|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
28° | 28° | 28° | 28° | 28° | 27° | 26° | 25° | 24° |
|
|
N | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | N |
|
km/h
|
7-13 | 8-15 | 8-19 | 9-21 | 11-23 | 11-23 | 11-22 | 10-19 | 9-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
25° |
25° |
25° |
26° |
26° |
25° |
24° |
23° |
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
|
N
7-13 |
NNW
8-15 |
NNW
8-19 |
NNW
9-21 |
NNW
11-23 |
NNW
11-23 |
NNW
11-22 |
NNW
10-19 |
N
9-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 18°C | 340º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111615Z AUTO 34005KT 10SM CLR 24/18 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 330º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111555Z AUTO 33006KT 10SM CLR 25/18 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 19°C | 350º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111535Z AUTO 35007KT 10SM CLR 25/19 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | variable 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111515Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 26/16 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | variable 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111455Z AUTO VRB02KT 10SM CLR 25/17 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 80º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111435Z AUTO 08003KT 10SM CLR 25/18 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 100º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111415Z AUTO 10002KT 10SM CLR 24/16 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 100º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111355Z AUTO 10004KT 10SM CLR 23/16 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 110º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111335Z AUTO 11003KT 10SM CLR 23/16 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 90º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111315Z AUTO 09003KT 10SM CLR 22/17 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 21°C / 18°C | 100º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111255Z AUTO 10003KT 10SM CLR 21/18 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 21°C / 18°C | 110º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111235Z AUTO 11003KT 10SM CLR 21/18 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 90º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111215Z AUTO 09003KT 10SM CLR 20/18 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 110º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111155Z AUTO 11002KT 10SM CLR 20/18 A3009 RMK AO2 10198 20161 70000" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 40º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111135Z AUTO 04002KT 10SM CLR 19/17 A3008 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 170º 1kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111115Z AUTO 17001KT 10SM CLR 18/17 A3007 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 1kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111055Z AUTO VRB01KT 10SM CLR 17/16 A3007 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 150º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111035Z AUTO 15002KT 10SM CLR 17/16 A3006 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 16°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 111015Z AUTO 14003KT 10SM CLR 16/16 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 130º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 110955Z AUTO 13002KT 10SM CLR 17/16 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 16°C | 120º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 110935Z AUTO 12002KT 10SM CLR 16/16 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 150º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 110915Z AUTO 15003KT 10SM CLR 17/16 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 130º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 110855Z AUTO 13002KT 10SM CLR 17/16 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 16°C | 150º 2kt | >10km | - | - | "ETAR KCVX 110835Z AUTO 15002KT 10SM CLR 16/16 A3003 RMK AO2" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111615Z AUTO 34005KT 10SM CLR 24/18 A3012 RMK AO2" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111555Z AUTO 33006KT 10SM CLR 25/18 A3012 RMK AO2" |
VFR
25°C / 19°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111535Z AUTO 35007KT 10SM CLR 25/19 A3012 RMK AO2" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111515Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 26/16 A3011 RMK AO2" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111455Z AUTO VRB02KT 10SM CLR 25/17 A3011 RMK AO2" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111435Z AUTO 08003KT 10SM CLR 25/18 A3011 RMK AO2" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111415Z AUTO 10002KT 10SM CLR 24/16 A3011 RMK AO2" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111355Z AUTO 10004KT 10SM CLR 23/16 A3011 RMK AO2" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111335Z AUTO 11003KT 10SM CLR 23/16 A3011 RMK AO2" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111315Z AUTO 09003KT 10SM CLR 22/17 A3011 RMK AO2" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111255Z AUTO 10003KT 10SM CLR 21/18 A3010 RMK AO2" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111235Z AUTO 11003KT 10SM CLR 21/18 A3010 RMK AO2" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111215Z AUTO 09003KT 10SM CLR 20/18 A3009 RMK AO2" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111155Z AUTO 11002KT 10SM CLR 20/18 A3009 RMK AO2 10198 20161 70000" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 40º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111135Z AUTO 04002KT 10SM CLR 19/17 A3008 RMK AO2" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 170º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111115Z AUTO 17001KT 10SM CLR 18/17 A3007 RMK AO2" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111055Z AUTO VRB01KT 10SM CLR 17/16 A3007 RMK AO2" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111035Z AUTO 15002KT 10SM CLR 17/16 A3006 RMK AO2" |
VFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 111015Z AUTO 14003KT 10SM CLR 16/16 A3005 RMK AO2" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 130º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 110955Z AUTO 13002KT 10SM CLR 17/16 A3005 RMK AO2" |
VFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 110935Z AUTO 12002KT 10SM CLR 16/16 A3004 RMK AO2" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 110915Z AUTO 15003KT 10SM CLR 17/16 A3004 RMK AO2" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 130º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 110855Z AUTO 13002KT 10SM CLR 17/16 A3004 RMK AO2" |
VFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | >10km |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR KCVX 110835Z AUTO 15002KT 10SM CLR 16/16 A3003 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Charlevoix. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.