|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
4°
|
4°
|
5°
|
7°
|
9°
|
10°
|
12°
|
13°
|
14°
|
|
°C
|
2° | 2° | 3° | 4° | 6° | 8° | 9° | 11° | 11° |
|
|
SE | ESE | ESE | ESE | ESE | ESE | E | E | E |
|
km/h
|
4-7 | 4-7 | 5-8 | 5-10 | 6-12 | 8-15 | 9-18 | 11-20 | 12-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4° |
4° |
5° |
7° |
9° |
10° |
12° |
13° |
14° |
|
2°
|
2°
|
3°
|
4°
|
6°
|
8°
|
9°
|
11°
|
11°
|
|
SE
4-7 |
ESE
4-7 |
ESE
5-8 |
ESE
5-10 |
ESE
6-12 |
ESE
8-15 |
E
9-18 |
E
11-20 |
E
12-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | >10km | - | 1016 | - | "ETAR CYIV 231200Z AUTO 00000KT 9SM CLR 04/03 A2997 RMK SLP160" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 110º 2kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR CYIV 231100Z AUTO 11002KT 9SM CLR 04/04 A2996 RMK SLP158" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR CYIV 231000Z AUTO 00000KT 9SM CLR 04/03 A2996 RMK SLP155" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | variable 0kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR CYIV 230900Z AUTO 00000KT 9SM CLR 05/04 A2995 RMK SLP152" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | 130º 2kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR CYIV 230800Z AUTO 13002KT 9SM CLR 06/04 A2995 RMK SLP152" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | variable 0kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR CYIV 230700Z AUTO 00000KT 9SM CLR 06/04 A2994 RMK SLP149" | ||
| VFR | 7°C / 5°C | 120º 2kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR CYIV 230600Z AUTO 12002KT 9SM CLR 07/05 A2993 RMK SLP146" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | 130º variable 100º to 180º 3kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR CYIV 230500Z AUTO 13003KT 100V180 9SM CLR 09/04 A2993 RMK SLP146" | ||
| VFR | 8°C / 4°C | 130º 4kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR CYIV 230400Z AUTO 13004KT 9SM CLR 08/04 A2993 RMK SLP147" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 150º 3kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR CYIV 230300Z AUTO 15003KT 9SM CLR 09/03 A2994 RMK SLP151" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | Haze | 1015 | - | "PECI CYIV 230235Z AUTO VRB02KT 6SM HZ CLR 10/02 A2994 RMK SLP150" | ||
| MVFR | 11°C / 3°C | variable 2kt | 8000m | Haze | 1015 | - | "PECI CYIV 230231Z AUTO VRB02KT 5SM HZ CLR 11/03 A2994 RMK SLP150" | ||
| VFR | 11°C / 2°C | 160º 4kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR CYIV 230200Z AUTO 16004KT 9SM CLR 11/02 A2993 RMK SLP148" | ||
| VFR | 12°C / 2°C | 190º 5kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR CYIV 230100Z AUTO 19005KT 9SM CLR 12/02 A2994 RMK SLP149" | ||
| VFR | 13°C / 2°C | 180º variable 150º to 210º 7kt | >10km | - | Broken Clouds 13000ft | 1014 | - | "ETAR CYIV 230000Z AUTO 18007KT 150V210 9SM BKN130 13/02 A2993 RMK SLP146" | |
| VFR | 14°C / 2°C | 170º 8kt | >10km | - | Broken Clouds 14000ft | 1014 | - | "ETAR CYIV 222300Z AUTO 17008KT 9SM BKN140 14/02 A2992 RMK SLP143" | |
| VFR | 14°C / 2°C | 160º 8kt Gust 16kt | >10km | - | Broken Clouds 13000ft | 1014 | - | "PECI CYIV 222247Z AUTO 16008G16KT 8SM BKN130 14/02 A2992 RMK SLP142" | |
| MVFR | 14°C / 2°C | 170º 6kt | 8000m | Haze |
Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
1014 | - | "PECI CYIV 222238Z AUTO 17006KT 5SM HZ BKN120 BKN140 14/02 A2992 RMK SLP143" | |
| VFR | 14°C / 2°C | 170º 7kt | >10km | - |
Few Clouds 12000ft Scattered Clouds 15000ft |
1014 | - | "ETAR CYIV 222200Z AUTO 17007KT 9SM FEW120 SCT150 14/02 A2992 RMK SLP143" | |
| VFR | 14°C / 2°C | 180º 9kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | 1015 | - | "ETAR CYIV 222100Z AUTO 18009KT 9SM SCT120 14/02 A2995 RMK SLP151" | |
| VFR | 15°C / 2°C | 170º 8kt | 9700m | Haze | 1015 | - | "PECI CYIV 222044Z AUTO 17008KT 6SM HZ CLR 15/02 A2995 RMK SLP152" | ||
| MVFR | 14°C / 1°C | 180º 9kt Gust 15kt | 8000m | Haze | 1015 | - | "PECI CYIV 222040Z AUTO 18009G15KT 5SM HZ CLR 14/01 A2995 RMK SLP153" | ||
| VFR | 15°C / 1°C | 190º variable 160º to 240º 9kt Gust 18kt | >10km | - | Broken Clouds 14000ft | 1015 | - | "ETAR CYIV 222000Z AUTO 19009G18KT 160V240 9SM BKN140 15/01 A2996 RMK SLP157" | |
| VFR | 15°C / 2°C | 170º 7kt | >10km | - | Broken Clouds 14000ft | 1016 | - | "ETAR CYIV 221900Z AUTO 17007KT 9SM BKN140 15/02 A2998 RMK SLP161" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 231200Z AUTO 00000KT 9SM CLR 04/03 A2997 RMK SLP160" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 231100Z AUTO 11002KT 9SM CLR 04/04 A2996 RMK SLP158" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 231000Z AUTO 00000KT 9SM CLR 04/03 A2996 RMK SLP155" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 230900Z AUTO 00000KT 9SM CLR 05/04 A2995 RMK SLP152" |
VFR
6°C / 4°C
| Wiatr | 130º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 230800Z AUTO 13002KT 9SM CLR 06/04 A2995 RMK SLP152" |
VFR
6°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 230700Z AUTO 00000KT 9SM CLR 06/04 A2994 RMK SLP149" |
VFR
7°C / 5°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 230600Z AUTO 12002KT 9SM CLR 07/05 A2993 RMK SLP146" |
VFR
9°C / 4°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 230500Z AUTO 13003KT 100V180 9SM CLR 09/04 A2993 RMK SLP146" |
VFR
8°C / 4°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 230400Z AUTO 13004KT 9SM CLR 08/04 A2993 RMK SLP147" |
VFR
9°C / 3°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 230300Z AUTO 15003KT 9SM CLR 09/03 A2994 RMK SLP151" |
VFR
10°C / 2°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Haze |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYIV 230235Z AUTO VRB02KT 6SM HZ CLR 10/02 A2994 RMK SLP150" |
MVFR
11°C / 3°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | Haze |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYIV 230231Z AUTO VRB02KT 5SM HZ CLR 11/03 A2994 RMK SLP150" |
VFR
11°C / 2°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 230200Z AUTO 16004KT 9SM CLR 11/02 A2993 RMK SLP148" |
VFR
12°C / 2°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 230100Z AUTO 19005KT 9SM CLR 12/02 A2994 RMK SLP149" |
VFR
13°C / 2°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 13000ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 230000Z AUTO 18007KT 150V210 9SM BKN130 13/02 A2993 RMK SLP146" |
VFR
14°C / 2°C
| Wiatr | 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 222300Z AUTO 17008KT 9SM BKN140 14/02 A2992 RMK SLP143" |
VFR
14°C / 2°C
| Wiatr | 160º 8kt Gust 16kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 13000ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYIV 222247Z AUTO 16008G16KT 8SM BKN130 14/02 A2992 RMK SLP142" |
MVFR
14°C / 2°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | Haze |
| Chmury |
Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYIV 222238Z AUTO 17006KT 5SM HZ BKN120 BKN140 14/02 A2992 RMK SLP143" |
VFR
14°C / 2°C
| Wiatr | 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 12000ft Scattered Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 222200Z AUTO 17007KT 9SM FEW120 SCT150 14/02 A2992 RMK SLP143" |
VFR
14°C / 2°C
| Wiatr | 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 222100Z AUTO 18009KT 9SM SCT120 14/02 A2995 RMK SLP151" |
VFR
15°C / 2°C
| Wiatr | 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Haze |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYIV 222044Z AUTO 17008KT 6SM HZ CLR 15/02 A2995 RMK SLP152" |
MVFR
14°C / 1°C
| Wiatr | 180º 9kt Gust 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | Haze |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI CYIV 222040Z AUTO 18009G15KT 5SM HZ CLR 14/01 A2995 RMK SLP153" |
VFR
15°C / 1°C
| Wiatr | 190º variable 160º to 240º 9kt Gust 18kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 222000Z AUTO 19009G18KT 160V240 9SM BKN140 15/01 A2996 RMK SLP157" |
VFR
15°C / 2°C
| Wiatr | 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR CYIV 221900Z AUTO 17007KT 9SM BKN140 15/02 A2998 RMK SLP161" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Booth Island. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.