTO 00000KT M02/M02 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
-2°C / -2°C
| Wiatr | 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140835Z AUTO 21005KT M02/M02 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
-1°C / -1°C
| Wiatr | 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140815Z AUTO 19003KT M01/M01 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140755Z AUTO 00000KT M01/M01 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140735Z AUTO 00000KT M01/M01 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
-1°C / -1°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140715Z AUTO 19005KT M01/M01 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140655Z AUTO 00000KT M01/M01 A3016 RMK AO2 TSNO" |
null
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140635Z AUTO 00000KT 00/00 A3016 RMK AO2 TSNO" |
null
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140615Z AUTO 00000KT M00/M00 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
0°C / 0°C
| Wiatr | 210º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140555Z AUTO 21003KT M00/M00 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
0°C / 0°C
| Wiatr | 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140535Z AUTO 22003KT 00/00 A3017 RMK AO2 TSNO" |
null
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140515Z AUTO 00000KT 00/00 A3016 RMK AO2 TSNO" |
null
1°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140455Z AUTO 00000KT 01/01 A3016 RMK AO2 TSNO" |
null
2°C / 1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K20U 140435Z AUTO 00000KT 02/01 A3016 RMK AO2 TSNO" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Beach. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.