|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
11°
|
10°
|
9°
|
8°
|
|
°C
|
9° | 10° | 10° | 9° | 9° | 7° | 6° | 6° | 6° |
|
|
SSW | S | S | S | SSE | SSE | SSE | SSE | SE |
|
km/h
|
16-27 | 16-28 | 16-28 | 16-28 | 15-26 | 13-23 | 12-21 | 11-18 | 9-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
14° |
14° |
14° |
13° |
11° |
10° |
9° |
8° |
|
9°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
7°
|
6°
|
6°
|
6°
|
|
SSW
16-27 |
S
16-28 |
S
16-28 |
S
16-28 |
SSE
15-26 |
SSE
13-23 |
SSE
12-21 |
SSE
11-18 |
SE
9-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / -8°C | 190º 12kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101835Z AUTO 19012KT 10SM CLR 15/M08 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / -6°C | 200º 10kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101815Z AUTO 20010KT 10SM CLR 14/M06 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 13°C / -6°C | 200º 9kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101755Z AUTO 20009KT 10SM CLR 13/M06 A3006 RMK AO2" | |||
| VFR | 13°C / -5°C | 190º 10kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101735Z AUTO 19010KT 10SM CLR 13/M05 A3007 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / -3°C | 180º 8kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101715Z AUTO 18008KT 10SM CLR 12/M03 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 7°C | 170º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101655Z AUTO 17004KT 10SM CLR 10/07 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 150º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101635Z AUTO 15004KT 10SM CLR 08/07 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 7°C / 7°C | 150º 5kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101615Z AUTO 15005KT 10SM CLR 07/07 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101555Z AUTO 00000KT 10SM CLR 06/06 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 140º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101535Z AUTO 14004KT 10SM CLR 05/05 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/04 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/03 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101435Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/03 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 90º 4kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101415Z AUTO 09004KT 10SM CLR 01/01 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101355Z AUTO 00000KT 10SM CLR 00/00 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 00/00 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101315Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M01 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101255Z AUTO 00000KT 10SM CLR M00/M00 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101235Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M01 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101215Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M01 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101155Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M01 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101135Z AUTO 00000KT 10SM CLR M00/M00 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101115Z AUTO 00000KT 10SM CLR M00/M00 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 101055Z AUTO 00000KT 9SM CLR M01/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
15°C / -8°C
| Wiatr | 190º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101835Z AUTO 19012KT 10SM CLR 15/M08 A3003 RMK AO2" |
VFR
14°C / -6°C
| Wiatr | 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101815Z AUTO 20010KT 10SM CLR 14/M06 A3004 RMK AO2" |
VFR
13°C / -6°C
| Wiatr | 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101755Z AUTO 20009KT 10SM CLR 13/M06 A3006 RMK AO2" |
VFR
13°C / -5°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101735Z AUTO 19010KT 10SM CLR 13/M05 A3007 RMK AO2" |
VFR
12°C / -3°C
| Wiatr | 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101715Z AUTO 18008KT 10SM CLR 12/M03 A3008 RMK AO2" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101655Z AUTO 17004KT 10SM CLR 10/07 A3009 RMK AO2" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101635Z AUTO 15004KT 10SM CLR 08/07 A3009 RMK AO2" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101615Z AUTO 15005KT 10SM CLR 07/07 A3010 RMK AO2" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101555Z AUTO 00000KT 10SM CLR 06/06 A3010 RMK AO2" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101535Z AUTO 14004KT 10SM CLR 05/05 A3010 RMK AO2" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/04 A3010 RMK AO2" |
VFR
3°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/03 A3011 RMK AO2" |
VFR
3°C / 3°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101435Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/03 A3011 RMK AO2" |
VFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 90º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101415Z AUTO 09004KT 10SM CLR 01/01 A3010 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101355Z AUTO 00000KT 10SM CLR 00/00 A3011 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 00/00 A3011 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101315Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101255Z AUTO 00000KT 10SM CLR M00/M00 A3011 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101235Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101215Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101155Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M01 A3011 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101135Z AUTO 00000KT 10SM CLR M00/M00 A3010 RMK AO2" |
VFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101115Z AUTO 00000KT 10SM CLR M00/M00 A3011 RMK AO2" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR K6E5 101055Z AUTO 00000KT 9SM CLR M01/M01 A3011 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Bryant. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.