|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
22°
|
25°
|
27°
|
29°
|
|
°C
|
18° | 17° | 17° | 18° | 20° | 23° | 26° | 28° | 31° |
|
|
WSW | WSW | W | WSW | WSW | WSW | WSW | W | W |
|
km/h
|
6-11 | 6-13 | 7-14 | 7-16 | 8-18 | 8-20 | 10-25 | 11-28 | 13-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 1 | 5 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
17° |
18° |
20° |
22° |
25° |
27° |
29° |
|
18°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
23°
|
26°
|
28°
|
31°
|
|
WSW
6-11 |
WSW
6-13 |
W
7-14 |
WSW
7-16 |
WSW
8-18 |
WSW
8-20 |
WSW
10-25 |
W
11-28 |
W
13-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 280º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130735Z AUTO 28002KT 10SM CLR 17/16 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 230º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130715Z AUTO 23002KT 10SM CLR 17/16 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 270º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130655Z AUTO 27002KT 10SM CLR 17/16 A3017 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 250º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130635Z AUTO 25004KT 10SM CLR 18/16 A3017 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 260º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130615Z AUTO 26004KT 10SM CLR 17/16 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 280º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130555Z AUTO 28003KT 10SM CLR 18/16 A3019 RMK AO2 10294 20173" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 320º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130535Z AUTO 32002KT 10SM CLR 18/17 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 250º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130515Z AUTO 25002KT 10SM CLR 18/17 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 19/17 A3017 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 250º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130435Z AUTO 25002KT 10SM CLR 19/17 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 310º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130415Z AUTO 31003KT 10SM CLR 20/17 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 1kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130355Z AUTO VRB01KT 10SM CLR 20/17 A3017 RMK AO2 403110129" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 270º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130335Z AUTO 27004KT 10SM CLR 20/17 A3016 RMK AO2" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 290º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130315Z AUTO 29003KT 10SM CLR 21/17 A3016 RMK AO2" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/17 A3015 RMK AO2 PRESRR" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 320º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130235Z AUTO 32002KT 10SM CLR 22/17 A3014 RMK AO2 PRESRR" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 280º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130215Z AUTO 28002KT 10SM CLR 23/17 A3011 RMK AO2 PRESRR" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 170º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130155Z AUTO 17006KT 10SM CLR 24/17 A3008 RMK AO2 PRESFR" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 200º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130135Z AUTO 20007KT 10SM CLR 24/17 A3010 RMK AO2 PRESFR" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 240º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130115Z AUTO 24005KT 10SM CLR 26/17 A3014 RMK AO2 PRESFR" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 310º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 130055Z AUTO 31005KT 10SM CLR 27/17 A3017 RMK AO2" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 310º 6kt | >10km | - | Few Clouds 7000ft | - | "ETAR KRQB 130035Z AUTO 31006KT 10SM FEW070 27/18 A3019 RMK AO2" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 320º 5kt | >10km | - | Broken Clouds 7000ft | - | "ETAR KRQB 130015Z AUTO 32005KT 10SM BKN070 28/18 A3020 RMK AO2" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | variable 3kt | >10km | - | Scattered Clouds 7000ft | - | "ETAR KRQB 122355Z AUTO VRB03KT 10SM SCT070 29/15 A3019 RMK AO2 10311 20287" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 280º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130735Z AUTO 28002KT 10SM CLR 17/16 A3018 RMK AO2" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 230º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130715Z AUTO 23002KT 10SM CLR 17/16 A3018 RMK AO2" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130655Z AUTO 27002KT 10SM CLR 17/16 A3017 RMK AO2" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 250º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130635Z AUTO 25004KT 10SM CLR 18/16 A3017 RMK AO2" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 260º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130615Z AUTO 26004KT 10SM CLR 17/16 A3018 RMK AO2" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130555Z AUTO 28003KT 10SM CLR 18/16 A3019 RMK AO2 10294 20173" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130535Z AUTO 32002KT 10SM CLR 18/17 A3019 RMK AO2" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 250º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130515Z AUTO 25002KT 10SM CLR 18/17 A3018 RMK AO2" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 19/17 A3017 RMK AO2" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 250º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130435Z AUTO 25002KT 10SM CLR 19/17 A3018 RMK AO2" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130415Z AUTO 31003KT 10SM CLR 20/17 A3018 RMK AO2" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130355Z AUTO VRB01KT 10SM CLR 20/17 A3017 RMK AO2 403110129" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130335Z AUTO 27004KT 10SM CLR 20/17 A3016 RMK AO2" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130315Z AUTO 29003KT 10SM CLR 21/17 A3016 RMK AO2" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/17 A3015 RMK AO2 PRESRR" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130235Z AUTO 32002KT 10SM CLR 22/17 A3014 RMK AO2 PRESRR" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 280º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130215Z AUTO 28002KT 10SM CLR 23/17 A3011 RMK AO2 PRESRR" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130155Z AUTO 17006KT 10SM CLR 24/17 A3008 RMK AO2 PRESFR" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130135Z AUTO 20007KT 10SM CLR 24/17 A3010 RMK AO2 PRESFR" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130115Z AUTO 24005KT 10SM CLR 26/17 A3014 RMK AO2 PRESFR" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130055Z AUTO 31005KT 10SM CLR 27/17 A3017 RMK AO2" |
VFR
27°C / 18°C
| Wiatr | 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130035Z AUTO 31006KT 10SM FEW070 27/18 A3019 RMK AO2" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 130015Z AUTO 32005KT 10SM BKN070 28/18 A3020 RMK AO2" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 7000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KRQB 122355Z AUTO VRB03KT 10SM SCT070 29/15 A3019 RMK AO2 10311 20287" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Big Rapids. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.