|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
14°
|
14°
|
15°
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
22°
|
|
°C
|
12° | 12° | 12° | 13° | 15° | 17° | 18° | 19° | 19° |
|
|
S | S | S | S | S | SSW | SSW | SSW | SSW |
|
km/h
|
10-18 | 9-17 | 9-17 | 10-18 | 11-20 | 12-22 | 13-21 | 13-22 | 13-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
14° |
15° |
18° |
20° |
21° |
22° |
22° |
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
15°
|
17°
|
18°
|
19°
|
19°
|
|
S
10-18 |
S
9-17 |
S
9-17 |
S
10-18 |
S
11-20 |
SSW
12-22 |
SSW
13-21 |
SSW
13-22 |
SSW
13-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 10°C | 150º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 271035Z AUTO 15005KT 10SM CLR 14/10 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 9°C | 170º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 271015Z AUTO 17006KT 10SM CLR 14/09 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 170º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270955Z AUTO 17006KT 10SM CLR 14/10 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 150º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270935Z AUTO 15005KT 10SM CLR 14/10 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 170º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270915Z AUTO 17006KT 10SM CLR 14/10 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 160º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270855Z AUTO 16005KT 10SM CLR 14/10 A3018 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270835Z AUTO 16006KT 10SM CLR 14/10 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 150º 5kt | >10km | - | Scattered Clouds 6500ft | - | "ETAR KEZZ 270815Z AUTO 15005KT 10SM SCT065 14/10 A3019 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 150º 6kt | >10km | - | Scattered Clouds 6500ft | - | "ETAR KEZZ 270755Z AUTO 15006KT 10SM SCT065 14/10 A3020 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270735Z AUTO 16006KT 10SM CLR 14/09 A3020 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 9°C | 140º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270715Z AUTO 14006KT 10SM CLR 14/09 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 9°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270655Z AUTO 16006KT 10SM CLR 14/09 A3020 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 9°C | 150º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270635Z AUTO 15006KT 10SM CLR 14/09 A3020 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 9°C | 150º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270615Z AUTO 15005KT 10SM CLR 14/09 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 170º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270555Z AUTO 17005KT 10SM CLR 15/09 A3020 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 170º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270535Z AUTO 17004KT 10SM CLR 15/09 A3020 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 160º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270515Z AUTO 16005KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270455Z AUTO 16006KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 160º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270435Z AUTO 16005KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 160º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270415Z AUTO 16005KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270355Z AUTO 16006KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 9°C | 170º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270335Z AUTO 17006KT 10SM CLR 16/09 A3021 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 9°C | 160º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270315Z AUTO 16005KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 9°C | 150º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KEZZ 270255Z AUTO 15006KT 10SM CLR 16/09 A3021 RMK AO2" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 271035Z AUTO 15005KT 10SM CLR 14/10 A3019 RMK AO2" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 271015Z AUTO 17006KT 10SM CLR 14/09 A3018 RMK AO2" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270955Z AUTO 17006KT 10SM CLR 14/10 A3018 RMK AO2" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270935Z AUTO 15005KT 10SM CLR 14/10 A3018 RMK AO2" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270915Z AUTO 17006KT 10SM CLR 14/10 A3018 RMK AO2" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270855Z AUTO 16005KT 10SM CLR 14/10 A3018 RMK AO2" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270835Z AUTO 16006KT 10SM CLR 14/10 A3019 RMK AO2" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 6500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270815Z AUTO 15005KT 10SM SCT065 14/10 A3019 RMK AO2" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 6500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270755Z AUTO 15006KT 10SM SCT065 14/10 A3020 RMK AO2" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270735Z AUTO 16006KT 10SM CLR 14/09 A3020 RMK AO2" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270715Z AUTO 14006KT 10SM CLR 14/09 A3019 RMK AO2" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270655Z AUTO 16006KT 10SM CLR 14/09 A3020 RMK AO2" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270635Z AUTO 15006KT 10SM CLR 14/09 A3020 RMK AO2" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270615Z AUTO 15005KT 10SM CLR 14/09 A3019 RMK AO2" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270555Z AUTO 17005KT 10SM CLR 15/09 A3020 RMK AO2" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270535Z AUTO 17004KT 10SM CLR 15/09 A3020 RMK AO2" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270515Z AUTO 16005KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270455Z AUTO 16006KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270435Z AUTO 16005KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270415Z AUTO 16005KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270355Z AUTO 16006KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270335Z AUTO 17006KT 10SM CLR 16/09 A3021 RMK AO2" |
VFR
15°C / 9°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270315Z AUTO 16005KT 10SM CLR 15/09 A3021 RMK AO2" |
VFR
16°C / 9°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KEZZ 270255Z AUTO 15006KT 10SM CLR 16/09 A3021 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Cameron. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.